[دكتور كول]

السلام عليكم ورحمتة الله وبركاتة وبعد اخواني الافاضل

قدر الله علي وشريت هليكوبتر من نوع كيوشو كليبر 5:iconloli:
المهم انا مرة مبسوط بهيليكوبتر لدرجة اللحين لي اسبوعين ما طيرتها من الحرص الزائد

1- احتاج من سعادتكم مساعده فى طريقة تشبيك الاسلاك من السيرفوهات الى المستقبل ولا اعلم ترتيبها الجيد والافضل بحكم خبرتكم

2- وايضاً افضل طريقة للتعلم عليها مع العلم ان لدي برنامج السيملييتر الخاص ولدي اليد التي تشبه الريموت كنترول وهو من نوع فوتوبا ولم استطع التحكم الجديد فى الهيليكوبتر الى الان

ولكم جزيل الشكر مقدماً لانكم كنتم السبب الحقيقي فى شراء هذا الهيلكوبتر الجميل وذلك بعد انظمامي لكم وقراءة بعض المشاركات والتحديات الجميل من الاعضاء ؟؟؟؟؟؟؟

تحياتي للجميع
اخوكم الصغير
دكتور كول

[دكتور كول]

13 زيارة ولا احد علق او رد

سبحان الله

[تقنية]

حياك الله معنا دكتوركول
بصراحة ...كان ودي أساعدك بس أنا ما عندي خلفية في الطائرات العمودية
أتمنى ان تجد ما تريده ...والأخوان أن شاء الله ما بيقصروا معك

ولك تحياتي

[ah1med]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دكتور كول  

السلام عليكم ورحمتة الله وبركاتة وبعد اخواني الافاضل

قدر الله علي وشريت هليكوبتر من نوع كيوشو كليبر 5:iconloli:
المهم انا مرة مبسوط بهيليكوبتر لدرجة اللحين لي اسبوعين ما طيرتها من الحرص الزائد

1- احتاج من سعادتكم مساعده فى طريقة تشبيك الاسلاك من السيرفوهات الى المستقبل ولا اعلم ترتيبها الجيد والافضل بحكم خبرتكم

2- وايضاً افضل طريقة للتعلم عليها مع العلم ان لدي برنامج السيملييتر الخاص ولدي اليد التي تشبه الريموت كنترول وهو من نوع فوتوبا ولم استطع التحكم الجديد فى الهيليكوبتر الى الان

ولكم جزيل الشكر مقدماً لانكم كنتم السبب الحقيقي فى شراء هذا الهيلكوبتر الجميل وذلك بعد انظمامي لكم وقراءة بعض المشاركات والتحديات الجميل من الاعضاء ؟؟؟؟؟؟؟

تحياتي للجميع
اخوكم الصغير
دكتور كول

أخي العزيز صور طائرتك بجميع أجزائها وضع سؤالك تحت كل صوره وستجد الاجابه ...

الحقيقة صعب أن أجيبك والأخوة أعضاء المنتدى دون أن تعرض مشكلتك بالصور ، وبعدها سترى ما يسرك ...

اذا ما تعرف ترفع الصور في الموقع ما عليك الا أن تقوم بدخول مركز رفع الملفات أعلى الصفحة ثم تحميل الصور الى الموقع ، وكتابة العنوان اللي بيظهر لك في المشاركة وستظهر الصور بعد اعتماد المشاركة ...

في خدمتك أخي ولا تستصعب الموضوع " الأمور هينه ان شاء الله " ...

نصيحة لا تفكر تطير الطائرة قبل أن تدرب على الكمبيوتر وإلا ..... يا ويلك .... ...

ترى التحكم بالهيليكوبتر صعب ، بس أنت دكتور وان متأكد أنك قدها والله يوفقك ....

[البرنس]

اخوي مع الأسف لم اتجراء على هذي الطائرات العمودية
وحبذا تأخذ طائره هاي ونق وتتعلم عليها قبل بتسهل المهمة لك وقبل كل شئ وتتعلم على نفس نوع الطائرة الموجودة في البرنامج مثل النكست ستار أو P40في البرنامج حتى تتمكن منها
أتمني لك التوفيق

[IIVII]

اخوي دكتور كول ..

نصيحه اخويه ,, تدرب على السمليتور اطول فتره ممكنه .. واحرص على ان يتم التشييك على الهليكوبتر من قبل طيار هليكوبتر متمرس .. وراجع معه هالأشياء قبل ان يقلع فيها او حتى يشغلها .

1- التأكد من تشبيك السيرفوز واتجهاتها ووزنها بدقه لأن اجزاء الملي بحركة السيرفو تأثر على طيران الهليكوبتر .
2- التأكد من وزن الجيرو وضبط حركته مع سيرفو الذيل .
3- التأكد من ان ريش المروحه الأساسيه موزونه والتراك حقهم مضبوط وإلا راح يكون فيه اهتزاز عالي ممكن يضر بالطياره او يأثر على كفائة الرسيفر مما قد يأدي الى تحطمها قبل حتى ان تقلع .

4- احرص على ان يكون وزن ال pitch للمروحه الأساسيه للميتدأين وهو على النحو التالي 0-5-9

......
الطيران بالهليكوبتر ممتع جداً .. راح تتعبك أول الأيام بس صدقني ما راح تندم والسبب بسيط .. طيار الهليكوبتر يستطيع ان يطير بأي طائره عاديه والعكس غير صحيح .. مو كل من استطاع الطيران بالطائره العاديه يستطيع ان يقلع بالهليكوبتر سانتيات معدوده ويهبط فيها بسلام :iconloli:


تفضل هذا موضوع فيه صور ومقطع فيديو لأحد طائراتي الهليكوبتر سابقاً اتمنى يعجبك ..
https://flyingway.com/vb/showthread.php?t=9030

تحياتي لك ولبقية الأخوه
طيار ر/ك متقاعد :iconloli:
ماجد

[دكتور كول]

يعطيكم الف عافية على التواصل الجميل ولكم مني اجمل تحية
لقيت احد الاخوان الى علمني على طريقة التشبيك لذلك تسلمون على الردو الجميله

احبابي لدي سوال وهو لسبب معين
1- هل فعلا الريش او المراوح الرئسية للهيلكوبتر لما تغيرها يحتاجلها وزن وترصيص على كلام احد الاخوان ولا يضحك على وانا اقصد وزن الشفرات الاساسية فوق مو من نفس السيرفوها او مسامير فى نفس العمود؟ وايش افضل طريقة لوزنية الهيلي وجعلها جاهزه للطيران فى حال اشتير وحده جديدة او غيرت المراوح الرئسية؟

2- هل الكيوشو كليبر 30 غير مستقره لان احد الاخوان الى قلتلكم عليه يقول ان القايرو الى عليها وهو futaba GY 240 والسيرفو تبع القايرو ثلاثة الاف وحاجة فوتابا ماني فاكر بزبط كم ... يقول انه مايكفيها ويجعلها غير مستقره ولازم اغيره بهذا المقاس
Futaba GY401 Gyro w
Futaba S9254 Digital Servo
وهو عنده وجاهز انه يركبلي هوه على الهيلي.......
فهل هاذا الكلام صحيح؟؟؟؟؟؟



اسف اخواني بس انتو الوحيدين الى اقدر اثق فيهم واعتمد على خبرتهم فى هذا المجال


تحياتي لكم
اخوكم الصغير
دكتور كول

[دكتور كول]

على فكره مقطع الفديو شفته وجميل جدا ولحسن الحظ عندي نفس الكاميرا والترانزميتر والاسلك وراح اركبها ان شاء الله


يعطك العافية

[IIVII]

دكتور كول ..

بخصوص الريش .. نعم الريش لازم تكون نفس الوزن بالظبط وطريقة وزنها كالتالي:

فك الريش من الطائره واربطهم في بعض بمسمار واحد من عند الممسك الي براس كل ريشه .. بعدين شدهم على بعض بحيث يكونو على شكل رقم 1 يعني يكونو مستقيمين , بعدين تيجي تمسكهم من النص من عند المسمار الي ركبته بالنص .. وحبذا تجلس الريش وتخلي المسمار يتعلق بين كاسين مويه عشان يصير شكل المروحه زي (المرجيحه) .. امسك المروحه وخليها مستويه , خليها وراقب الجهه الي تطلع الى فوق معناته الريشه هذي هي الخفيفه كل الي عليك تجيب شريط لاصق (شطرطون) وتلف لفه ونص او لفتين بمنطقة ربع الجناح الخارجي وتجرب مره تانيه .. هذي طريقة وزن الريش في حال اختلف وزنهم عن بعض .. اتمنى تكون وصلتك الفكره ...

ال C30 من افضل الهليكوبتر التعليميه , والجيريو Gy240 جداً ممتاز اهم مافي الموضوع دئم حاول تركب افضل واسرع سيرفو تقدر تشتريه على الذيل .

بخصوص الفرق بين
Gy240
Gy401

الجيروين استخدمتهم كلهم وهم نفس الشي بالضبط بخصوص الدقه والحساسيه لحركة الطائره .. الفرق الوحيد بينهم هو ان 401 فيه امكانية تغيير مدى حساسيته عن طريق الريموت اما 240 يدوياً ..

تحياتي لك ولبقية الأخوه

[UTY]

بصراحة ودي أساعدك بس أنا ما عندي خلفية في الطائرات
وانا مثــلك ناوي وعندالرغبه في التعلم ان شاء الله

[alattal]

السلام عليكم
ابصراحه موضوعكم وايد شدني
وانا الحين امعزم اشتري هيلي
نع اني صارلي شهر اطير الطيارة العادية
وحاب اطير الهيلي لصعوبتها
وشكرا