المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School عرض الجديد عن تدريس وتدريب الطيران //
راجع الفهرس التالي:
للأكاديميــــات تنويه : المشاركات الجديدة هنا ستعرض على المراقبة قبل اعتمادها للعرض! |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
.................................................. ..............................................
.................................................. .............................................. السلام عليكم يا شباب . أنا خلاص خلصت الثانوية و نسبتي 99.8% علمي ( أنا الثامن على المملكة ) قولوا ما شاء الله . و الحين أنا أبي أدرس طيران في أمريكا و ما أدري أيش أفضل فلايت سيفتي و لا فونكس إست أفياشن و أيش البرنامج الأفضل بالنسبة لي في كلا من الأكاديميتان العريقتان علما بأني أريد العمل كطيار في الخطوط السعودية و هل الخطوط السعودية يوظفون الطيارين الأجانب و هل للأسنان علاقة بمستقبل الطيران يعني لو أسنانك فيها تسوس هذا يأثر على مستقبلك و وظيفتك في الطيران ... و مشكورين و معليش إذا ثقلنا عليكم ... |
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
] نادي الكويت الشراعي [ |
مليون ألف مبروك
وماشاءالله عليك (قدها وقدود) |
||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
] نادي الكويت الشراعي [ |
مليون ألف مبروك
وماشاءالله عليك (قدها وقدود) وراح تلقى بمشيئه الله الجواب الشافي من الاخوة الكرام . |
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
مشكور على مرورك الكريم أخوي أبو ضاحي . أنا في أنتظار الردود . و لكم كل الشكر و التقدير
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله تبارك الله
الف مبروك والحقيقه انا ماادري وش الافضل بين فلايت سيفتي او فينيكس لكن بالاخير يعطونك FAA وهذا اهم شي وغير كذا اغلب مدارس الطيران في امريكا قويه وفينيكس كاتبين في موقعهم انه جميع الخريجين الاجانب اللي تخرجو من عندهم توظفو في شركات الطيران ومن ضمن هالشركات الخطوط السعوديه وطيران الامارات والقطريه وطيران الخليج وانت الان ادرس اول شي الطيران واذا جا وقت التوظيف يحلها رب العالمين وبالنسبه للأسنان مااتوقع انها تأثر على مستقبلك وبعدين ترا الكشف الطبي للطيران المدني بسيط جدا بعكس الطيران العسكري متشددين فيه بالتوفيق لك ،،، |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله تبارك الله ... الصلاة على النبي ... والله يا كابتن انه مثل ما ذكرت الاكادميتين جدا ممتازة ... وفي موضوع وضعته في المنتدى في نفس القسم عن اكادمية فونكس .. تقدر تراجعه في اي وقت تحب ... كان نفسي احطلك الرابط لكن يا سيدي مستعجل شوية ... الله يوفقك ويوفق الجميع ان شاء الله
|
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
الله يعينك ويوفقك
|
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
طيب يا شبب الحين فونكس عندهم برامج كثيرة ( بروفيشنال 1 و برفيشنال 111 و ATP ) أيش الأفضل و هل هذه الأكاديمية معتمدة في الخطوط السعودية حاليا . و هل الخطوط السعودية يوظفون أجانب و شكرا لكم
|
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
اليك اخي متطلبات تعيين الطيارين المقيمين او من هم من خارج البلاد
First Officers - Other Nationals, Direct Hire Qualifications 1. Valid FAA/ GACA Commercial Multi-Engine Land Pilot certificate with instrument rating (FAA Airline Transport Pilot certificate with type rating for equipment onto which hired, preferred). 2. Age: 30 - 55 inclusive. 3. Height: 65" - 76" (165.0 - 193.0cm) PERSONNEL QUALIFICATIONS EMPLOYMENT 4. Satisfactory completion of high school. 5. Speak, write, read and understand English language fluently to level 6 or higher. 6. Current FAA/ GACA First Class Medical Certificate. 7. No positive indication of illegal drugs on a Drug Screening Test. No pilot applicant will be accepted to any Company Flight Training Program at any time if he has previously tested positive for drugs, nor can he apply in the future for any safety related position in the Company. 8. Satisfactory completion of the Company Psychological Examination. 9. Satisfactory completion of an interview. 10. Acceptance by General Manager, Flying or his designee. Experience NOTE All hired First Officers shall have recent experience on glass cockpit aircraft unless hired for non-glass cockpit aircraft. 1. A First Officer hired into Group B equipment requires a minimum of 1,000 hours total flying, of which he must have logged (Jet aircraft hours): 500 hours on Group B aircraft. 2. A First Officer hired into Group C equipment requires a minimum of 2,000 hours total flying, of which he must have logged (Jet aircraft hours): 1000 hours on Group B aircraft, OR 500 hours on Group C aircraft. |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله الاخوان ماقصروا معاك يا deco انت اتوكل على الله وادرس .. بس انا اعتقد انو الخطوط السعودية توظف الطيارين الاجانب (ذوي الخبرة فقط ) وتقبل تحياتي
|
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
شكرا يا شباب بس
اقتباس:
Age: 30 - 55 inclusive
يعني لازم يكون عمري بين 30 و 55 يعني لازم أكون اشتغلت في شركة ثانية أول شيء لأني بتخرج و عمري 18 أو 19 .... صح يا شباب ؟؟؟ ثاني شيء : أنا راسلت فونكس إست أفيشن و ردي علي و الأمور ماشة بس في مشكلة أنو عندهم برنامجين للرخصة FAA ( بروفيشنال 1 و برفيشنال 111 ) و ما أدري أيش أحسن عشان كذا تكفوا سعدوني في الأختيار ؟ و بعدين لازم لم أخلص و أحصل على FAA لازم أكمل و أخذ ATP و لا ما ضروري ممكن أتعين بــ FAA على طول ؟؟ شكرا لكم يا شباب و أسف إذا كنت ثقلت عليكم بس ما بيد حيلة ... |
|||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشالله تبارك الله الله يوفقك
أنا خالي طيار مدني ... ورفضوه كان حجتهم الكرشه بسيطه اذا الاسنان مو مشكله هينه ..قشعهم .وحط غيرهم |
||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله 99,8% صراحة حرام عليك تدرس طيران بهالنسبة انا انصحك اخوي انك تخش طب وتدرس طيران في نفس الوقت منها تكون حللت دراسة المدرسة وحققت رغبتك بدراسة الطيران لان اي واحد يقدر يدرس طيران وحتى لو عمرة 40 سنة ماعندة مشكلة تحياتي لك واتمنالك التتوفيق.
|
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
... ماشاء الله عليك أخوي ...
... ربي يوفقك ... |
|||
إضافة رد |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
من له علاقة بطيران الاتحاد كمتدرب أو كطيار | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
ميكاترونيكس هل له علاقة بهندسة الطيران | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance | |||
[اسئلة] ماهي علاقة السرعة بالارتفاع - تزويد الطائرة بالوقود | دروس خط الطيران |