موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 21-02-2019, 09:45 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية محمد احمد عسيري
محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way
 
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14624
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way


الصورة الرمزية محمد احمد عسيري

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14624
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير
Searchgogle A380 إعلان الوفاة!

قبل سنة وأربعة أشهر كتبت مقالا بعنوان «A380 في العناية المركزة!»، تلقيت بسببه انتقادات عدة وبعضا من (المزح الثقيل)، تلومني كلها على المقال وتتهمني بالتسرع في الحكم على الطائرة، وأتى قرار طيران الإمارات في بداية عام 2018م بشراء مزيد من طائرات A380 بمثابة صفعة قوية لي، ووصلتني إثر هذه الصفقة (محشات محترمة).


اليوم أعلنت شركة ايرباص حالة الوفاة رسميا للطائرة A380، حيث ستتوقف الشركة عن إنتاج هذا النوع من الطائرات بحلول عام 2021.

أتى هذا الإعلان قبل أن تتمكن الشركة حتى من بيع نصف العدد المستهدف (750 طائرة)، إذ سوف تحمل الطائرة الأخيرة الرقم التسلسلي (251).


منذ بدايتها حتى بلوغها قمة أوجها لم تصل مبيعات A380 إلى نسبة 5% من مبيعات الشركة.

لقد كان الرئيس التنفيذي لشركة ايرباص «توم اندرز» في غاية الصراحة والشفافية عندما قال «ربما قد تأخرنا في إنتاج الطائرة وإدخالها إلى سوق الطيران 10 سنوات»، هذا صحيح، لقد كانت الطائرة بوينج 777 «داش 200» بداية النهاية للطائرة بوينج 747، وهي أيضا قد أثرت على مبيعات A380، ولا ننسى مؤخرا الطائرتين بوينج 787 وايرباص A350، هذه الأنواع من الطائرات «عريضة البدن» ذات المحركين أصبحت تطير مسافات بعيدة بتكلفة أقل وسعة مقعدية جيدة مقارنة بالطائرتين بوينج 747 وايرباص A380، مما جعل أغلب شركات الطيران تتجه إليها.

السؤال: ما الذي دعا الطائرة A380 إلى أن تدخل العناية المركزة؟
بكل بساطة السبب الرئيس هو «التشغيل».

الطائرة تحتاج إلى وقت طويل لتجهيز الرحلة، مشغلو الطائرة عددهم قليل وهذا يعني عدم توفر الدعم الفني لها في أغلب مدن العالم، الطائرة تحتاج إلى مدرج معين وبوابات معينة، الهبوط الاضطراري يعد أمرا صعبا في بعض الأحيان، صعوبة توفر قطع الغيار في أغلب دول العالم، وغيرها من معوقات التشغيل. هذا إضافة إلى مشكلات المحركات المتكررة لطائرة A380.

من وجهة نظر شخصية ومع إعلان توقف إنتاج الطائرة A380، أستطيع أن أقول إن عهد الطائرات ذات «الأربعة محركات» قد انتهى، وبعد فوزي في الرهان السابق (واللي عليه العشاء يعشيني)، أود أن أراهن مجددا لكن هذه المرة على وفاة الطائرة بوينج 777 بكل أنواعها الحالية والجديدة في حال نجاح الطائرة «دريملاينر 787» داش 10.



2007 أول رحلة تجارية للطائرة في أكتوبر
445.6 مليون دولار قيمة الطائرة
868 السعة المقعدية القصوى مسافرا
14,800 كلم أقصى مسافة تصلها الطائرة
234 عدد الطائرات الحالية في الخدمة



https://makkahnewspaper.com/article/...1%D8%A7%D8%A9!


للاطلاع , مقال A380 في العناية المركزة
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=168916

روابط ذات صلة بالموضوع
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=173406

https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=173443

https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=173448

https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=173334
محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً  
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ محمد احمد عسيري على المشاركة المفيدة:
alzaiem (23-02-2019)
موضوع مغلق
المقالات الصحفية Rumours &News


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
[أخبـار] ألمانيا تطالب (ايرباص) بضمان تشغيل ألف موظف بعد إعلان وقف تصنيع A380 محمد احمد عسيري المقالات الصحفية Rumours &News 1 17-02-2019 10:01 AM
سؤال عن المحرك النفاث الفكر المبدع هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance 14 04-07-2011 07:14 PM
كيف يعمل المحرك النفاث اف ١٦ دروس خط الطيران 5 27-02-2011 10:34 PM
خط النفاث لــB777 !!! (AirArabia) من تصوير الأعضاء 6 06-01-2010 07:12 PM
فكرة المحرك النفاث العميد دروس خط الطيران 24 26-10-2007 07:37 AM


الساعة الآن 10:32 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020