 |
| الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety مواضيع ودروس ومناقشات هادفة في الضيافة الجوية وسلامة المقصورة حياة المضيفين الجويين وسلامة المسافرين Every thing about fight attendants , InFlight services , cabin safety , Lessons and meaningful discussions |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
16-03-2008,
12:11 AM
|
مشاركة [ 301 ] | |||
|
||||
   |
هههههههههههههههههه
هو المجلس حولوه هنا ولا ايه !! خخخخخخخ والله أنا تمام الحمد لله انت كيفك و الله لكم وحشة صارلي زمان ما دخلت ولما دخلت اليوم الظهر لقيتهم مقفلين المجلس طيب مابيسووا مجلس تاني ولا ايه |
|||
|
|
16-03-2008,
12:17 AM
|
مشاركة [ 302 ] | |||
|
||||
|
|
والله المجلس له وحشة لكن مقفل يامحمد من يوم الخميس
ان شاء الله يفتحونه |
|||
|
|
|
16-03-2008,
12:21 AM
|
مشاركة [ 303 ] | |||
|
||||
|
|
ياجماعة الله يخليكم لاتخلو المواضيع زي المجلس ,, راح احذف كل المشاركات اللي ماتخص الموضوع ,, المجلس راح نفتحه ,, فلا تتعبوني في نقل المواضيع الله يرجكم زي علبة البيبسي ,,
|
|||
|
|
|
16-03-2008,
12:26 AM
|
مشاركة [ 304 ] | |||
|
||||
|
|
سلام عليكم
عندي سؤال حبيت أطرحه عليكم وأرجو أني أجد له جواب عندكم وهو هل يحق للمظيف الجوي النوم والراحة اثناء الرحلات الطويلة فمثلا رحلة الرياض نيويورك 14 ساعة هل يستطيع المضيف النوم خلالها ؟ اكيد حبيب قلبي اي رحلة فوق 5 ساعات يكون عليها مايسمى بـ Augmanted crew وهو اضافة بعض الملاحين للطاقم الاساسي مثلا الـ747 يكون عليها 16 ملاح يزودو 2 = 18 كل ملاح له مهام معينة على الرحلة ,, وخلينا نقول مثلا جدة مانيلا 10 ساعات طيران ,, يوجد على الرحلة 3 خدمات مرطبات عشاء افطار على سبيل المثال بعد انتهاء وجبة العشااء الى وقت الافطار يكون تقريبا 4.25 وقت مستقطع بين الوجبتين فيتم تقسيم الملاحين الى 3 اقسام ليرتاح كل منهم تقريبا ساعة وعدة دقائق وكل مازاد وقت الرحلة يزيد وقت الراحة يوجد في طائرة ال747 , 6 اسرة للنوم في اخر الطائرة على اليمين يوجد سلم لصعودها, ويوجد في 777 ايضا 6 اسرة للنوم في نصف الطائرة بجانب الباب رقم 3 يوجد سلم للنزول اليها ,, |
|||
|
|
|
16-03-2008,
01:10 AM
|
مشاركة [ 305 ] | |||
|
||||
|
|
اكيد حبيب قلبي اي رحلة فوق 5 ساعات يكون عليها مايسمى بـ Augmanted crew وهو اضافة بعض الملاحين للطاقم الاساسي مثلا الـ747 يكون عليها 16 ملاح يزودو 2 = 18 كل ملاح له مهام معينة على الرحلة ,, وخلينا نقول مثلا جدة مانيلا 10 ساعات طيران ,, يوجد على الرحلة 3 خدمات مرطبات عشاء افطار على سبيل المثال بعد انتهاء وجبة العشااء الى وقت الافطار يكون تقريبا 4.25 وقت مستقطع بين الوجبتين فيتم تقسيم الملاحين الى 3 اقسام ليرتاح كل منهم تقريبا ساعة وعدة دقائق وكل مازاد وقت الرحلة يزيد وقت الراحة يوجد في طائرة ال747 , 6 اسرة للنوم في اخر الطائرة على اليمين يوجد سلم لصعودها, ويوجد في 777 ايضا 6 اسرة للنوم في نصف الطائرة بجانب الباب رقم 3 يوجد سلم للنزول اليها ,, تسلم ياابوالكباتن على الرد الله يقويكم ياحبيبي |
|||
|
|
|
22-03-2008,
05:19 PM
|
مشاركة [ 306 ] | ||
|
|||
|
|
والله برسنل كابتن أحمد تستاهل أشاره كابتنيه زي الاعبين صراحه أجابه جدا مفيده
وااااصل أبداعتك |
||
|
|
|
23-03-2008,
09:37 PM
|
مشاركة [ 307 ] | |||
|
||||
|
|
اكيد حبيب قلبي اي رحلة فوق 5 ساعات يكون عليها مايسمى بـ Augmanted crew وهو اضافة بعض الملاحين للطاقم الاساسي مثلا الـ747 يكون عليها 16 ملاح يزودو 2 = 18 كل ملاح له مهام معينة على الرحلة ,, وخلينا نقول مثلا جدة مانيلا 10 ساعات طيران ,, يوجد على الرحلة 3 خدمات مرطبات عشاء افطار على سبيل المثال بعد انتهاء وجبة العشااء الى وقت الافطار يكون تقريبا 4.25 وقت مستقطع بين الوجبتين فيتم تقسيم الملاحين الى 3 اقسام ليرتاح كل منهم تقريبا ساعة وعدة دقائق وكل مازاد وقت الرحلة يزيد وقت الراحة يوجد في طائرة ال747 , 6 اسرة للنوم في اخر الطائرة على اليمين يوجد سلم لصعودها, ويوجد في 777 ايضا 6 اسرة للنوم في نصف الطائرة بجانب الباب رقم 3 يوجد سلم للنزول اليها ,, معلومات فعلا مهمه جزاك الله خيرا |
|||
|
|
|
02-04-2008,
04:04 PM
|
مشاركة [ 308 ] | |||
|
||||
|
|
هذا ذكرني بفلم لما هرب البطل من دورت المياه الي في الطيارة.
المهم الحل هو يجب ان تبقى الطيارة محلقة حتى تجدونه 
|
|||
|
|
|
04-04-2008,
03:33 PM
|
مشاركة [ 309 ] | |||
|
||||
|
|
هذا ذكرني بفلم لما هرب البطل من دورت المياه الي في الطيارة. المهم الحل هو يجب ان تبقى الطيارة محلقة حتى تجدونه
معليش ...
بس ماني فاهم ,,,,, حل ايش هذا .. |
|||
|
|
|
26-04-2008,
12:49 PM
|
مشاركة [ 310 ] | |||
|
||||
|
|
برضوا حبيت أرجع لأيام التنافس و المسابقات
سؤال جدا مهم هل صحيح أن الطائرة تقف في الجو ؟؟ لأن أحيانا أشوف الطائرة في الجو و كأنها واقفة تماما و بعد فترة من الزمن تكمل مسيرتها فهل هذه المعلومة صحيحة ؟؟ أرجو مشاركة الجميع |
|||
|
|
|
26-04-2008,
02:09 PM
|
مشاركة [ 311 ] | |||
|
||||
|
|
يامحمد كبر عقلك الطيارة ماتوقف الجو الا لو كانت هليكوبتر ,,
واش رجعك انتا للمواضيع القديمة ,, خلينا فوق احسن لاتجيبلي صداع |
|||
|
|
|
26-04-2008,
02:42 PM
|
مشاركة [ 312 ] | |||
|
||||
|
|
يامحمد كبر عقلك الطيارة ماتوقف الجو الا لو كانت هليكوبتر ,, واش رجعك انتا للمواضيع القديمة ,, خلينا فوق احسن لاتجيبلي صداع هههههههههههههههههه
حبيب قلبي أبو موسى و الله عارف الجواب بس أبغى أنشط القسم (( ده مش لينا ده تاكسي لازق فينا )) هههههههههههههههههه و الله غرضي من هذي الأسئلة تنشيط الأعضاء بس ولا أنا عارف الجواب تحياتي لملك التواضع أبو موسى  |
|||
|
|
|
26-04-2008,
07:29 PM
|
مشاركة [ 313 ] | |||
|
||||
|
|
برضوا حبيت أرجع لأيام التنافس و المسابقات سؤال جدا مهم هل صحيح أن الطائرة تقف في الجو ؟؟ لأن أحيانا أشوف الطائرة في الجو و كأنها واقفة تماما و بعد فترة من الزمن تكمل مسيرتها فهل هذه المعلومة صحيحة ؟؟ أرجو مشاركة الجميع
اتوقع في طيرات حربيه تقدر توقف في الجو بس مكلفه لانها تصرف وقود كثير |
|||
|
|
|
26-04-2008,
10:29 PM
|
مشاركة [ 314 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية كابتن على تفاعلك
و الله يجزاك خير بس ياليت تساعدني و تحط أسئلة من عندك تحياتي لك يا عسل |
|||
|
|
|
27-04-2008,
02:05 AM
|
مشاركة [ 315 ] | |||
|
||||
|
|
سؤالك مهم جدا يا حمادة فعلا
انا بشوف احيانا طائرة واقفة عن الحركة فى الجو .. |
|||
|
|
|
27-04-2008,
04:43 AM
|
مشاركة [ 316 ] | |||
|
||||
|
|
تامر امر A.T.M.Pilot وهذا سؤال سهل
الطياره اذا كانت على ارتفاع 30000 قدم تصرف وقود اكثر ولا اذا كانت على ارتفاع 15000 ولا يكون ثابت معدل صرفها للوقود مع التعليل لاي اجابه تختارها |
|||
|
|
|
27-04-2008,
10:26 PM
|
مشاركة [ 317 ] | |||
|
||||
|
|
تامر امر A.T.M.Pilot وهذا سؤال سهل الطياره اذا كانت على ارتفاع 30000 قدم تصرف وقود اكثر ولا اذا كانت على ارتفاع 15000 ولا يكون ثابت معدل صرفها للوقود مع التعليل لاي اجابه تختارها هههههههههههههههه
كذا تورطنااااا  بس على ما أعتقد تصرف أكثر إذا كانت على ارتفاع 15000 قدم مثل السيارة على ما أعتقد ... لأنها تبذل مجهود أكثر و الله أعلم ...... لكن ايش الإجابة الصحيحة .. |
|||
|
|
|
27-04-2008,
11:57 PM
|
مشاركة [ 318 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
اجابتك صحيحه  بس ماقلتلي ليش تبذل مجهود اكثر على هذا الارتفاع فكر شوي  وبتعرف السبب  وفي انتظار ردك 
|
|||
|
|
|
28-04-2008,
05:50 PM
|
مشاركة [ 319 ] | |||
|
||||
|
|
عشان كثافة الهوا اكثر والاحتراق يكون اكثر ..؟؟؟
|
|||
|
|
|
28-04-2008,
05:52 PM
|
مشاركة [ 320 ] | |||
|
||||
|
|
شهرزان ماتبقيش تخربقي
ماكاين طيارة تاقف بالجو خخخخخخخخخ الا اذا كانت الطيارة الحربية ديك اسمها ايه اللي طيرانها عمودي غير الهليكوبتر ,, بس انتو بيتهألكم انها واقفة لأنكم لما تشوفوها واقفة تكونو انتو ماشيين بالسيارة , بس لو وقفتو السيارة راح تعرفو بأن الطيارة تتحرك بس على مهلها ,, |
|||
|
|
|
29-04-2008,
03:52 AM
|
مشاركة [ 321 ] | |||
|
||||
|
|
عشان كثافة الهوا اكثر والاحتراق يكون اكثر ..؟؟؟
والله مادري بس اللي اعرفه انه الجاذبيه تكون اقوى على ارتفاع 15000 والطياره تعمل طاقتها لتقاوم جاذبيه الارض بس ماني متاكد الميه الميه يمكن تسعين بالميه
|
|||
|
|
|
17-01-2012,
09:30 PM
|
مشاركة [ 322 ] | |||
|
||||
|
|
الموضوع جميل اوي ومفيد
|
|||
|
|
|
04-02-2012,
08:37 PM
|
مشاركة [ 323 ] | |||
|
||||
|
|
اخت سويتا الموضوع قديم جداً
|
|||
|
|
| موضوع مغلق |
الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| عاااجل !! ..أقسم بالله عليكم ... دُلوني ... | القسم العام | |||
| ماهي الدورات المطلوبه لقسم هياكل الطائرات واين تواجدها | دراسات هندسة الطيران وشهادات العمل ورخص الصيانة الفنية | |||
| المسابقة الرمضانية لقسم الضيافة الجوية (( السؤال الثــــالث 3)) | الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety | |||
| المسابقه الرمضانيه لقسم الضيافه الجويه (السؤال الثاني ) | الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety | |||
| المسابقة الرمضانية لقسم الضيافة ( الاول ^ الســــــ "ـــــــــــوال الاول ^) | الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety | |||
رد: مسابقة شهرزان لقسم الضيافة الجوية
اقتباس: 
