حصريا على خط الطيران جميع برامج الـFuel Planner لأشهر الطائرات البروفيشنال

وعليكم السلام ورحمة الله
شكراً جزيلاً لك كابتن cindebad
جاري التجربة

أقدر لك اخوي عاشق A380 مشاركتك بالموضوع وبانتظار نتيجة التجربة

تقبل فائق التحية والتقدير

الله عليك الله عليك الله عليك

آششكرك من آعمــآق قلبي على تلبية طلبي بهذه السرعة الفـآئققة
جزآكك الله كل خيير مــآ آدري كيف آشكرك صصرآححة يـآ المبدعع
الله يوفققك دنيــآ وآخخرة جزآك الله آلفف خير
ومــآ وفينــآك حقك في المددح لآنه مـآفي كلمــآت تعطييك حقك :)
شــآكر لك جدآآ
تحيــآتي

حياك الله اخوي وتسلم عالمرور

هذا اقل الواجب اخوي
والمعلومة في خط الطيران للجميع

تسلم صديقي زين الدين على المرور وحياك الله

مساء الخير
اخوي سندباد
البرامج هذه لابد من وجودها على شان تضمن طيران جيد
لانه اصلا فيه ملف لود مانجر لكل طائرات البروفيشنال بالمنتدى هل هذه برامج اخرى لاني والله صراحة مفكر اني ابطل البروفيشنال من صعوبتها وصعوبة برامجها وصعوبة تحديثاتها وهذه تتطلب اساسا من المستخدم معرفته باجهزة الحاسب الالي اولا قبل مايضيف اي برامج ويجب ايضا ان يكون ملم باللغة الانجليزية واشياء كثيرة جدا لاني اشوف انه لازم يعرف هالامور مثل الطيار الحقيقي لان كل البرامج لغتها الانجليزية ويجب ان تطبق بحذافيرها والا راح يخرب على المستخدم كل حاجة سواها
شكرا لك

اخوي محمد حياك الله اول شي
البرامج بموضوعي ماهي لود مانجر وانما فيول بلانر اي لتخطيط الوقود ولكن تاخد المعلومات من اللود مانجر
بالنسبة للطيران البروفيشنال هوا اخوي تطور طبيعي لمهارتك مارح تضلك عالستنادر
انت ماشاء الله ماشي الان بالايرباص من انتاج الويلكو ولكن عندما انا كنت في بدايات الطيران البروفيشنال كان الايرباص كله عندي مشكلة معاه واحترف البوينج اولا ولكن كما قلتلك البروفيشنال تطور طبيعي واليوتيوب مليء بالشروحات ويكفيك فقط النظر حتى تستوعب المنشود

اتمنى لك كل التوفيق اخوي محمد

اخوي سندباد
الطائرات البروفيشنال حاب اقول انها طائرات غبية كل الغباء واللي صنعها واحد محشش بقوة
الفيول برضه موجود بالطائرات الايرباص لكن انا اقول يئست كل الياس منها صراحة مع اني تابعت شروحات جناح الحرية وعمر الصافي اكثر من مرة وللاسف الشديد التطبيق عندي طلع من افشل مايكون واضع اسئلة بخصوص هالشيء في المنتدى وغيره وللاسف اجابات باهته ولاهي مفهومة ولذلك قررت الرجوع للاستاندر والله يعين مافيه حل غير كذا لاني قايل لك بالرد يبغى لها تحديثات واشغال الى القبر ماينفع كذا

لا اخوي ما تيأس
واذا عندك اسئلة انا موجود
انت عضو نشيط ولك مستقبل ممتز بالطيران التشبيهي وانا يعز عليا اشوفك تطير بالستنادر لانه الطيران الحقيقي والمتعة الحقيقة بالبروفيشنال حيث جميع الانظمة مشبهة ورح تتعلم الكثير
خليك مثابر اخوي وان شاء الله ما تلاقي منا غير كل خير

يا كابتن انا فضلت احاول اتعلم والى الشهرين ازاى اشغل الطيارة من كولد اند دارك و اعبى الاف ام سى شهرين عشان الشيئين دول بس ما بالك بقيت الطائرة أخدت وقت قد ايه ؟؟؟؟ لن تنال المجد تى تلعق الصبرا و بعدين المفروض تمد الله انك تعرف منتدى زى ده و فى ناس خبرات زى سندباد و كابتن محمد و كابتن النجران و عمر الصافى و كل الناس دى انا عاوزك تجرب تشوف شرح الناف و الفور NAV & VOR انا عاوزك تبدى من اول شىء من نقطة الصفر عشان تكون متأأسس جيدا مثل الطيار الحقيقى تمام الناف و الفور دول موجودين فى جميييييييييييييييييع الطائرات و اولهم السسنا ابتدى من الصغير الى الكبير و نفز المهمات الى فى الاكس و للعلم انا رجعت للاكس عشان فيه اجات لسه بتقف ادامى صدقنى هتبقى مملة فى الاول انك تتعلم الفور و الناف و الحاجات دى و بعدها أطلع للطيارات ذات المحركين الخفيفة و بعدها للJet بس الصغيرين زى الامبرير جربها النظام بتاعها سهههههل جداا عشان طيارة حديثة و بعدها أطلع يا اما ال737 او ال320 شوف انتا بتحب ايه و صدقنى بجد بجد لو قضيت مدة أطول فى التدريب هتتقن ال747 و تكون سهلة جدااا انا لسه متعلم الاير باص مفيش حوالى اسبوع ,, و لقيتها طيارة جميلة جدا و خصوصا الاير سيمير رائعة صدقنى لو رجعت للأستندرد هتكون يأست ولا حياة مع اليأس و بعدين اى مشكلة تواجهك فى الجهاز بتاعك الاعضاء جميعا فى خدمتك و جميعا فى خدمة بعضنا البعض نفيد اخواننا سويا و نفيد بعضنا سويا لا يوجد شىء لا يمكنه ان يقف فى طريق احد اخواننا و نن معه اتمنى تكون وصلتلك رسالتى و أسف على الاطالة

حياك الله كابتن