| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
15-05-2008,
06:04 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
 |
 منحت من قبل flysaudi123 هذا شرح لكيفيت التشغيل و طياره كانت في وضع البارد و المظلم Cold and dark cockpit situation يعني توك الي دخلت الكوكبت اول شيء قبل ما نفتح السمليتر نروح ابدء (start) جميع البرامج (all programs) بعدين نروح لي (Lago) و منه الى (Maddog) اخيرا نفتح البرنامج (Load manager & setup) عندما فتح البرنامج سيكون على الشكل هذا هناك احسب وزن ونقطه المركزيه للطائره بي حساب كم راكب و العفش و الوقود المضاف بها   Cold and dark cockpit situation نفتح السمليتر و نروح الخانه هذي Select a Flight نختار من قائمة الـ category (LAGO Flight files) ومن خانة الـ choose a flight “LIRF-JET CITY MD-82 ALITALIA FOR LAGO MADDOG 2004” اولا املأ الجناحان بالوقود تاركن المنتصف في حالت احتجت الى زياده و امتلئ الجناحان ابدء في تعبيت المنتصف على سبيل المثال في كل جناح 4000 كيلو نفتح بعد كذا لوحة المفاتيح الي في السقف Overhead Panel كما في الصوره  او بالضغط على shift + 4 من اللوحه انقر على البطاريه (BATT)   سيضئ معك لوحة التحذيرات هكذا  شغل مضخات الوقود حقت اليمين فقط لتشغيلها   شغل مضخت المشغل START PUMP   اضغط على مفتاح الـ APU اولا الى وضع RUN ثم الى وضع START المفتاح سيعود اتوماتكيا الى RUN اسهم العداد ستبداد في الحركه ولكن بشكل بطيء ولكن في الاخير ستستقر على الارقام هذي الي على اليسار يسمى EGT وسيقف على 420 ام الذي على اليمين Percent RPM وسيقف على القوس الاخضر ( يجيب ) و في نفس الوقت سيضياء شيء باللون الازرق وهذا هو APU PWR AVAIL    شغال الهواء "AIR OFF"  نرجع نقفل اللوحه بضغط على الـ SHIFT + 4 ونقوم بفتح اللوحه التي بين المقعدين بالضغط على SHIFT + 2 تاكد من ان الـ PNEU X-FEED VALVES يشير الى الاعلى او بمعنى اخر في المنتصف   نرجع لللوحه التي ف الاعلى SHIFT + 2 لاقفال اللوحه التي في المنتصف SHIFT + 4 بيفتح معاك اللوحه شغل كل من APU L BUS و APU R BUS  نرجع الى اللوحه الاساسيه لكي بعد ما نقفل اللوحه العلويه الان الاجهزه الرئسيه في الطائره لم تعمل انا اقصد هنا هذه الاجهزه  نقوم في برم ( ادارة ) الى اليمين 3 مفاتح وهي  الى ان تعمل لتصبح على هذا الشكل  نرجع نفتح اللوحه الي علويه ونفتح المضخات اليسرى كما في الصوره  نضع مفتاح التشغل المحرك الى "كلاهما" او بمعنى اخر ENG IGNITION TO BOTH كما في الصوره  نفتح غطاء المشغل المحرك الايمن بعد الفتحه نضغط عليه الى ان يصل المحرك الى 20 N2 20%  عند هذه اللحظه اسمح للوقود بالمرور وهذا بالظغط بتسلسل على CTRL + SHIFT + F4 سيعمل معك المحرك الايمن بعد كذا لعمل المحرك الايسر اعمل نفس الشيء ولاكن استخدم غطاء المحرك الايسر و المفتاح وبعد عمل المحركين بشكل طبيعي يمكنك الان اغلق الغطاء المشغل وستج معلومات المحرك على هذا الشكل  وبعد عمل المحرك بشكل طبيعي و الان يمكنا ان نغلق الـ APU نرجع لي لوحة العلويه ونقوم اغلاقه كما في الصوره 1 نوقف المضخه  2 نوقف الماستر و الهواء  3 نوقف APU L BUS , APU R BUS  4 و اخيرا نقوم بوضع الـ ENG IGNITION في وضع off  ضع اضواء الطوارئ في حالة الــ arm وبنسبه لي اضواء ممنوع التدخين و ربط احزمة المقاعد  شغل الـ Pitot بتحريك المفتاح الى الوضع CAPT  حرك Anti-skid الى وضع ARM و Yaw Damp الى وضع ON  حرك كلا SUPPLY push-buttons الى وضع Auto  في هذه المرحله يجيب ايكون في شاشه الملاحظات او التحذيرات ملاحظه وحده وهي ان البريك مغلق او قيد الاستخدام  الحين انت جاهز لتعمل تاكسي قرييبا ساحضر لكم بقي الخطوات تاكسي و الاقلاع و الاتو بايلوت الطيران الالي |
|||
|
|
|
15-05-2008,
06:17 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا ً لك أخي الكريم على الشرح الوافي والجميل ,,,
تحياتي لك ,,, |
|||
|
|
|
|
15-05-2008,
06:26 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية على الشرح
بالتوفيق لك |
|||
|
|
|
|
15-05-2008,
06:31 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا ً لك أخي الكريم على الشرح الوافي والجميل ,,,
تحياتي لك ,,, حياك الله يالغالي في اي وقت وشكرا على المرور و التثبيت |
|||
|
|
|
|
15-05-2008,
06:33 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية على الشرح
بالتوفيق لك ياعافيك يا الغالي وشكرا على مرورك الكريم و الرد |
|||
|
|
|
|
16-05-2008,
03:31 AM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
 |
عافاك ربي
شرح جميل ومفيد جدا وعمل متعوب عليه لك الاجر باذن الله حسب ما رأيت من الفيديو وضع المفتاح على sys A أثناء التشغيل وإستخدام BOTH أثناء الهبوط والاقلاع |
||
|
|
|
|
16-05-2008,
06:41 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
عافاك ربي
شرح جميل ومفيد جدا وعمل متعوب عليه لك الاجر باذن الله حسب ما رأيت من الفيديو وضع المفتاح على sys A أثناء التشغيل وإستخدام BOTH أثناء الهبوط والاقلاع السلام عليكم شكرا اخي الكريم على مرورك وسوف اتطرق الى الاقلاع والهبوط فى الدروس القادمه بأذن الله وشكــــــــــراً |
|||
|
|
|
|
19-05-2008,
06:57 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
مشكورررررررررر يالغالي على الشرح ولكن عندي مشكلة وهي انا محمل الطائرة على fsxولكن بعد لحظات تعلق تصير كل الأرقام ثابته وما عاد تتحرك؟
هل يحصل هذا الشئ معك ؟ |
|||
|
|
|
|
20-05-2008,
02:00 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
مشكورررررررررر يالغالي على الشرح ولكن عندي مشكلة وهي انا محمل الطائرة على fsxولكن بعد لحظات تعلق تصير كل الأرقام ثابته وما عاد تتحرك؟ هل يحصل هذا الشئ معك ؟ هلا والله يا ابو فيصل منور الموضع والله و مشكور على ردك والله انا استخدم 2004 واذا جربت الطريقه التشغيل الي فوق مع 2004 بيمش الموضوع معاك 100% نرجع لسؤالك انا متاكد ان عند ابو يوسف حل و جواب (hatem623)  واذا في شيء ثاني اقدر اخدمك فيه ابشر 
|
|||
|
|
|
|
21-05-2008,
12:42 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله شرح رائع اخي كابتن الزغبي تستحق التقييم فعلا علية
الله يعطيك ألف عافية وأتمنى الإستفادة للجميع كل التحية والتقدير لك |
|||
|
|
|
|
21-05-2008,
12:52 AM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
هلا والله يا ابو فيصل منور الموضع والله و مشكور على ردك والله انا استخدم 2004 واذا جربت الطريقه التشغيل الي فوق مع 2004 بيمش الموضوع معاك 100% نرجع لسؤالك انا متاكد ان عند ابو يوسف حل و جواب (hatem623) واذا في شيء ثاني اقدر اخدمك فيه ابشر
أخي الكريم جراح السبيعي كل التحية لك وشكرا لك على ثقتك الغالية وبالنسبة لسؤال أخي الكريم أبو فيصل بالنسبة للطائرة هذة فهي مخصصة فقط للنسخة 2004 وبطبيعة الحال سيحدث معك ما حدث نظرا لتعارض الفايلات الموجودة في كل سيموليتر تحياتي لكما |
|||
|
|
|
|
21-05-2008,
01:32 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لك اخوي على الشرح القيم
وننتظر المزيد ويعـــــــطيك العافية تحياتي لك |
|||
|
|
|
|
21-05-2008,
01:35 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية مجهود تشكر عليه وننتظر الباقي
تقبل مروري وتحياتي |
|||
|
|
|
|
21-05-2008,
02:42 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
مشكورررررررررر يالغالي على الشرح ولكن عندي مشكلة وهي انا محمل الطائرة على fsxولكن بعد لحظات تعلق تصير كل الأرقام ثابته وما عاد تتحرك؟ هل يحصل هذا الشئ معك ؟ شكر لمرورك و ردك و اتمنى ان يكون الاخ جراح السبيعي و ابو يوسف افادوك بالموضوع |
|||
|
|
|
|
23-05-2008,
09:05 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
هلا والله يا ابو فيصل منور الموضع والله و مشكور على ردك والله انا استخدم 2004 واذا جربت الطريقه التشغيل الي فوق مع 2004 بيمش الموضوع معاك 100% نرجع لسؤالك انا متاكد ان عند ابو يوسف حل و جواب (hatem623) واذا في شيء ثاني اقدر اخدمك فيه ابشر
شكرا لك يا اخ جراح على مرورك و تفاعلك مع الموضوع |
|||
|
|
|
|
23-05-2008,
09:07 AM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله شرح رائع اخي كابتن الزغبي تستحق التقييم فعلا علية الله يعطيك ألف عافية وأتمنى الإستفادة للجميع كل التحية والتقدير لك شكرا لمرورك و تفاعلك في الموضوع يا ابو بوسف و مشكور على التقييم |
|||
|
|
|
|
23-05-2008,
09:14 AM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لك اخوي على الشرح القيم وننتظر المزيد ويعـــــــطيك العافية تحياتي لك شكرا يا كبتن على مرورك و ردك على الموضوع و هناك المزيد قادم باذن الله |
|||
|
|
|
|
23-05-2008,
09:28 AM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية مجهود تشكر عليه وننتظر الباقي تقبل مروري وتحياتي يا عافيك يا كبتن و مشكور على مرورك و ردك الكريم و الباقي قريبا ان شاء الله |
|||
|
|
|
|
23-05-2008,
11:18 AM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
شرح ممتاز ومفيد
يعطيك العافية كابتن تحياتي |
|||
|
|
|
|
23-05-2008,
11:22 AM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لك على المجهود الرائع
تحياتي لك |
|||
|
|
|
|
23-05-2008,
12:08 PM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
شرح ممتاز ومفيد يعطيك العافية كابتن تحياتي ياعافيك يا كبتن و مشكور على المرور و الرد |
|||
|
|
|
|
23-05-2008,
12:09 PM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لك على المجهود الرائع تحياتي لك و شكرا على مرورك و ردك يا كبتن |
|||
|
|
|
|
26-05-2008,
08:20 PM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
هنا تكملة الدرس هنا كيفية الاقلاع
https://www.flyingway.com/vb/showthre...229#post288229 نراكم في دروس اخرى قادمه ان شاء الله |
|||
|
|
|
|
16-04-2010,
12:09 PM
|
مشاركة [ 24 ] | |||
|
||||
|
|
 أخي الفاضل أنا دخلت جديدالى خط الطيران ومتابع كل المواضيع والدروس والمحظارات بس انت منت قد ذكرت انك سوف تكمل الموضوع وانا مشى لاكي شي ارجو المساعده لتكملت الدروس والف شكر وتحيه لك مع ألاحترام
|
|||
|
|
|
|
16-04-2010,
12:33 PM
|
مشاركة [ 25 ] | |||
|
||||
|
|
جزاك الله خير, شرح وافي و متميز
|
|||
|
|
|
|
16-04-2010,
08:34 PM
|
مشاركة [ 26 ] | |||
|
||||
|
|
أخي الفاضل أنا دخلت جديدالى خط الطيران ومتابع كل المواضيع والدروس والمحظارات بس انت منت قد ذكرت انك سوف تكمل الموضوع وانا مشى لاكي شي ارجو المساعده لتكملت الدروس والف شكر وتحيه لك مع ألاحترام
جزاك الله خير, شرح وافي و متميز
أخي الكريم FEIZJASSIM شكرا على الي قولته ولاكن حاب اقولك لو قرءة شويه كان لقيت الجواب ولي ذلك انا محعطيك الجواب و اقولك اقرى الرد الي فوق ردك و شكرا على كلامك ثاني مره الشريف 75 و جزاك الله خير على المرور و التقدير أخوكم الكابتن ALZUGHIBI |
|||
|
|
|
|
26-10-2010,
04:38 PM
|
مشاركة [ 27 ] | ||
|
|||
|
|
شرح وافي وممتاز ونريد المزيد ياكابتن تستاهل تقييم
|
||
|
|
|
| إضافة رد |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| [درس] نظراً لأهمية الموضوع : شرح كامل مدعم بالصور للـ SID و الـ STAR - و كيفية برمجة الـ FMC .. | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| المواضيع المثبته للدروس والشروحات | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| [طلـب ] طلب شرح كامل ل pss b777 | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| ياناس أريد شرح كامل بالصور عن بعض الصور المحاكي | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
شرح كامل لتشغيل الـMD-90 , MD-82
اقتباس: 
