[-|[طاح حظي]|-]

بسمـ الله الحمن الرحيمـ
سـلامـ عليكم ورحمة الله وبركاته
بداية اود ان انوه ان التقرير منقول وليس تقرير شخصي ولكنه نال إعجابي ونقلته إليكم من منتدى اجنبي واتنمى ان يعجبكم بعد
بس ماكان عندي وقت اني اترجمه فنقلته بالانكليزي

Feedback always appreciated.

Trip Report: 075
Flight Category: J-IMR (See Report End)
Date: 12 Apr-09 (See Report End)
SDT/SAT/Dur/Delay: 0735/0845/03:40 hrs (Delayed: 0135 hrs)
Flight: Gulf Air GF 57, 1501 miles
Routing: BOM-BAH
Aircraft: 321
Seat: Business, 1A

II > Pre-Flight:

a) Before Airport:
Gulf Air is the flag carrier of the Kingdom of Bahrain. The airline operates scheduled services to 41 destinations in 26 countries across Africa, Asia and Europe. It used to be owned by a consortium of GCC countries (Bahrain/Qatar/Oman/Abu-dhabi), but each have now individually pursued their own state airline. Years of neglect and a management structure which never adopted to the changing ownership structure meant GF failed to exploit its status as the pioneering “GCC hub carrier” and gradually decline to be known for its poor customer service and lacklustre service. Its service has recently improved … though, it does not seem to have a clear strategy for a stable secure future.

Gulf Air’s website at www.gulfair.com is well organized and the booking process is a breeze. Within a few minutes, I was able to book my ticket and have it delivered to my e-inbox. Now, the website gives you plenty of opportunities to view/modify bookings. However, it has no functionality for seat selection for any class of travel. This is a pet peeve of mine and I wish GF changes this in the near future. I was able to get a seat assigned calling the excellent call center.

b) At Airport:
Gulf Airways uses Gate D @ terminal 2A at BOM. After a quick bag scan, I made my way to the empty GF check-in where an agent quickly processed my seat. I knew a change of gauge had occurred when I got seat 1A and not the 8A I had pre-booked. Upon asking, the SM at BOM confirmed the downgrade from a 340 to a 321. I was slightly upset because the SOLE reason for having bought a GF ticket was to fly in a “lie-flat” seat. Else, I would have bought a 9W ticket to KWI and then connected onward on KU. Uugh. The station manager was apologetic and we talked briefly of his **** year career at GF BOM and how yields had suffered due to low cost competition. While I understand that poor loads were the reason for the equipment substitution, airlines sometime fail to realize that the customer may have bought a ticket based on an advertized product and the failure to comply could lead to further dilution in faith of its branding. Anyways, after more polite apologies, boarding card and lounge invitation in hand, I made it past security and immigration.
BOM’s terminal has improved tremendously and I was impressed by the amount of food and duty-free options that had cropped up. I made my way to the peaceful Clipper lounge which had also gone through significant improvements and made myself a hot breakfast. There were lots of staff around eager to help out … but I chose to pick a quiet corner and read the newspaper.

Boarding was called and I was glad to see that “ILBST” was alive. I was missing them from Indian airports! Anyways, the GF SM seeing that I had lined up, specifically motioned to me to bypass the line and let me board. Upon boarding, I was greeted by a rather cheery female Indian FA and her British counterpart. Along with a male Bahraini pursar, they were to take care of me. All of them were in excellent spirits and the Indian FA joked that today was self-service. She would continue joking with me throughout the flight telling her peers that I would be doing the service, etc. The British FA was equally nice and had an impressive knowledge of the air industry. Excellent and made me take my mind away from the downgrade. Prior to take-off, there was some water or juice – though, presentation was poor. Also, the pilot announced that due to congestion, we would be delayed by an hour. That hour soon became 1:35 and I resigned to the faith of missing my connection to IST. Looking around, I recognized why the downgraded occurred … J load was 10%! I knew GF was bleeding money on their sub-Continent flights, but this made me realize the level of its misery.

Airport - External:

(CSIA Bombay – Terminal 2A, gate D)

Check-in:

Airport - Internal:

(Internal)

(FIDS)

(Post Security)

Scenes of the tarmac:

NONE

Lounge

(Good breakfast – something Indian)

Boarding:

(“ILBST” is back)

Aircraft:

(Photo courtesy as shown)

Views from Aircraft

General Seat Views + Seat Legroom

This is J Legroom!)

(Seat control)

Seat Recline + Angle View:

(Poor recline)

Cabin:

(Bathroom with amenities)

(Breakfast)

(Drinks and Cafe – they only had soft drinks on flight)

(Screens playing an Arabic movie …)

(… but hey, you get an average noise-cancel headset … why bother?)

(“In-flight magazines”, Boarding Passes, etc.)
(Count the amount of stamps … LOL)

(Tarmac action @ BAH)

اتمنى ان التقرير عجبكم
ولاتبخلون علينا بردود الحلووة

[BADAWIEST]

اولا شكرا لك على نقل الموضوع وتستاهل المدح الله يعطيك العافية والى الامام

[بحريني وفتخر]

تسلم أخوي على التقرير الحلو .... واشكرك على نقلك التقرير .. وخصوصا ان فيه صور لمقاعد الايرباص 321 لطيران الخليج .. وهذي شي مفيد لأي عضو يستفسر عن المقاعد ....

يعطيك الف عافية أخوي على المجهود الطيب

وبالتوفيق لطيران الخليج ........

[-|[طاح حظي]|-]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BADAWIEST  

اولا شكرا لك على نقل الموضوع وتستاهل المدح الله يعطيك العافية والى الامام

تسلم على المرور الجميل وعلى الكلام الي يفرح الانسان وخليه يبدع اكثر واكتر والله يعطيك الف عافية :iconloli:

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بحريني وفتخر  

تسلم أخوي على التقرير الحلو .... واشكرك على نقلك التقرير .. وخصوصا ان فيه صور لمقاعد الايرباص 321 لطيران الخليج .. وهذي شي مفيد لأي عضو يستفسر عن المقاعد ....

يعطيك الف عافية أخوي على المجهود الطيب

وبالتوفيق لطيران الخليج ........

تسلم اخوي ع المرور وهدا كله من ذوقك الرفيع والحلو ووو
والله يعطيك الف الف الف عافية وتسلم ع المرور مرة ثانية :iconloli:

[عاشق طيران الخليج]

ألف ألف شكر لك أخوي على التقرير الروعة أخيرا جفنا A321 من الداخل.
يعطيك ألف عافية على التقرير.

[حمود سعد حمود احمد]

thank you so mush

[حسونه]

مشكور اخي الحبيب على نقل التقرير الجميل
تحياتي لك

[عبد الله المهنا]

نقل مميز يعطيك ألف عافية و لا تحرمنا من جديدك

تحياتي

[إمبراطور الطيران]

شكرا لك عزيزي على النقل

تحياتي

[-|[طاح حظي]|-]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق طيران الخليج  

ألف ألف شكر لك أخوي على التقرير الروعة أخيرا جفنا A321 من الداخل.
يعطيك ألف عافية على التقرير.

تسلم وانت اروع والله يعطيك الف عافية ع الرد الحلو

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حمود سعد حمود احمد  

thank you so mush

تسلم ع المرور الطيب والله يعطيك الف الف عافية

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسونه  

مشكور اخي الحبيب على نقل التقرير الجميل
تحياتي لك

تسلم ع الرد الجميل ويعطيك الف عافية

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبد الله المهنا  

نقل مميز يعطيك ألف عافية و لا تحرمنا من جديدك

تحياتي

الله يعطيك الف عافية
وان شاء الله بتشوفون تقارير حلووة

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إمبراطور الطيران  

شكرا لك عزيزي على النقل

تحياتي

تسلم ع الرد الحلوو يا حلوو والله يعطيك الف عافية

تحياتي للجميع :iconloli:

[وٍلٍدٍ قٍطٍرٍ]

الحمدالله ع سلامة
وتقرير رائع جداً جداً وواضح انه طيران الخليج يبي يتوفيق ع غيره

[عاشق الطيارات]

تقرير رااااائع ومميز جداً جداً...
الف الف الف شكر لك وطاب منقولك ...
ننتظر المزيد من ابداعاتك ...
يسلموووو ايديك..
تقييمييي للموضوع 5/5....

[كونترولنيو]

تقرير مميز وألـــف شكر على الطرح التقرير في منتدانا
الغالي و بصراحة طيران الخليج من حسن
إلى أحـــــــــســــــــن

[-|[طاح حظي]|-]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وٍلٍدٍ قٍطٍرٍ  

الحمدالله ع سلامة

وتقرير رائع جداً جداً وواضح انه طيران الخليج يبي يتوفيق ع غيره

تسلم ع المرور الجميل
بس هذا مو تقرير
والله يعطيك الف عافية
ان شاء الله تصير من top5

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق الطيارات  

تقرير رااااائع ومميز جداً جداً...
الف الف الف شكر لك وطاب منقولك ...
ننتظر المزيد من ابداعاتك ...
يسلموووو ايديك..
تقييمييي للموضوع 5/5....

الله يعطيك الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف عافية
وعساك ع القووة ان شاء الله

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ميني مراقب  

تقرير مميز وألـــف شكر على الطرح التقرير في منتدانا

الغالي و بصراحة طيران الخليج من حسن
إلى أحـــــــــســــــــن

تسلم ع المرور الطيب والجميل
والله يعطيك العافية يا غالي
ان شاء الله اتكون من افضل الخطوط في العالم

[-|[طاح حظي]|-]

اشكركم جميعا ع الدعم والحافز اليي لتقدم الامام
وشكرا
تحياتي

[كابتن طيران البحرين]

تسلم أخوي على التقرير الحلو .... واشكرك على نقلك التقرير ..
يعطيك الف عافية أخوي على المجهود الطيب

وبالتوفيق لطيران الخليج ........

[-|[طاح حظي]|-]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كابتن طيران البحرين  

تسلم أخوي على التقرير الحلو .... واشكرك على نقلك التقرير ..

يعطيك الف عافية أخوي على المجهود الطيب

وبالتوفيق لطيران الخليج ........

تسلم ع المرور الطيب
والله يعطيك الف الف الف الف الف الف الف عافية

[-|[طاح حظي]|-]

[دلوعه حبيبي]

تسلم اخووي على التقرير الرائع

[بنت الكويت]

بصراحه انا جربت مقاعد طيران الخليج على ال 321 و جربت الطياره المستاجره من الشركه السويسريه على ما اعتقد ذات المقاعد الجلديه عندي مقاعد طيران الخليج افضل من مقاعد الطياره المستاجره

بالتوفيق لطيران الخليج يارب


تحياتي

[همسة إحساس]

ثااااانكس
مطار بومبي جيد لكن الموظفون معظمهم لا يحترمون

[Saddam]

تقرير مميز ومرتب

تسلم اناملك والحمد لله على السلامه

عيد سعيد

[الطيار السوداني]

تقرير ممتاز ويستاهل التقيم
5/5