المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 31 ] | ||||
|
||||
|
ايش دارسه ومادارسه صفقه البوينج 787 صارت 773 مادري كيف درسو الصفقه؟ صفقه ايرباص 320 عدد 50 طائره صارت منها 15 ايرباص 321 مافي اسباب مقنعه للتغير قال دراسه وميزانيه الله يعز الحكومه اخي الكريم كان محور كلامي في الرد السابق عن الوقود..,, تحياتي عاشقـ 787 |
|||
مشاركة [ 32 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
1_ طائرات 330... 320 سوف يتم تحديثها كليا بعد اكتمال العدد الكلي لكي تصبح امثال 777 2_ خالد الملحم ربما اخرج اكثر من 600 طيار وهذا ممكن من الاشياء المعرقله ولكن ادخل اكثر منهــأ 3_ بالنسبه الي يقول بنقلادش والخ بحسب اعتقادي تم فتح بعثه خاصه للخطوط السعوديه وشروطها كالتالي 3_ اتمنى من الاعضاء الكرام الى هذا النقطه خاصة .,,,, الطائرات السعوديه تطلع بدون كراسي لسببين وهما 1_ تجاهل العملاء الكرام بالغاء حجوزاتهم 2_ حجز الشركات السياحيه لمقاعد كثييييره جدا وبالخير الطياره فاضيه ....,,,, لكم اجمل تحياتي عاشقـ 787 الطائرات الجديده راح تحدث ؟؟؟؟؟ ايش هذا الذكاء خليهم يحدثو البوينج 777 كلها بعدين حدث الايرباص الجديده بعد مايصير عمرها 20 سنه بالنسبه لبعثات الطيارين يقال اللي اجتازوا المرحله الاولى من الشروط وبالاحرى في اختبار اللغه هم 3 اشخاص فقط الله اعلم كم بيقوا ؟يمكن يقفلوا البرنامج ههههههه ماحب اضيع وقتي في الكلام عن البعثه لانو معروف بيروح لمين! ذكرتني بمدير العلاقات العامه في الخطوط السعوديه الاجهر وهو يلقي باللوم على المسافرين لعدم توفر حجوزات هههههههههههه ياشيخ :iconloli::iconloli::iconloli: |
||
مشاركة [ 33 ] | ||||
|
||||
|
الطائرات الجديده راح تحدث ؟؟؟؟؟ ايش هذا الذكاء خليهم يحدثو البوينج 777 كلها بعدين حدث الايرباص الجديده بعد مايصير عمرها 20 سنه بالنسبه لبعثات الطيارين يقال اللي اجتازوا المرحله الاولى من الشروط وبالاحرى في اختبار اللغه هم 3 اشخاص فقط الله اعلم كم بيقوا ؟يمكن يقفلوا البرنامج ههههههه ماحب اضيع وقتي في الكلام عن البعثه لانو معروف بيروح لمين! ذكرتني بمدير العلاقات العامه في الخطوط السعوديه الاجهر وهو يلقي باللوم على المسافرين لعدم توفر حجوزات هههههههههههه ياشيخ :iconloli::iconloli::iconloli: اخي الكريم انتا لا تتكلم عن 100 بنك انها مؤسسه اخي الكريم اخي الكريم هذا الواقع ليه نقول مدير العلاقات العامه والخــ اخي الكريم يوجد منطق في الكلام واحد نسبته المئويه 80 الي70 بالميه يبغا يسير طيار في سنه كامله هذا الكلام ماينفع اخي الكريم من فضل الخطوط السعوديه اصلا انها وضعت ترفيه او مقاعد جلد على رحلاتها الداخليه لانها اسعار تعتبر منخفضهـ اخي الكريم ان الخطوط ليست كسرعة العاصفه ماينفع يتم تجديد الاسطول في يوم وليله جميع شركات العالم تأخد وقت طوييل اخي الكريم لم اطلب منك ان تتحدث عن الابتعاث فهذا الخيار لك لن اجبرك بأن تقف مع الخطوط السعوديه فهذا الخيار لك في النهايه اتمنى عدم الدخول في نقاش مجرح لي ولك تحياتي عاشقـ 787 |
|||
مشاركة [ 34 ] | ||||
|
||||
|
1_ طائرات 330... 320 سوف يتم تحديثها كليا بعد اكتمال العدد الكلي لكي تصبح امثال 777 ولماذا تحدث ؟ أليس من المفترض أنها جديدة؟ |
|||
مشاركة [ 35 ] | ||||
|
||||
|
ولماذا تحدث ؟ أليس من المفترض أنها جديدة؟
اخي الكريم حدث كما حدت في طائرات 77 انتظرو ياجماعه الخير انتم الان كلكم اعداء للخطوط انتظرو سوف ونرجع ونكون اقوى تحياتي عاشقـ 787 |
|||
مشاركة [ 36 ] | ||||
|
||||
|
اخي الكريم حدث كما حدت في طائرات 77 انتظرو ياجماعه الخير انتم الان كلكم اعداء للخطوط انتظرو سوف ونرجع ونكون اقوى تحياتي عاشقـ 787 سؤالي ليس فيه عداء لأي جهة او فرد استغربت عبارة التحديث بالرغم من أن الطائرة دخلت الخدمة من عدة أشهر فقط ننتظر عودتك القوية برفقة الخطوط السعودية ونتمنى ان يكون انتظارنا محل تقديركم |
|||
مشاركة [ 37 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
اخي الكريم حدث كما حدت في طائرات 77 انتظرو ياجماعه الخير انتم الان كلكم اعداء للخطوط انتظرو سوف ونرجع ونكون اقوى تحياتي عاشقـ 787 ياخي حدث العاقل بمايعقل 777 الصفقه كانت قبل 10 سنوات يعني اكيد بيصير تحديث 320و330 مالها تقريبا الاسته اشهر وتقول تحديث باي منطق تتكلم؟ |
||
مشاركة [ 38 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
اخي الكريم انتا لا تتكلم عن 100 بنك انها مؤسسه اخي الكريم اخي الكريم هذا الواقع ليه نقول مدير العلاقات العامه والخــ اخي الكريم يوجد منطق في الكلام واحد نسبته المئويه 80 الي70 بالميه يبغا يسير طيار في سنه كامله هذا الكلام ماينفع اخي الكريم من فضل الخطوط السعوديه اصلا انها وضعت ترفيه او مقاعد جلد على رحلاتها الداخليه لانها اسعار تعتبر منخفضهـ اخي الكريم ان الخطوط ليست كسرعة العاصفه ماينفع يتم تجديد الاسطول في يوم وليله جميع شركات العالم تأخد وقت طوييل اخي الكريم لم اطلب منك ان تتحدث عن الابتعاث فهذا الخيار لك لن اجبرك بأن تقف مع الخطوط السعوديه فهذا الخيار لك في النهايه اتمنى عدم الدخول في نقاش مجرح لي ولك تحياتي عاشقـ 787 اسئلك سؤال هل الترفيه يعمل على الرحلات الداخليه ؟ الجواب :لالالالالالالا هل هناك وجبات للرحلات الداخليه الجواب لالالا الا بعض الوجهات اللتي يستغرق الطيران فيها اكثرمن ساعه ونص تقريبا وحدث ولاحرج مع السندوتشات اللهم لك الحمد والشكر هل مبلغ التذكره يعتبر منخفض قياسا بالخطوط الاخرى؟؟ الجواب :لالالا قياسا بالتاخير والمرمطه والغاء الرحلات وعدم دقه المواعيد يعتبر مبلغ عالي جدا وبالنسبه لتجديد الاسطول شوف الاماراتيه والقطريه فين كانوا قبل 8 سنوات واين اصبحوا الان ياخي حياتك كلها محاماه عن الخطوط السعوديه سوي لك قناه في التلفزيون ودافع عنهم يمكن يوظفوك وتصيربدل الملحم |
||
مشاركة [ 39 ] | ||||
|
||||
|
شكراً لردك .. أنا لا ألقي كلاما ً على أحد ! ، ودعني أغير جملة شرب الشاي إلى جملة ضعف إدارة .. عدم دراية .. تخبط ! وإذا كان ما أقوله خطأ أين الإجابة على الآتي : - رداً على سؤالك .. هل 4 سنوات غير كافية لحصول التغير المنشود ؟ - لماذا لم تفلح كل الإيجابيات الي ذكرتها عن انجازاته في الرفع من مستوى الشركة ؟ - ماذا عن مئات بل آلاف البشر ممن لهم تجارب سيئة من إلغاء الحجوزات .. تأخر الرحلات .. حتى مفتي المملكة ( العالم الرباني ونور الله في أرضه ) لم يسلم من هذه المشاكل ؟ لن أتحدث عن الأعطال الميكانيكية لأنها تحدث في كل الشركات فهذا أمر طبيعي - هل تظن أن كل البشرية التي اشتكت عن الخطوط سواء لربها بدعاء من مظلوم أو للناس بمحاولة لجذب انتباههم وتوعيتهم أو للمسؤولين لكي يتم التحرك للتغيير .... هل هؤلاء حاقدين .. منحازين .. متشائمين .. قد أقول نعم..ربما لكن عندما يصبح الأمر ظاهرة شبه يومية تأثر بها آلاف من الناس أقول لك لا .. هناك مشكلة والشخص المسؤول عن حلها لم يستطيع أن ينفذ مهمته في 4 سنوات ! - هل سيادة المهندس هو الشخص الوحيد الذي يستطيع أن يدير الشركة في المملكة ؟ أتحدث هنا عن المدراء السعوديون ! لن أقول أجانب (فن الإدارة لا يعرف جنسية) وخير الختام مثل معروف رحم الله امرء عرف قدر نفسه حتى أن مسمى كورس إدارة الطيران ( do you think you can run an airline ? ) اهلا أيمن. يسعدني نقاشك وعلينا أن نعلم أن الرد في نقاشي ليس دفاعا وتبريرا بقدر ما هو طرح وقائع واحترام الأطراف في النقاش والبعد عن إدخال الأمور الشخصية - رداً على سؤالك .. هل 4 سنوات غير كافية لحصول التغير المنشود ؟ ابدا ليست كافية للإنتهاء لكن كافية للبدء ولا تستطيع تغيير الكل دفعة واحدة حتى لا ينهار المبنى - لماذا لم تفلح كل الإيجابيات الي ذكرتها عن انجازاته في الرفع من مستوى الشركة ؟ لأنها لم تنتهي بعد. - ماذا عن مئات بل آلاف البشر ممن لهم تجارب سيئة من إلغاء الحجوزات .. تأخر الرحلات .. حتى مفتي المملكة ( العالم الرباني ونور الله في أرضه ) لم يسلم من هذه المشاكل ؟ لن أتحدث عن الأعطال الميكانيكية لأنها تحدث في كل الشركات فهذا أمر طبيعي تأخر الرحلات شئ طبيعي كما أسلفت وهنا اقر بوجود سلبيات لكن نقارن حجم التأخير بعدد المحطات وطالما أننا نتكلم في الداخلية فنتكلم عن 27 محطة. لكن لا يعني هذا الدفاع عن السلبيات - هل تظن أن كل البشرية التي اشتكت عن الخطوط سواء لربها بدعاء من مظلوم أو للناس بمحاولة لجذب انتباههم وتوعيتهم أو للمسؤولين لكي يتم التحرك للتغيير .... هل هؤلاء حاقدين .. منحازين .. متشائمين .. قد أقول نعم..ربما لكن عندما يصبح الأمر ظاهرة شبه يومية تأثر بها آلاف من الناس أقول لك لا .. هناك مشكلة والشخص المسؤول عن حلها لم يستطيع أن ينفذ مهمته في 4 سنوات ! لا. لكن لو تلاحظ كل فئة تريد طائرة جاهزة للإقلاع في الوقت الذي يرغبونه تخيل 27 محطة لو كانت هناك رحلتان يومية لكن محطة ذهابا وايابا من المحطات الأربع الرئيسية فقط لأصبح الإجمالي ما يقارب 120 رحلة اسبوعية - هل سيادة المهندس هو الشخص الوحيد الذي يستطيع أن يدير الشركة في المملكة ؟ أتحدث هنا عن المدراء السعوديون ! لن أقول أجانب (فن الإدارة لا يعرف جنسية) لا ليس الوحيد لكن مقارنة بالذي سبقه فهو أفضل ولا أقصد كل من سبقه بل أقصد من تولى قبله أخي أيمن لي سؤال رحلة من جدة الى الرياض فرضا حمولتها ولنفترض 250 راكب. قيمة تذكرة المفروضة للراكب البالغ الكاملة 270 ريال وانواع ركابها كالتالي (باحتساب كل عائلة تتكون من شخصين وطفل وطالب. وهناك موظفون حكوميون بتذاكر على حساب الدولة. ووضعت الحد الأدنى لأن العدد الحقيقي ضعف ما سأذكره بالنسبة للأطفال والطلبة وموظفي الدولة) - 40 طفل يدفعون 135 ريال بتخفيض الأطفال (غير السعودية لم يكن يطبقه في فترة تشغيلهم) - 50 راكب تذاكرهم على حساب الدولة ولا تستلم السعودية مبالغها نقدا بل تخصم من موازنة الميزانية - 40 طالب يدفعون 135 كتخفيض طلبة - 120 راكب يدفعون التذكرة الكاملة اجمالي البيع 34200 ريال . ارجو أن تحسب لي التكلفة التشغيلية للرحلة وهل يغطي البيع التكلفة أم لا. |
|||
مشاركة [ 40 ] | ||||
|
||||
|
اهلا أيمن. يسعدني نقاشك وعلينا أن نعلم أن الرد في نقاشي ليس دفاعا وتبريرا بقدر ما هو طرح وقائع واحترام الأطراف في النقاش والبعد عن إدخال الأمور الشخصية - رداً على سؤالك .. هل 4 سنوات غير كافية لحصول التغير المنشود ؟ ابدا ليست كافية للإنتهاء لكن كافية للبدء ولا تستطيع تغيير الكل دفعة واحدة حتى لا ينهار المبنى - لماذا لم تفلح كل الإيجابيات الي ذكرتها عن انجازاته في الرفع من مستوى الشركة ؟ لأنها لم تنتهي بعد. - ماذا عن مئات بل آلاف البشر ممن لهم تجارب سيئة من إلغاء الحجوزات .. تأخر الرحلات .. حتى مفتي المملكة ( العالم الرباني ونور الله في أرضه ) لم يسلم من هذه المشاكل ؟ لن أتحدث عن الأعطال الميكانيكية لأنها تحدث في كل الشركات فهذا أمر طبيعي تأخر الرحلات شئ طبيعي كما أسلفت وهنا اقر بوجود سلبيات لكن نقارن حجم التأخير بعدد المحطات وطالما أننا نتكلم في الداخلية فنتكلم عن 27 محطة. لكن لا يعني هذا الدفاع عن السلبيات - هل تظن أن كل البشرية التي اشتكت عن الخطوط سواء لربها بدعاء من مظلوم أو للناس بمحاولة لجذب انتباههم وتوعيتهم أو للمسؤولين لكي يتم التحرك للتغيير .... هل هؤلاء حاقدين .. منحازين .. متشائمين .. قد أقول نعم..ربما لكن عندما يصبح الأمر ظاهرة شبه يومية تأثر بها آلاف من الناس أقول لك لا .. هناك مشكلة والشخص المسؤول عن حلها لم يستطيع أن ينفذ مهمته في 4 سنوات ! لا. لكن لو تلاحظ كل فئة تريد طائرة جاهزة للإقلاع في الوقت الذي يرغبونه تخيل 27 محطة لو كانت هناك رحلتان يومية لكن محطة ذهابا وايابا من المحطات الأربع الرئيسية فقط لأصبح الإجمالي ما يقارب 120 رحلة اسبوعية - هل سيادة المهندس هو الشخص الوحيد الذي يستطيع أن يدير الشركة في المملكة ؟ أتحدث هنا عن المدراء السعوديون ! لن أقول أجانب (فن الإدارة لا يعرف جنسية) لا ليس الوحيد لكن مقارنة بالذي سبقه فهو أفضل ولا أقصد كل من سبقه بل أقصد من تولى قبله أخي أيمن لي سؤال رحلة من جدة الى الرياض فرضا حمولتها ولنفترض 250 راكب. قيمة تذكرة المفروضة للراكب البالغ الكاملة 270 ريال وانواع ركابها كالتالي (باحتساب كل عائلة تتكون من شخصين وطفل وطالب. وهناك موظفون حكوميون بتذاكر على حساب الدولة. ووضعت الحد الأدنى لأن العدد الحقيقي ضعف ما سأذكره بالنسبة للأطفال والطلبة وموظفي الدولة) - 40 طفل يدفعون 135 ريال بتخفيض الأطفال (غير السعودية لم يكن يطبقه في فترة تشغيلهم) - 50 راكب تذاكرهم على حساب الدولة ولا تستلم السعودية مبالغها نقدا بل تخصم من موازنة الميزانية - 40 طالب يدفعون 135 كتخفيض طلبة - 120 راكب يدفعون التذكرة الكاملة اجمالي البيع 34200 ريال . ارجو أن تحسب لي التكلفة التشغيلية للرحلة وهل يغطي البيع التكلفة أم لا. - أعتقد شخصياً أن 4 سنوات كافية جداً لإحداث تغيير في دولة كاملة ( ليس في شركة صغيرة نسبياً بمقارنة بدولة ) انظر ماليزيا على سبيل المثال -------------------------------- - بالنسبة للمثال الأخير لرحلة جدة - الرياض : مصر للطيران تحقق خسائر فادحة في بعض رحلات الخطوط الداخلية وأقول فادحة بمعنى أن الطائرة 320 بها 5 أشخاص فقط ! على الذهاب وربما لا أحد على الإياب! وحتى السيد الوزير أحمد شفيق قال : أنه حتى لو حققنا خسائر في بعض الخطوط فلابد أن نحافظ على هذه الشركة كشركة وطنية وذراع للدولة والمواطنين في تنقلاتهم --- هنا نفس المفهوم الذي تحافظ عليه الخطوط السعودية وهو خدمة الوطن حتى لو بخسارة --- أنا ليس لي اعتراض على هذا المفهوم مادام أن الدولة تستطيع تحمل الخسارة ، ولأن ليس لي أسهم في الشركة ولهذا فإن خصخصة الشركتين مصر للطيران أو الخطوط السعودية ستكون عملية شبه مستحيلة على الأقل حالياً -------------------------- تأخير الرحلات ليس أمر طبيعي على الإطلاق ! شركات الطيرن في العالم تتنافس على نسبة التأخير في الرحلات والأقل نسبة يحصل على جائزة ، لهذا شركات الطيران قامت باستصدار قانون 45 دقيقة قبل الاقلاع . أنا على علم بالجدول المزدحم للخطوط وكثرة وجهاتها لكن العملية هنا أشبه بالمسبحة اذا انقطعت تترامى على الأرض واحدة تلو الأخرى ، أو مايسمى في الكيمياء )chain reaction ) التفاعل التسلسلي بمعنى أن إذا رحلة واحدة تأخرت في صباح اليوم فإن جميع الرحلات التي تليها في نفس اليوم لنفس الطائرة سوف تتأخر لا محالة السؤال : هل تنظيم هذه الرحلات أمر مستحيل ؟ لا ، ولذالك فلا يعتبر كثرة الوجهات تبرير لتأخير الرحلات -------------------------- أخيراً نأخذ مثال الإدارة في مصر للطيران 3 مدراء تم تغييرهم على مدى 4 سنوات بأمر من السيد الوزير شخصياً ، لا أعلم مايحدث وراء الأبواب ولكن دعني أؤكد لك أمر معين هنا ( هذه الإقالات والتغييرات تحدث بسبب وجود شبه محسوبية أو فساد داخل الشركة ! وأن للسيد الوزير عيون داخل الشركة يتابع ويعرف كل صغيرة وكبيرة هذا لا يعني أنه قد يكون في الأمر اختلاف في وجهات النظر أدى إلى إقالة أحدهم ) وانظر إلى حال الشركة قبل قدوم السيد أحمد شفيق والحال الآن فرق بين السماء والأرض هنا لا أقارن بين الشركتين السعودية والمصرية ولكن اقارن في نظرية تغيير الإدارة السؤال : هل الشركة في حال ممتازة ؟ لا ، ولكنها تتجه إلى الأحسن ببطء شديد أعترف بهذا !. -------------------------------- أجبت على سؤالي في ردك أن السيد خالد الملحم ليس الوحيد القادر على إدارة الشركة ولكنه أفضل ممن سبقوه كأني أستشف من كلامك أننا علينا أن نرضى بأحلى الأمررين ، لماذا ؟ |
|||
مشاركة [ 41 ] | ||||
|
||||
|
ان شاء الله يكون خبر اقاله الملحم صحيح ...... يارب
|
|||
مشاركة [ 42 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الموضوع في رمته لا يحتاج الى كل هذا النقاش خالد المحلم من اسوى المدراء على الخطوط السعودية
وسوف يكتب اسمه بالخط العريض في مزبلة التاريخ و أدارة الفساد ...... قبل و بعد قبل اربع سنوات الخطوط السعودية لا تشتكي من لتأخير الرحلات باهذا المستوى المخيف والغى الحجوزات والتخبط في القرارت وعدم الثبات صحيح انا المدير السابق لم يحرك ساكناً فب الخطوط في السنوات السبع الاخيره ولكن لم نشتكي من السعودية اليوم بل انا السعودية اليوم من اسوى الخدمات في الطائرات و التعامل و الحجوزات المشكله الكبيرة او الكذبه التى طالما يرددها مدير العلاقات في السعودية و ايضاً خالد الملحم انهم ينظرون قدوم الطائرات لان الاسطول لا يوغطي الرحلات عجباً هل انت ياخالد الملحم كثفت او زوات محطات جديدة مثل ما نسمع كل اسبوع من الخطوط القطريه و الامارتية و الاتحاد بل نفس المحطات لم تتغير على وضع المدير السابق انا اقارن الخطوط السعودية بالخطوط الكويتية هذا حول الحال والكثير و الكثير على المحلم من تجريد شبابنا الطيارين و عدم قبولهم وجلب الاجانب عليه ملاحظات كثيره هذا يستحق الحكم و ليس الفصل انا اطلب في محاكمته هذا من ابسط حقوقكم بل هذا ضيع مستقبل اكثر من 600 طيار و اكثر من 1500موظف ارضي لا يعطيهم رواتب بمعنى رواتب جدا ضعيفه مقارنتن بوضع الشركات الكبرى و الصغرى عجيب هذا الشخص كيف يفكر بل هو يريد ان يهدم في جعبتي المزيد و لي رجعه اخر |
||
مشاركة [ 43 ] | ||||
|
||||
|
نصيحتي لكل الأخوان
لا تتبعوا سياسة الأسماء في منتداكم إذا أردتم أن يستمر فأنتم بهذا الشكل تعرضون الموقع للمسألة القانونية وقد يتم غلقه عوضاً على دفع المشرفين القائمين عليه للمحاكمة . وإذا دخل الملحم ووجد مثل هذا الكلام لا شك أنه سيقاضيكم لا تنسون الرجل معين من الملكية . ملحوظة هذا ما حدث معنا في موقع كنا نمتلكه عن إحدى الدوائر الحكومية المشهورة بالسعودية . |
|||
مشاركة [ 44 ] | ||||
|
||||
|
نصيحتي لكل الأخوان لا تتبعوا سياسة الأسماء في منتداكم إذا أردتم أن يستمر فأنتم بهذا الشكل تعرضون الموقع للمسألة القانونية وقد يتم غلقه عوضاً على دفع المشرفين القائمين عليه للمحاكمة . وإذا دخل الملحم ووجد مثل هذا الكلام لا شك أنه سيقاضيكم لا تنسون الرجل معين من الملكية . ملحوظة هذا ما حدث معنا في موقع كنا نمتلكه عن إحدى الدوائر الحكومية المشهورة بالسعودية .
يعرض الموقع للمحاكمه.... يعني سوف يسجن الموقع هههههههه يحليك ياشيخ اتمنى ان يرى الملحم مانكتبه عنه لان مانكتبه هو الحقيقه والواقع المر والانسان الناجح هو الذي يتقبل النقد الهادف والاراء الناجحه .... وقبل مايقاضينا يقاضي نفسه على ماارتكبه في حق ابناء وطنه وخطوط بلده.... تحياتي لك يابطل
|
|||
مشاركة [ 45 ] | ||||
|
||||
|
اخ تعلن الخطوط الجوية العربية السعودية عن فتح باب القبول لبرنامج الطيارين للطلاب السعوديين من خريجي الجامعات والكليات التقنية بالتخصصات العلمية والهندسية المختلفة وكما يشمل الطلبة المتوقع تخرجهم بنهاية الفصل الدراسي الثاني لعام 1430/1431 هجري على أن تنطبق على المتقدمين الشروط التالية:
واجتياز اختبار(DLR) (اختبار القدرات الذهنية والجسدية التي يجب توفرها في المتقدم لدراسة الطيران) وكذلك اجتياز الفحص الطبي. الشهادات والعمر: شهادة الكلية التقنية (التخصصات العلمية والهندسية):
هذه الشروط وضعت للناس الغلاباء امثالي وامثال الكثير من الشباب الذين لايملكون الا الدعاء والتضرع الى المولى الكريم بأن ييسر امورهم ويفتح ابواب رزقه لهم ..... وليس للذين يملكون الواسطه والمحسوبيات ياعزيزي ان كنت لاتعلم .... وينك يا (mohd-pic) من زمان عنك نبغاك تعطينا رأيك في الملحم
|
|||
مشاركة [ 46 ] | ||||
|
||||
|
سؤالي ليس فيه عداء لأي جهة او فرد استغربت عبارة التحديث بالرغم من أن الطائرة دخلت الخدمة من عدة أشهر فقط ننتظر عودتك القوية برفقة الخطوط السعودية ونتمنى ان يكون انتظارنا محل تقديركم
اخي الكريمـ انا لأتكم بصفتي مسؤال في الخطوط انا اكتب الذي اراه وانت ياعزيزي تكتب متراه من سلبايت اخي الكريم اغلب شراكات العالم من نوع 320 لا يوجد لديعها ترفيه والسعوديه تمتلك الترفيه وليس الشخصي والمقاعد الجلديه ,,.. رحله لا تكمل ال 60 دقيقه تريد ان يكون فيها جميع الكمالياات الترفيهيه هذالا يعقل اخي الكريم تحياتي عاشقـ 787 |
|||
مشاركة [ 47 ] | ||||
|
||||
|
ياخي حدث العاقل بمايعقل 777 الصفقه كانت قبل 10 سنوات يعني اكيد بيصير تحديث 320و330 مالها تقريبا الاسته اشهر وتقول تحديث باي منطق تتكلم؟ اخي الكريم 777 تم تحديثها من السيد خالد الملحم وتم جلبها من المدير الاخـر تحياتي عاشقـ 787 |
|||
مشاركة [ 48 ] | ||||
|
||||
|
اسئلك سؤال هل الترفيه يعمل على الرحلات الداخليه ؟ الجواب :لالالالالالالا هل هناك وجبات للرحلات الداخليه الجواب لالالا الا بعض الوجهات اللتي يستغرق الطيران فيها اكثرمن ساعه ونص تقريبا وحدث ولاحرج مع السندوتشات اللهم لك الحمد والشكر هل مبلغ التذكره يعتبر منخفض قياسا بالخطوط الاخرى؟؟ الجواب :لالالا قياسا بالتاخير والمرمطه والغاء الرحلات وعدم دقه المواعيد يعتبر مبلغ عالي جدا وبالنسبه لتجديد الاسطول شوف الاماراتيه والقطريه فين كانوا قبل 8 سنوات واين اصبحوا الان ياخي حياتك كلها محاماه عن الخطوط السعوديه سوي لك قناه في التلفزيون ودافع عنهم يمكن يوظفوك وتصيربدل الملحم اول شي ياعزيزي الكريم من حقهم ان لا يتم تشغيلها انظر للسعر المقابل ثانيا اتمنى منك الاسلوب الطيب في الكلام عاشقـ 787 |
|||
مشاركة [ 49 ] | ||||
|
||||
|
اخي الكريمـ انا لأتكم بصفتي مسؤال في الخطوط انا اكتب الذي اراه وانت ياعزيزي تكتب متراه من سلبايت اخي الكريم اغلب شراكات العالم من نوع 320 لا يوجد لديعها ترفيه والسعوديه تمتلك الترفيه وليس الشخصي والمقاعد الجلديه ,,.. رحله لا تكمل ال 60 دقيقه تريد ان يكون فيها جميع الكمالياات الترفيهيه هذالا يعقل اخي الكريم تحياتي عاشقـ 787 يااخي الكريم هل ترى بأن المقاعد الجلديه نوع من انواع الترفيه؟ الخطوط السعوديه اختارت المقاعد الجلديه ليسهل على عمال النظافه تنظيفها وتلميعها وليس كما تعتقد .... الخطوط السعوديه اخر شي تفكر فيه المتعه والرفاهيه على متن اسطولها والدليل A330 ..... بالنسبه للشق الثاني بخصوص رحله لا تتعدى ال60 دقيقه ..... نعم لماذا لا نريد الترفيه على متنها لطالما شعارهم (عصر قديم تتباطئ فيه خطواتنا) ولاتنسى اخي الكريم بأن طائراتهم الجديده التي لايوجد بها نظام ترفيه تحلق الى الاجواء الاوربيه وليس 60 دقيقه كما تزعم وانت تعرف سعر التذكره لاحدى الدول الاوربيه ..... لماذا لم يتم ترفيه هولاء الناس القاصدين الدول الاوربيه؟ هل سعر تذكرتهم اقل او مساوي لسعر الرحلات الداخليه ؟
|
|||
مشاركة [ 50 ] | ||||
|
||||
|
يااخي الكريم هل ترى بأن المقاعد الجلديه نوع من انواع الترفيه؟ الخطوط السعوديه اختارت المقاعد الجلديه ليسهل على عمال النظافه تنظيفها وتلميعها وليس كما تعتقد .... الخطوط السعوديه اخر شي تفكر فيه المتعه والرفاهيه على متن اسطولها والدليل A330 ..... بالنسبه للشق الثاني بخصوص رحله لا تتعدى ال60 دقيقه ..... نعم لماذا لا نريد الترفيه على متنها لطالما شعارهم (عصر قديم تتباطئ فيه خطواتنا) ولاتنسى اخي الكريم بأن طائراتهم الجديده التي لايوجد بها نظام ترفيه تحلق الى الاجواء الاوربيه وليس 60 دقيقه كما تزعم وانت تعرف سعر التذكره لاحدى الدول الاوربيه ..... لماذا لم يتم ترفيه هولاء الناس القاصدين الدول الاوربيه؟ هل سعر تذكرتهم اقل او مساوي لسعر الرحلات الداخليه ؟ ياعزيزي الكريمــ اول شي ان المقاعد الجلديه حتى لو تنظيفها اسرع بس مريحه جدا اخي الكريم يوجد ترفيه للطائره ولاكن ليس شخصيييي الشخصي فقط في درجة رجل الاعمال الافقـــــــــــ ويوجد ميزة في هذي الطائرات ,,,الهاتف والانترنت هذا ترفيه مميز جدا بالنسبه لطائرات اوربا هي مؤقته فقط اخي الكريم اعلم ماهي مشكلتك و مشكلت من شاركو في الموضوع ان معظمك لم يقبلوه في الخطوطـ وهذي مشكله شخصيه رجاء منك لا تدخلها في صلب الموضوع بالنسبه لل60 دقيقه اسفـ اخي الكريم ولكن بعض الناس او اغلبهم لا يذهبو للسياحه فقط للعمل او مقابلة الاهل انتظرني بصورهم تحياتي عاشقـ 787 |
|||
مشاركة [ 51 ] | ||||
|
||||
|
تفضلو اخواني الكرام
320 السعوديه الافق واضح بسط المقعد السياحيه منقول من موضوع في منتدانا الكريم لكم تحيتي عاشقـ 787 |
|||
مشاركة [ 52 ] | ||||
|
||||
|
ياعزيزي الكريمــ اول شي ان المقاعد الجلديه حتى لو تنظيفها اسرع بس مريحه جدا اخي الكريم عاشقـ 787 يوجد ترفيه للطائره ولاكن ليس شخصيييي شاشه في اعلى السقف تسميه ترفيه.... الله يسامحك الشخصي فقط في درجة رجل الاعمال الافقـــــــــــ ويوجد ميزة في هذي الطائرات ,,,الهاتف والانترنت هذا ترفيه مميز جدا عندما يسمحون بتشغيله الرجاء الرد علي باسرع وقت ممكن بالنسبه لطائرات اوربا هي مؤقته فقط مؤقته فرانكفوت باريس فينا مدريد بعد الله يسامحك.... لاادري اذا ابلغوك بأنها مؤقته ام لا اخي الكريم اعلم ماهي مشكلتك و مشكلت من شاركو في الموضوع ان معظمك لم يقبلوه في الخطوطـ وهذي مشكله شخصيه رجاء منك لا تدخلها في صلب الموضوع انت مخطئ جداا ان كنت تظن ان عدم قبولي هو سبب تذمري من الخطوط .....اذا الاف البشر المتذمرين من الخطوط السعوديه والكتاب الذين يكتبون شبه يومي في الصحف المحليه لم يقبلوا في الخطوط .... يااخي الكريم ارجوا ان تفهم مابداخلي من غيره على بلدي وعلى خطوط بلدي وليس بقبولي اولا ..... لاني في غنى عنها ولله الحمد والثناء لطالما انعم بنعمة الاسلام والصحه والعافيه ولطالما انها خطوط فاشله بأداره افشل ..... ارجوا انك فهمت مابداخلي اخي الكريم
|
|||
مشاركة [ 53 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
إشاعة أوقست
الملحم مستمر 4 سنوات قادمة سلام |
||
مشاركة [ 54 ] | ||||
|
||||
|
يوجد ترفيه للطائره ولاكن ليس شخصيييي شاشه في اعلى السقف تسميه ترفيه.... الله يسامحك الشخصي فقط في درجة رجل الاعمال الافقـــــــــــ ويوجد ميزة في هذي الطائرات ,,,الهاتف والانترنت هذا ترفيه مميز جدا عندما يسمحون بتشغيله الرجاء الرد علي باسرع وقت ممكن بالنسبه لطائرات اوربا هي مؤقته فقط مؤقته فرانكفوت باريس فينا مدريد بعد الله يسامحك.... لاادري اذا ابلغوك بأنها مؤقته ام لا اخي الكريم اعلم ماهي مشكلتك و مشكلت من شاركو في الموضوع ان معظمك لم يقبلوه في الخطوطـ وهذي مشكله شخصيه رجاء منك لا تدخلها في صلب الموضوع انت مخطئ جداا ان كنت تظن ان عدم قبولي هو سبب تذمري من الخطوط .....اذا الاف البشر المتذمرين من الخطوط السعوديه والكتاب الذين يكتبون شبه يومي في الصحف المحليه لم يقبلوا في الخطوط .... يااخي الكريم ارجوا ان تفهم مابداخلي من غيره على بلدي وعلى خطوط بلدي وليس بقبولي اولا ..... لاني في غنى عنها ولله الحمد والثناء لطالما انعم بنعمة الاسلام والصحه والعافيه ولطالما انها خطوط فاشله بأداره افشل ..... ارجوا انك فهمت مابداخلي اخي الكريم
هههههههههههههههه اقدر لك حماسك عزيزي ياخي الكريم الهواتف شغاله مين قلك انها مش شغاله وبعدين الشاشات المعلق هي مؤقته انت ليش مستعجل الله يهديك بس بعدين اتمنى ان لازعل مني بس انتا لا تصدق ماقوله فلن اتناقش مع شخص لا يصدقني وبأي حق تقول لي(( ان ابلغوك )) انا ماني ب عميل او شخص تافه يكتب ويقبض المال انا محترمك من بداية نقاشنا على العموم اتمنى منك مره اخرى بأن كل جواب تعطني دليل مؤكد وليس من ايديك تكتب ماهو ليس صحيح عاشقــ787 |
|||
مشاركة [ 55 ] | ||||
|
||||
|
هههههههههههههههه اقدر لك حماسك عزيزي ياخي الكريم الهواتف شغاله مين قلك انها مش شغاله وبعدين الشاشات المعلق هي مؤقته انت ليش مستعجل الله يهديك بس بعدين اتمنى ان لازعل مني بس انتا لا تصدق ماقوله فلن اتناقش مع شخص لا يصدقني وبأي حق تقول لي(( ان ابلغوك )) انا ماني ب عميل او شخص تافه يكتب ويقبض المال انا محترمك من بداية نقاشنا على العموم اتمنى منك مره اخرى بأن كل جواب تعطني دليل مؤكد وليس من ايديك تكتب ماهو ليس صحيح عاشقــ787
الهواتف شغاله مين قلك انها مش شغاله اكيد شغاله على ارض المطار وبعدين الشاشات المعلق هي مؤقته انت ليش مستعجل الله يهديك بس انا لا اعلم ماهي قصة كلمة مؤقته في هذا الموضوع ارى انها تكررت كثيرا وبأي حق تقول لي(( ان ابلغوك )) انا ماني ب عميل او شخص تافه يكتب ويقبض المال حشاك عمو انا لم اقصد ماكتبت بل اعتقدت انك موظف في خطوطك الغاليه .... ورجاء لاتفسر الحديث ع مزاجك انا محترمك من بداية نقاشنا لو سمحت انا لم استاء اليك باي كلمه ومحترمك كل احترام وكلامي في صلب الموضوع ... انت الذي لم تحترمني ولم تقدر مشاعري ومشاعر الشباب المشاركين في الموضوع بمقولة (اخي الكريم اعلم ماهي مشكلتك و مشكلت من شاركو في الموضوع ان معظمك لم يقبلوه في الخطوطـ وهذي مشكله شخصيه رجاء منك لا تدخلها في صلب الموضوع) ومع هذا احترمتك ولم استاء اليك ........ على العموم على قول الاخوان العراقيين .... احتراماتي سيدي ..... ورمضان كريم وكل عام وانت وشباب المنتدى بالف خير
|
|||
مشاركة [ 56 ] | ||||
|
||||
|
الهواتف شغاله مين قلك انها مش شغاله اكيد شغاله على ارض المطار وبعدين الشاشات المعلق هي مؤقته انت ليش مستعجل الله يهديك بس انا لا اعلم ماهي قصة كلمة مؤقته في هذا الموضوع ارى انها تكررت كثيرا وبأي حق تقول لي(( ان ابلغوك )) انا ماني ب عميل او شخص تافه يكتب ويقبض المال حشاك عمو انا لم اقصد ماكتبب بل اعتقدت انك موظف في خطوط الغاليه .... ورجاء لاتفسر الحديث ع مزاجك انا محترمك من بداية نقاشنا لو سمحت استاء اليك باي كلمه ومحترمك كل احترام وكلامي في صلب الموضوع ... انت الذي لم تحترمني ولم تقدر مشاعري ومشاعر الشباب المشاركين في الموضوع بمقولة (اخي الكريم اعلم ماهي مشكلتك و مشكلت من شاركو في الموضوع ان معظمك لم يقبلوه في الخطوطـ وهذي مشكله شخصيه رجاء منك لا تدخلها في صلب الموضوع) ومع هذا احترمتك ولم استاء اليك ........ على العموم على قول الاخوان العراقيين .... احتراماتي سيدي ..... ورمضان كريم وكل عام وانت وشباب المنتدى بالف خير
انا لم اجرح مشاعر احد او شيئ من هذا القبل انا قلت الواقع اخي الكريم بعض الاخوان او الشباب متذمرين لهذا السببـ انا احترمتك وبكل احترام اقل لك اخي الكريم انت الذي وقول ((( ياخي .. اذ ابلغوك )) ليس موظف او لي شؤون مع الشركه اخي الكريم انا مواطن كأي مواطن سعودي ,... وكلمتي الاخيره في هذا الموضوع واتمنى ان الموضوع يقفل لان جميعنا اتعدينا حدودنـا +++++++++++++ نحن جميعنا اخوه كمسلمين واولاد ديره واحده ولا نرضى بأي مخلوق ان يتعدى حودوه علينا وكل عامـ وانت بخير اخي العزيز اخواني الاعزاء اتمنى لكم التوفيق والنجاح عاشقـ 787 |
|||
مشاركة [ 57 ] | ||||
|
||||
|
لماذا يغلق ؟ لا ارى اي داعي لغلقه .... نريد ان نرى مشاركات الشباب بخصوص الموضوع دام اننا محافظين على ادب الحديث وبأن الحديث في صلب الموضوع وينك يا (mohd-pic) منتظر ردك بااحر من الجمر ممكن تقولون ايش فيه ريان للمره الثانيه يطلب من العضو mohd-pic الرد
لاني معجب جداااا بهذا الشخص وبما يقول من كلام |
|||
مشاركة [ 58 ] | ||||
|
||||
|
واضح أن اي موضوع يناقش فيه ينتهي بدخول موضوع لماذا لم توظفنا السعودية.
اخي ايمن اعتذر عن اغلاق الموضوع لإبتعاده عن مضمون نقاشنا الأساسي. وأي موضوع يحيد النقاش فيه عن أساسه مستقبليا ستتعامل معه الإدارة بحزم اما باغلاق او توجيه تنبيه للعضو او كلاهما. من اراد أن يناقش لماذا لم توظفه السعودية فهذا الموضوع شبع نقاشا ومكانه الجهات الرسمية في الدولة وليس المنتدى |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
مطار الشارقة يتصدر مطارات المنطقة في تطبيق نظام معالجة رسائل خط سير حركة الطيران.. | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments |