المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة يضم القسم الشروحات عن الطائرات التي تم مناقشتها |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
تنقسم انظمة الهبوط في الطائرات الى ثلاثة اشكال رئيسية وهي: عجلة التوجيه الخلفية او Tailwheel عجلة التوجيه الامامية Tricycle Landing gear وهي الشائعة كونها اسهل في التوجيه واكفأ في الهبوط والاقلاع، اما الاخيرة فهي هيئة الدراجة او Bicycle ومثال على ذلك طائرة B-52.
والطائرات ذات الاقلاع والهبوط العمودي «كالهاريير» وهي غير محبذة، وهناك عدة هيئات لعجلات الهبوط الرئىسية، فمنها الأحادي العجلة Single wheel وغالبا يكون في الطائرات الخفيفة كالطائرات الخاصة والمقاتلات. وهناك النوع الشائع: ثنائية العجلات Dual wheel وتجدها في الطائرات كالإيرباص A320 والبوينغ B737 والطائرات الاقليمية. وهناك نموذج معقد مثل العجلتان المترادفتان Tandem wheel وهي مفيدة للمدارج والممرات غير الممهدة التي قد تحتوي على حفر وفوهات صغيرة والارضيات الموحلة والثلجية، ومثل على ذلك نظام الهبوط في طائرة (ساب فيغن) المقاتلة والروسيتين (الميغ-31) والسوخوي Su-32FN. النموذج الاخير نظام الشاحنة او Truck wheel وهو مستخدم في طائرة البوينغ B777 وهو ثقيل نوعا ما لكنه فعال. وهناك طائرات ضخمة (جامبو) للشحن تستخدم طابورا من العجلات الرئيسية والسبب يرجع الى توزيع الحمل بالتساوي عليها كي تتفادى الطائرة غرس عجلاتها بأرضية المدرج وساحة الوقوف وتحطيمها. |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
معلومات قيمه تشكر عليها ولكن لو كان فيه شرح أكثر تفصيلا لانها مصطلحات مافهمت منها الكثير
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
سلمك الله اخوي شرقاوي ، ابودودي ، هذي انواع العجلات أو الاطارات المستخدمة في بعض انواع الطائرات ، وهي كما وضح الأخ شرقاوي غالباً تعتمد على وزن الطائرة وسرعة الهبوط ، مثال الجامبو لازم لها عجلات اكثر والسبب في ذلك توزيع الوزن على أجزاء من الهيكل الخارجي للطائرة وهناك سبب رئيسي أيضاً وهو أرضيات المدرخ أو الساحة (مثال يمكن تشوف النريلات أو الشاحنات الكبيرة ، تلاقيها مخربة الخط الأيمن من الطرق السريعة) ، اما المقاتلات عادة ما تكون مكونة من ثلاث عجلات ، وغالباً تكون العجلة الامامية مزدوجه ، والسبب في ذلك لزيادة نقطت التوازن خلال مرحلة سقوط أو نزول مقدمة الطائرة على الأرض
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
شكراً أبو أيوب على التوضيح وهذا خبري فيك تحب الافاده بصدرك الرحب وأخلاقك العاليه
|
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شكراً لك اخي الكريم على هذا المقال
|
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
جزااااك الله كل خير يالغالى وماقصرت طال عمرك ........
وبارك الله فيك .... |
|||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
Cabt.Ahmad Ali
|
بسم الله الرحمن الرحيم شكراً لك اخي الكريم على هذا المقال
|
||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
مشكوووووووووور ويعطيك العافية
( الريـــــــــــــــــــــان ) |
|||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
.. FreeWing ..
|
يعطيك العافيه
طابور العجلات مثل الانتينوف الروسيه 225 لو تشوفوا الصور تلاحظوها ولاحظوا طائرت الايرباص 380 كيف العجلات موزعه بطريقه للتحمل الوزن شكرا لكم |
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
مشكور اخوي على المعلومات المفيدة
|
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
شكراً على هذه المعلومات الثمينة
|
|||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شكرا على المعلومات المهمة في الهبوط
تحياتي أبو الهش |
||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
كلام جميل كذلك هناك انواع طائرات تهبط علي الجليد مزودة بنظام (مزالج) لا اذكر بالضبط اسمه وغالبا ماتكون طائرات خفيفة
|
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
شكراً على المعلومات القيمة
|
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
تسلم أخوي على هذه المعلومات القيمة
|
|||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
أشكرك****************************
|
||
موضوع مغلق |
ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
أنواع وقود الطائرات المدنية والعسكرية والمكبسية | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance | |||
هل وقعت «الإيرفرانس447» ضحية للقرصنة المعلوماتية؟ (أنظمة الطائرات الحديثة في خطر ) | السلامة الجوية Flight Safety | |||
إدارة أنظمة الأمن والسلامه المهنية | السلامة الجوية Flight Safety | |||
قوات الدفاع الجوى ورادارات الهوائيات المصفوفة في الحرب الحديثة | القسم العام | |||
"الإمارات" تكرّم مدققي أنظمة المعلومات | المقالات الصحفية Rumours &News |