المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School عرض الجديد عن تدريس وتدريب الطيران //
راجع الفهرس التالي:
للأكاديميــــات تنويه : المشاركات الجديدة هنا ستعرض على المراقبة قبل اعتمادها للعرض! |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
طيار متدرب
|
السلام عليكم جميعا
عساكم طيبين أخواني بالمختصر أنا من المولعين بعلوم الطيران من يوم كان عمري 4 سنوات تقريبا بس ما حصل للأسف أدرس طيران لمخاوف الوالد الله يسعده في الدارين ويحفظه من الدراسة في الخارج أنا قررت فجأة :) (مو فجأة عاد عشان ما تنحسب فصلة مخ) إني أدرس طيران .. طبعا بعد موافقة وزيرة الداخلية (المدام - الله يحفظها ويطول بعمرها) خخخخ أنا قريت بالمنتدى عن بعض المتطلبات والحمد لله ماشية أموري معاها .. مثل أمراض القلب والأعصاب وكهرباء المخ والسمع بس عندي كم استفسار .. ياليت تساعدوني فيهم وهم كالآتي: 1- أنا عمري 28 وعليها كم شهر .. هل أقبل أو هل ينفع أدرس الآن .. أو أنو تأخرت حيل ولا ينفع؟؟ 2- عندي قصر بسيط بالنظر وانحراف بسيط بعد .. أقدر أشوف تمام بدون نظارة .. هل يمشي حالي؟؟ 3- أنا سعودي .. هل لي خيار ثاني غير الخطوط السعودية وإذا كان فيه .. ماهي الخيارات الجميلة :) غيرهم؟؟ 4- أكاديمية أجنحة رابغ اللي بجده .. تنفع؟؟ 5- هل بالإمكان دراسة الطيران على حساب الخطوط السعودية .. هل فيه أي خيار متاح جميل غير الخطوط؟؟ 6- كم المده المتوسطة لدراسة الطيران؟؟ تحياتي لكم والله يوفقكم في الدارين والقائمين على المنتدى والأعضاء بصراحة عندكم بالنتدى كم هائل لا يستهان به من المعلومات وأنا متأكد إنها بتساعدني كثييييير في دراستي .. طبعا بعد توفق الله وإذنه شكرا لكم آسف على الإطالة أبو الوليد |
||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
طيار متدرب
|
يؤ يؤ
وين الشباب؟؟ عطوني وجه لو تكرمتوا :) |
||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بخصوص العمر بتكلم حسب الي اسمعه ومو من الواقع لأني بعيد عنه ومالي علم به
شركات الطيران وقت اختيار المتخرجين للعمل عندها تحدد الأولوية لأصغر عمر ممكن بأكبر خبرة ممكنة حاليا الكثير من المتخرجين حديثا عاطلين عن العمل وأعمارهم لا تتجاوز الـ23 سنة والحجة في عدم قبولهم هو قلة عدد الساعات أو وجود من هم أكثر خبرة منهم بالنسبة للشهادات التوظيف صعب جدا للمتخرجين حديثا اللي مؤهلاتهم بسيطة فما بالك بمن عمره 30 أو 31 (وقت التخرج) وشهاداته وعدد الساعات عنده حالهم حال المتخرج الأصغر منه بـ7 سنوات وأكثر... الأولوية للأصغر طبعا.. الا اذا صار نقص في عدد المتقدمين (والواقع يقول العكس) في النهاية الافضل انك تستشير اهل الخبرة قبل ما تقدم على أي خطوة وانشالله ما يقصرون معاك الاخوان هنا بالتوفيق |
||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
طيار متدرب
|
مشكور أخي ياسر
معلوماتك أفادتني مره مشكور مره ثانية استفسار يا جماعة -هل ممكن أخلص الـ PPL و Instrument و Commercial خلال سنة؟؟ لأنو أكاديمية رابغ يقولون تقريبا السنة أو أقل (طبعا وفق حالتي أنا - أنجليزيتي تمام التمام + معلومات كثيرة عن الطيران + مستواي في الـ FS المتقدم) -وهل صحيح اللي يتبعون نظام الـ FAA فقط أمريكا والسعوية ومعظم باقي دول الخليج تتبع الـ JAA والباقين الـ CAA؟؟ - سمعت عن طريق أكاديمية رابغ .. سما للطيران بترجع تفتح .. أحد عنده خبر؟؟ تكفون يا أهل الخبرة والمعرفة ياليت تتحفون بمشاركتكم |
||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
طيار متدرب
|
منتظر الرد منكم لو تكرمتوا
وأيضا .. هل فقط الثلاثة رخص (PPL/IR/Commercial) كافية لأصبح طيار على أي خطوط تقريبا؟؟ لا تبخلون علي الله يعافيكم أبو الوليد
مشكور أخي ياسر معلوماتك أفادتني مره مشكور مره ثانية استفسار يا جماعة -هل ممكن أخلص الـ PPL و Instrument و Commercial خلال سنة؟؟ لأنو أكاديمية رابغ يقولون تقريبا السنة أو أقل (طبعا وفق حالتي أنا - أنجليزيتي تمام التمام + معلومات كثيرة عن الطيران + مستواي في الـ FS المتقدم) -وهل صحيح اللي يتبعون نظام الـ FAA فقط أمريكا والسعوية ومعظم باقي دول الخليج تتبع الـ JAA والباقين الـ CAA؟؟ - سمعت عن طريق أكاديمية رابغ .. سما للطيران بترجع تفتح .. أحد عنده خبر؟؟ تكفون يا أهل الخبرة والمعرفة ياليت تتحفون بمشاركتكم |
||