تويت
نسـأل المولى عز وجل ان يرحمه ويغفر له
وان يسكنه فسيح جناته
بعد قضاء الله سبحانه وتعالى ولا راد لقضاءه
- كان لاسباب الحادث عدم وجود خبرة في الطيران بالسودة او الطيران بشكل عام بسبب التدريب الغير جيد من شخص ادعى انه مدرب وهو لايجيد الطيران هو بنفسة
واسم الشخص
هادي زايد
ويجعل لك ان الطيران سهل لحد ان سهولته اقل من السيارة مما نتج عنها بعض الحوادث لمن دربهم ونسأل الله السلامه للجميع
حسبنا الله ونعم الوكيل
- عدم وجود مظلة احتياطية
-وكذالك عدم وجود جهاز اتصال
- عدم وجود خوذه مناسبة للطيران
- عدم وجود الخبرة الكافيه لاتخاذ الاجرائات اللازمه في حال الطوارى الشراعية ( بعد امر الله وقضاءه وحفظة )
والفقيد رحمه الله لم يطير في السودة الا 5 مرات فقط مع فقدان لوسائل السلامه منه ومن مدربة هادي زايد
وكان اعضاء نادي عسير قبلها قد اخبروة ومنعه من الطيران بسبب قله الخبرة لدية للطيران في اجواء كتلك وبشكل عام
لان الشخصين لا ينتميان للنادي
لان النادي له اشتراطات كبيرة في هذي الناحية من جهه الخبرة ووسائل السلامه
فقد يخبرك اكثر من شخص وصل للموقع ومنع من الطيران لذالك وهم بيننا
ويطيرون بارموترو هي لاتكفي
لاكن القدر كان ينادية للاستمرار
وكان في نفس اللحظه اللي حصل فيها الحادث 7 اشخاص يطيرون بس في اتجاه اخر لانهم وبثوفيق الله وحفظة درسوا اتجاه الهواء اللي كان جاي من الجهه الشمالية وهناك جبال مقابلة لهذي الاتجاة وكان الطيار يطير خلف الجبل والجميع عارف خطورته هذا الشي
وهذي صورة للجبال اللي دخل خلفها
والهواء يدور بعد نهاية الحافه العلوية للجبل ليأخذ مسار النزول وتسمى ظل الجبل فكان من الهواء النازل من الاعلى على المظلة ان صفطت في البداية ثم فتحت لدقائق والقدر جعله يستمر في موقعه لو قدر الله وفي ذاك الوقت اللي فتحت فيه خرج من الموقع لكان سلمه الله
قدر الله جعلة يستمر مما جعل المظلة تصفط من جديد بسبب سرعه الهواء النازل ويكون السقوط
الذي جعل 3 من طياري نادي عسير الغير منتمي لهم الشخص كانوا يحلقوان في الاجواء نزلو بأسرع ما يكون لمنطقه قريب من موقع الحادث الوعرة بمظلاتهم رغم الخطورة لاكن من باب المساعده ووصلوا للموقع
لحصول كل اعضاء الفريق على دورة الأمير نايف بن عبدالعزيز للاسعافات الاولية في الهلال الاحمر السعودي
ولحق بهم احد الطيارين عضو خط الطيران ( الباشق )اللذين لم يطير في انتظار تحسن الاجواء على اقادمه نزول في الجبل لمسافه لاتقل عن 2.5 كيوا وكان معرض نفسة لخطوة كبيرة
ولاكن قدر الله سبحانه وتعالى كان اسبق من اي عمل
هناك تقارير صحفية نشرت وكانت بعيده كل البعد عن الصحه لانهم
لم يحضروا فيقولون اشياء بعيده كل ابعد عنها
ان ادفاع المدني وصل اولا وهذ لم يكن بل اعضاء نادي عسير من باب انساني
و الاشخاص اللي ينتمي لهم الشخص ذهبوا من الموقع دون ان يكلفوا انفسهم السؤال عنه وهم من وضعه في هذا الموضع بعد قدر الله
ثم وصل 2 من الدفاع المدني
ذكر ايضا ان والد الشخص سقط واصيب لم يحصل الا ان اغمي عليه فقط في موقع الاقلاع وكان هناك الكابتن محمد القفاري والكابتن ابو هاني وقاما بأسعافه ونقله للمستشفى وخرج من وقتها
ذكر ايضا انه من الطياريين المتمكنيين والمحترفين وهذا غلط وهو لم يكمل 5 رحلات فكيف يكون كذالك
ايضا هناك تقرير يوم امس يقول انه سقط من 1500 متر وهذا ايضا لم يحدث
وان المظله الاحتياطية لم تفتح وهو لم يكن يمتلكها
هذا للتوضيح ونسأل المولى عز وجل ان يرحمه ويغفر له ويدخله فسيح جناته
ولا تحرموه من دعائكم
فأنا لله وانا اليه لراجعون
وان يسكنه فسيح جناته
بعد قضاء الله سبحانه وتعالى ولا راد لقضاءه
- كان لاسباب الحادث عدم وجود خبرة في الطيران بالسودة او الطيران بشكل عام بسبب التدريب الغير جيد من شخص ادعى انه مدرب وهو لايجيد الطيران هو بنفسة
واسم الشخص
هادي زايد
ويجعل لك ان الطيران سهل لحد ان سهولته اقل من السيارة مما نتج عنها بعض الحوادث لمن دربهم ونسأل الله السلامه للجميع
حسبنا الله ونعم الوكيل
- عدم وجود مظلة احتياطية
-وكذالك عدم وجود جهاز اتصال
- عدم وجود خوذه مناسبة للطيران
- عدم وجود الخبرة الكافيه لاتخاذ الاجرائات اللازمه في حال الطوارى الشراعية ( بعد امر الله وقضاءه وحفظة )
والفقيد رحمه الله لم يطير في السودة الا 5 مرات فقط مع فقدان لوسائل السلامه منه ومن مدربة هادي زايد
وكان اعضاء نادي عسير قبلها قد اخبروة ومنعه من الطيران بسبب قله الخبرة لدية للطيران في اجواء كتلك وبشكل عام
لان الشخصين لا ينتميان للنادي
لان النادي له اشتراطات كبيرة في هذي الناحية من جهه الخبرة ووسائل السلامه
فقد يخبرك اكثر من شخص وصل للموقع ومنع من الطيران لذالك وهم بيننا
ويطيرون بارموترو هي لاتكفي
لاكن القدر كان ينادية للاستمرار
وكان في نفس اللحظه اللي حصل فيها الحادث 7 اشخاص يطيرون بس في اتجاه اخر لانهم وبثوفيق الله وحفظة درسوا اتجاه الهواء اللي كان جاي من الجهه الشمالية وهناك جبال مقابلة لهذي الاتجاة وكان الطيار يطير خلف الجبل والجميع عارف خطورته هذا الشي
وهذي صورة للجبال اللي دخل خلفها
والهواء يدور بعد نهاية الحافه العلوية للجبل ليأخذ مسار النزول وتسمى ظل الجبل فكان من الهواء النازل من الاعلى على المظلة ان صفطت في البداية ثم فتحت لدقائق والقدر جعله يستمر في موقعه لو قدر الله وفي ذاك الوقت اللي فتحت فيه خرج من الموقع لكان سلمه الله
قدر الله جعلة يستمر مما جعل المظلة تصفط من جديد بسبب سرعه الهواء النازل ويكون السقوط
الذي جعل 3 من طياري نادي عسير الغير منتمي لهم الشخص كانوا يحلقوان في الاجواء نزلو بأسرع ما يكون لمنطقه قريب من موقع الحادث الوعرة بمظلاتهم رغم الخطورة لاكن من باب المساعده ووصلوا للموقع
لحصول كل اعضاء الفريق على دورة الأمير نايف بن عبدالعزيز للاسعافات الاولية في الهلال الاحمر السعودي
ولحق بهم احد الطيارين عضو خط الطيران ( الباشق )اللذين لم يطير في انتظار تحسن الاجواء على اقادمه نزول في الجبل لمسافه لاتقل عن 2.5 كيوا وكان معرض نفسة لخطوة كبيرة
ولاكن قدر الله سبحانه وتعالى كان اسبق من اي عمل
هناك تقارير صحفية نشرت وكانت بعيده كل البعد عن الصحه لانهم
لم يحضروا فيقولون اشياء بعيده كل ابعد عنها
ان ادفاع المدني وصل اولا وهذ لم يكن بل اعضاء نادي عسير من باب انساني
و الاشخاص اللي ينتمي لهم الشخص ذهبوا من الموقع دون ان يكلفوا انفسهم السؤال عنه وهم من وضعه في هذا الموضع بعد قدر الله
ثم وصل 2 من الدفاع المدني
ذكر ايضا ان والد الشخص سقط واصيب لم يحصل الا ان اغمي عليه فقط في موقع الاقلاع وكان هناك الكابتن محمد القفاري والكابتن ابو هاني وقاما بأسعافه ونقله للمستشفى وخرج من وقتها
ذكر ايضا انه من الطياريين المتمكنيين والمحترفين وهذا غلط وهو لم يكمل 5 رحلات فكيف يكون كذالك
ايضا هناك تقرير يوم امس يقول انه سقط من 1500 متر وهذا ايضا لم يحدث
وان المظله الاحتياطية لم تفتح وهو لم يكن يمتلكها
هذا للتوضيح ونسأل المولى عز وجل ان يرحمه ويغفر له ويدخله فسيح جناته
ولا تحرموه من دعائكم
فأنا لله وانا اليه لراجعون
تعليق