المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كنت جالس اتصفح نظام حجوزات التذاكر على موقع السعوديه وشيكت على الرحلات الداخليه وماحصلت رحله وحده على md-90 كلها استبدلت بالاسطول الجديد واغلبها الايرباص 320 هل تتوقعون خروج الطائره من الخدمه |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
صراحه الملحم تلقاه مايعرف ينطف (بوينج 777 ) بنطق صحيح ممكن يقولها بويينغ
فـــــ اختفائها شبه مستحيل لان فيه ناس بالمنتدى يمووتون فيها لكن لماذا الخطوط السعوديه لاتشتري a380 الضخمه؟؟؟؟؟ انتظر اراء كباتن الطائرة md-90 |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
صراحه الملحم تلقاه مايعرف ينطف (بوينج 777 ) بنطق صحيح ممكن يقولها بويينغ فـــــ اختفائها شبه مستحيل لان فيه ناس بالمنتدى يمووتون فيها لكن لماذا الخطوط السعوديه لاتشتري a380 الضخمه؟؟؟؟؟ انتظر اراء كباتن الطائرة md-90 اول شي ياكابتن الملحم لاتستهين به لأنه انا لو احطك مكانه من اول يوم بتقول ما ابغا الاداره
ثانيا للمره المئة a380لا يستقبلها الى مطار جده يعني مافي فاءدة منها والحل 748 اعتقد الامدي 90ان شاء الله مع بداية2012 مع السلامة |
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
تمت احالة ال md90 على المعاش ولم يتبقى منها سوى اثنان وحل محلها الايربص
|
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
بالنسبة لطائرة (md-90) خلاص بتخرج من الخدمة الطيارين اللي عليها بعض منهم على طائرات الامبراير واللي محظوظ حول على الايرباص وا 777
|
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
m90 فعلا خرجت من الخدمة و لو تذهب في رحلة من مطار الرياض
و انت بالطائرة بعد الاقلاع سوف تشاهدها متوقفه نهائي |
||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
موجودة على رحلات جدة المدينة وجدة عرعر وغيرها باقي ما خرجت
|
||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
سلام عليكم من يبشرني ان ها الطائرة الخايسة خرجت من الخدمة نهائي ولة البشارة تكفون يا الربع
|
||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
انا جيت عن طريق md90 من الرياض إلى المدينة قبل شهر تقريبـــــتًا (في رمضـــان) أمـــا رحلــة الذهاب فكــانت على الرائعـــة A321
|
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
لا يا اخوان الطائرة لن تخرج حسب تصريح الملحم وعلى الملعاط (مدير الخدمات الفنية في الخطوط ) ان الخطوط السعودية سوف تبقي افضل 7 طائرات من اسطول MD90 و تستخدم قطع الغيار من الطائرات الاخرى وانا في رأي انها فكرة جيدة لن الاسطول السعودي الداخلي فقير و بحاجة الان على كلام المهندس خالد الملحم ان الاسطول على الاقل بحاجة 30 طائرة غير الي تحت الطلب ( تم شراءها ) .
|
|||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
خرجت مجموعة منها ولم تخرج كلها , باقي لها رحلات وقبل اسبوع شايفها بمطار الدمام
|
||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
فعلا الطائرة كانت على رحلة تبوك المدينة الاربعاء الليل اختفت لها الان شهرين
و احنا نسافر على الايرباص ارووووق يا شيخ بدل القرف الي اول مع احترامي لجميع محبي الام دي 90 بس اكره الطائرة هذه كرررره عجيب و الامبراير خيار ايضا ً ممتاز خصوصا لو تم تشغيل الامبراير 190 احب الامبراير جدا لانها سريعه في التجهيز 14 دقيقة و تجهز للرحلة الثانية و تكلفه تشغيلها منخفضة بالاضافه الي انظمتها المتطورة جدا بالاضافة اني باطير على الامبراير البرو على المحاكي احترامي للجميع ,, |
||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
لا يا اخوان الطائرة لن تخرج حسب تصريح الملحم وعلى الملعاط (مدير الخدمات الفنية في الخطوط ) ان الخطوط السعودية سوف تبقي افضل 7 طائرات من اسطول MD90 و تستخدم قطع الغيار من الطائرات الاخرى وانا في رأي انها فكرة جيدة لن الاسطول السعودي الداخلي فقير و بحاجة الان على كلام المهندس خالد الملحم ان الاسطول على الاقل بحاجة 30 طائرة غير الي تحت الطلب ( تم شراءها ) .
هه اسمعو وش يقول الرجال الطائره ذي مشكله كبيره |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
اقول يا يا ابو الشباب عندي كثير في الصيانة يشهدو بكفاءة كم طيارة من الام دي 90 و بعدين لا تنسى الخدمة التي قدمتها الام دي 90 للخطوط السعودية ما في طيارة خدمة الشركة قد 737 و الام دي 90 و الطيارين شاهدين على ذلك و بعدين لمن تطير على الطيارة كطيار او مضيف على الاقل تعال احكم مو بس كلام . و بعدين اعيد واكرر الطيارة فيها مشاكل لكن نسبة النمو لاعداد المسافرين يلزمنا تحمل الطائرة قليل إلى عامي 2015 و 2016 لان الخطوط السعودية في صفقتها القادمة سوف تشتري طائرات إضافية للرحلات الداخلية .
|
|||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
الامتياز
|
اقول يا يا ابو الشباب عندي كثير في الصيانة يشهدو بكفاءة كم طيارة من الام دي 90 و بعدين لا تنسى الخدمة التي قدمتها الام دي 90 للخطوط السعودية ما في طيارة خدمة الشركة قد 737 و الام دي 90 و الطيارين شاهدين على ذلك و بعدين لمن تطير على الطيارة كطيار او مضيف على الاقل تعال احكم مو بس كلام . و بعدين اعيد واكرر الطيارة فيها مشاكل لكن نسبة النمو لاعداد المسافرين يلزمنا تحمل الطائرة قليل إلى عامي 2015 و 2016 لان الخطوط السعودية في صفقتها القادمة سوف تشتري طائرات إضافية للرحلات الداخلية .
مرحباً استاذي ودي أسألك هل كانت خدمة 737 وام دي 90 رائعة وأكثر من الجديدة 320 مثلا ؟ تحياتي لك |
||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
اولا كم عمرك انت عشان تحكم على خدمة 737 التي كانت تسمى من موظفين "السعودية" سفينة الصحراء و بعدين الام دي 90 خدمت الشركة و خدمت المسافرين و لمن الجميع يعرف انها مضروبة من المصنع و لكن خدمة الشركة طيلة 11 عاما الماضيين و بالنسبة للايرياص 320 ( إذا طائرة توها عمرها ما عدا السنة احترق المطبخ حقها ) و طائرة الايرباص 333 التي تم اكتشاف مشكلة في عددات الطائرة و زملائي المساعدين على الايرباص 333 يشهدون بذلك إذا انت منت طيار رجاء لاتقعد تتكلم بس !! .
|
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
كم عدد الاسطول السعودي وطلبياته
واذا طلبيت الخطوط 34 320 وماعند الخطوط الا 29 من نوع 90 فأن 320 راح تسطير وتكون الام دي رحلاتها مو كثيرة |
|||
مشاركة [ 18 ] | |||
|
|||
الامتياز
|
اولا كم عمرك انت عشان تحكم على خدمة 737 التي كانت تسمى من موظفين "السعودية" سفينة الصحراء و بعدين الام دي 90 خدمت الشركة و خدمت المسافرين و لمن الجميع يعرف انها مضروبة من المصنع و لكن خدمة الشركة طيلة 11 عاما الماضيين و بالنسبة للايرياص 320 ( إذا طائرة توها عمرها ما عدا السنة احترق المطبخ حقها ) و طائرة الايرباص 333 التي تم اكتشاف مشكلة في عددات الطائرة و زملائي المساعدين على الايرباص 333 يشهدون بذلك إذا انت منت طيار رجاء لاتقعد تتكلم بس !! .
اشفيك معصب ؟؟ ياخي والله سألتك وأبي منك الجواب على إنك خبير في ذلك ولا أريد مخالفتك بل تأييداً لك والله ثم والله أني أريد جواب سؤالي هذا من شخص خبرة مثلك ولا أريد بسؤالي الإستهتار بك |
||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
لمن قريت الخبر حسبت انو واحد من الـmd-90 انسرقت ههههع
لازم تكتبووها خرووج .. لو كان بيدي كنت اضيف طائراات الامبراير 195 لانها رخيصة ع الميزانية وتشيل ركاب حتى لو العدد مو كثير بس تفك الأزماات هع و لو بدالهم اشتري زي 60 حبة :$ |
|||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
صراحه الملحم تلقاه مايعرف ينطف (بوينج 777 ) بنطق صحيح ممكن يقولها بويينغ فـــــ اختفائها شبه مستحيل لان فيه ناس بالمنتدى يمووتون فيها لكن لماذا الخطوط السعوديه لاتشتري a380 الضخمه؟؟؟؟؟ انتظر اراء كباتن الطائرة md-90 ع الأقل الملحم كان مهندس طيار (يصلح طائرات القوات الجوية الملكية السعودية) وعندو بكالوريوسين=هندسة + ادارة هندسة من اوكسفورد او هارفارد مني متأكد مو واحد وكمان كان رئيس البنك السعودي البريطاني بعدها رئيس الاتصالات والان مدير الخطوط المهم لو تروحلووا بيعلمك كيف تنطق الــboeing بس ماأعتقد انو فاضيلك !! |
|||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
اول شي ياكابتن الملحم لاتستهين به لأنه انا لو احطك مكانه من اول يوم بتقول ما ابغا الاداره ثانيا للمره المئة a380لا يستقبلها الى مطار جده يعني مافي فاءدة منها والحل 748
اعتقد الامدي 90ان شاء الله مع بداية2012 مع السلامة حلوو يوم تعصب ي صاحبي باريس |
|||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
وجه الخير . أنا آسف صراحة لان حسيت من كلامك ،،، المهم في الموضوع ان انا طرت على الام دي 90 ثلاث سنوات و الان انا على ايرباص 320 مساعد طيار .
الام دي وانا اخوك طائرة متهالكة صحيح و الجميع يعرف ذلك و لكن كانت الـمشغل الاساسي في الاسطول مثل ماهو حاصل في الايرباص الان ، على رغم من ان الطائرة متهالكة إلا انها خدمت الشركة و خدمت الركاب بكفاءة على مدى 10 سنوات ماضية و لكن يكون في علمك ان الطائرة من اكبر مشاكلها انها لا تتوفر لها قطع غيار لان المصنع قفل بعد هذه الصفقة . و المشكلة الثانية و المهمة انها لا تناسب الاجواء السعودية و هذا ما دفع الخطوط السعودية لشراء الايرباص 320 لانها تناسب الاجواء وتتحمل التغيير في درجات الحرارة . الامبراير 170 طائرة جيدة جدا و حديثة و لكن المشكلة من "السعودية" صراحة ً في انها لا تقوم بوضع هذه الطائرة في مكانها الصحيح إذ انها تستخدمها في وجهات عليها ضغط في جميع الاوقات والطائرة لاتحمل سوى 66 راكب . نصيحة ابداها كثير من الطيارين و الفنيين في الخطوط ان السعودية تشترى طائرة الامبراير 195 لتكون بديل لطائرات الام دي 90 و الميزة فيها انها رخصية و بها امكانيات جدا رائعة و مناسبة . و شكرا تقبل اجمل التحيات MSB94 . |
|||
مشاركة [ 23 ] | |||
|
|||
الامتياز
|
وجه الخير . أنا آسف صراحة لان حسيت من كلامك ،،، المهم في الموضوع ان انا طرت على الام دي 90 ثلاث سنوات و الان انا على ايرباص 320 مساعد طيار . الام دي وانا اخوك طائرة متهالكة صحيح و الجميع يعرف ذلك و لكن كانت الـمشغل الاساسي في الاسطول مثل ماهو حاصل في الايرباص الان ، على رغم من ان الطائرة متهالكة إلا انها خدمت الشركة و خدمت الركاب بكفاءة على مدى 10 سنوات ماضية و لكن يكون في علمك ان الطائرة من اكبر مشاكلها انها لا تتوفر لها قطع غيار لان المصنع قفل بعد هذه الصفقة . و المشكلة الثانية و المهمة انها لا تناسب الاجواء السعودية و هذا ما دفع الخطوط السعودية لشراء الايرباص 320 لانها تناسب الاجواء وتتحمل التغيير في درجات الحرارة . الامبراير 170 طائرة جيدة جدا و حديثة و لكن المشكلة من "السعودية" صراحة ً في انها لا تقوم بوضع هذه الطائرة في مكانها الصحيح إذ انها تستخدمها في وجهات عليها ضغط في جميع الاوقات والطائرة لاتحمل سوى 66 راكب . نصيحة ابداها كثير من الطيارين و الفنيين في الخطوط ان السعودية تشترى طائرة الامبراير 195 لتكون بديل لطائرات الام دي 90 و الميزة فيها انها رخصية و بها امكانيات جدا رائعة و مناسبة . و شكرا تقبل اجمل التحيات MSB94 . مشكووور يا أخي الغالي على التوضيح الله يجزيك خير على ما تشرفت به |
||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
[QUOTE=MAVERICK107;1135276]ع الأقل الملحم كان مهندس طيار (يصلح طائرات القوات الجوية الملكية السعودية) وعندو بكالوريوسين=هندسة + ادارة هندسة من اوكسفورد او هارفارد مني متأكد
مو واحد وكمان كان رئيس البنك السعودي البريطاني بعدها رئيس الاتصالات والان مدير الخطوط المهم لو تروحلووا بيعلمك كيف تنطق الــboeing بس ماأعتقد انو فاضيلك !![/QUOTE ههههه الا صحيح من يوم راح من القوات الجوية ماطارت ولا طياره كلها متعطلة مافيه احد يصلحها الا الملحم وعلى فكرة لم يكن طيار ولكن مهندس فقط!!!! |
|||
مشاركة [ 25 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
يعطيكم العافيه على المرور والتعليق
الان تاكدت بنفسي من خروج الطائره من الخدمه توني مشيك على تفاصيل الاسطول من موقع الخطوط السعوديه ولقيتهم معدلين الجدول وشايلين الام دي من الاسطول مالها اثر بينما الاسبوع الماضي كانت موجوده في موقع الخطوط |
||