المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
![]() |
مبروووك يا خطوطنا السعودية....هذا الإنجاز !!!!
~~ معادلة مقلوبة بين (الإماراتية) و (السعودية).. بـ 76 طائرة (الإماراتية) تحقق خمسة أضعاف أرباح (السعودية) بـ 139 طائرة !!!!! ~~ اقتربت نهاية عام 2006, حيث موعد مطابقة توقعات الخطوط السعودية بوصول عدد ركابها السنوي إلى 16 مليون مسافر نهاية هذا العام. ولكن هل المراهنة فقط على عدد المسافرين يعتبر كافياً لإظهار تفوق الخطوط الجوية؟ فيما يبدو لعبة مقارنة الأرقام بين الخطوط السعودية ونظيرتها الإماراتية في عام 2004 تعكس خلاف ذلك. ففي عام 2004 حققت الخطوط السعودية أرباحاً قدرها 125 مليون دولار من خلال تقديم خدماتها الجوية لـ 15.8 مليون مسافر, سافروا عبر 139 طائرة تملكها الخطوط السعودية. في نفس العام , أي 2004, حققت الخطوط الجوية الإماراتية أرباحاً قدرها 637 مليون دولار من خلال تقديم خدماتها لـ 12 مليون مسافر, سافروا عبر 76 طائرة تملكها الخطوط الإماراتية. بالمقارنة يبدو أن أداء الخطوط الإماراتية أفضل 5 مرات من نظيرتها السعودية التي تملك طائرات ومسافرين أكثر وخبرة عمرها 60 عاماً, مقابل خبرة الخطوط الإماراتية التي لم تتجاوز العشرين السنة فقط. الأرباح يمكن قسمتها على عدد المسافرين, حيث ربحت الخطوط السعودية 8 دولارات تقريباً من كل مسافر, في حين ربحت الخطوط الإماراتية 53 دولاراً من كل مسافر. ولو كان لدى الخطوط الإماراتية نفس عدد الطائرات التي تملكها الخطوط السعودية لتجاوزت أرباحها حاجز المليار دولار, أي 10 أضعاف أرباح الخطوط السعودية بالمعدلات الحالية. أرقام المقارنة تلك هزيلة جداً, إذا ما تم مقارنتها بما يمكن أن تحققه الخطوط السعودية، خاصة أنها شركة طيران البقاع المقدسة التي يدخلها سنوياً 8 ملايين مسلم. وتكشف تلك الأرقام مشكلة شركات الطيران التي تتلقى دعماً حكومياً يعزلها عن المنافسة. ويمكن اعتبار بعض الشركات الحكومية في دول الخليج نموذجاً لتأكيد النظرية مثل (طيران الخليج) التي تراكمت عليها الديون لتبلغ 700 مليون دولار، مما اضطر قطر والإمارات للانسحاب منها. كما سجلت الخطوط الكويتية خسائر متتالية طوال 15 سنة، بالرغم من الدعم الحكومي الذي تتلقاه. ~ (منقول) |
||
![]() |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
مبروووك يا خطوطنا السعودية....هذا الإنجاز !!!!
معادلة مقلوبة بين (الإماراتية) و (السعودية).. بـ 76 طائرة (الإماراتية) تحقق خمسة أضعاف أرباح (السعودية) بـ 139 طائرة !!!!! الرقم هذا بما فيه الطائرات التي توقفت عن الخدمة و هي بوينج 737 و ترايستار (منقول)
ياليت أخوي عبدالوهاب المره الجايه تضع رابط الموضوع عشان ما يزعل علينا صاحب الموضوع |
|||
![]() |
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
يكفيك الخطوط السعوديه انها تقوم بنقل الحجاج والمعتمرين الى المملكه ولاتنسى الصفقه
الجديده للخطوط السعوديه خمسه عشر طياره ضمها للقائمه... |
|||
![]() |
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
![]() |
شكرا أخوي أبو أيوب
وأبشر أنشالله في المستقبل أحط رابط الموقع وتراي عضو جديد في المنتدى الرائع بالنسبة ل 139 طائرة هذي تقدر تحصلها في تقرير الأخ هشام والغريب أنك رديت عليه في الأقتباس وتقدر تشوف ردك في موضوع الأنطلاقة الأولى للخطوط السعودية ولا صححت له ولا عشان الموضوع فيه مدح ومع السلامة |
||
![]() |
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
![]() |
شكرا لمرورك أخوي ناصر بس وشقصدك بنقل الحجاج والمعتمرين هل تقصد أن النقل هذا مجاني وعشان كذا الفرق الكبير في الربح بين الشركتين
وبعدين وشدخل ال 15 طائرة الجديدة في الموضوع العبرة ليست في الأسطول وحجمة والدليل السعودية أكبر في الأسطول وبعدين تراها 450 مليون دولار فقط قيمة ال 15 طائرة الجديدة والأماراتية عندها عقود بقيمة تفوق 11 مليار دولار وخاصة 43 طائرة من نوع الأيرباص 380 العملاقة , ولكن هذا ليس موضوعنا وشاكر لمرورك |
||
![]() |
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مسكينه الخطوط الكويتيه الله يكون بعونها الظاهر ماهي مع ركب الطيران |
||
![]() |
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
شكرا أخوي أبو أيوب بالنسبة ل 139 طائرة هذي تقدر تحصلها في تقرير الأخ هشام والغريب أنك رديت عليه في الأقتباس وتقدر تشوف ردك في موضوع الأنطلاقة الأولى للخطوط السعودية ولا صححت له ولا عشان الموضوع فيه مدح ومع السلامة ياهلا و سهلا بك أخوي عبدالوهاب أعذرني على التأخر بالرد ، انا ما قول أي شي بالعدد - عدد الطائرات هذا من إدارة الخطوط السعودية يعني ما هو سري اللي وضحته ! ! ! أن الرقم هذا للطائرات بمــــا فيه الطائرات المتوقفه عن الخدمة و منتهي صلاحيتهـا ! ! ! أنا هنا ألـوم الادارة في التباهي بشي يفشل - تتبهى بطيارات موقفه عن الخدمة - يعمي مجرد مجسم - مثل اللي يقل عندي 20 سيارة بالتشليح وبعدين ما فيه لا مدح ولا تصحيح - مجرد توضيح فكرة الاخ ناصر طبيعية بمعنى ان الخطوط هنا عندها زباين من دون ما تتعب و تعمل دعاية عشان يركبون معاها - معروف ان الحجاج والمعتمرين يزيدون من عدد مستخدم الخطوط السعودية ومــا فيه ولا بعمري سمعة أن راكب سافر مجاناً (ببلاش) - |
|||
![]() |
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
![]() ![]() |
15 طائرة امبرير 170
كما قال أخونا |
||
![]() |
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
![]() |
حياك الله أخوي shammas وشاكر لمرورك
هلا والله بأبو أيوب وكلامك صحيح حياك الله david وشاكر لمرورك |
||
![]() |
موضوع مغلق |
![]() |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
![]() |
||||
الموضوع | المنتدى | |||
بقيمة 243 مليار دولار"ايرباص": الشرق الأوسط يحتاج 1400 طائرة جديدة خلال 20 عاماً | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
العالم يحيي الذكرى المئوية لعبور بليريو "المانش" وعالم الطيران يحتفل | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
اختبار طائرة نفاثة سرعتها عشرة أضعاف سرعة الصوت | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
“إيرباص” تكشف عن طائرة نفاثة في معرض الطيران الخاص | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
استعراض لأشهر حوادث الطيران التي وقعت من 1996 الى 2004 | السلامة الجوية Flight Safety |