-
-
مشكوورك ابتن امجد على المطار
جاري التحميل ..!تعليق
-
ياعاااااااااااااااااااااالم
يمه يمه
انا الحين اسطب ال bmdg 747 ...!!!!!!!!!!!تعليق
-
سنري مدينةة جدة الي من جوجل آيرث مع السنري ولآ لآ ؟تعليق
-
وهآذي هدية اخخرى .. مطآر حآئل الاقليمي للمحآكي 2004
تعليق
-
جربوا السينري وقولولي اشتغل تمام ولا في مشكلة !.تعليق
-
ما اشتغل ..!تعليق
-
ارجو الانتباه
هذا النداء الاول والاخير لرحلة ((خط الطيران)) رقم 1696 والمتجهة بمشيئة الله تعالى الى ابها
المرجو من حضرات السادة المسافرين التوجه الى البوابة رقم 35 استعدادا لصعود الطائرة
______________________________________
((المرحلة الاولى))
توكلت على الله وبدأت بجمع اغراضي والحقائب الخاصة بي للسفر والتوجه الى مطار الملك خالد الدولي كوني من سكان العاصمة
كان بانتظاري الكابتن ((صالح غسان)) وجميع طاقم الرحلة بقسم العمليات الجوية بالمطار بمبنى الصالات الداخلية
قاموا بتسليمنا الاوراق الخاصة للرحلة ومن ثم انتظرنا لمدة نصف ساعة قبل الصعود للطائرة
ثم اتى وقت الذهاب للطائرة وقاموا بنقلنا عن طريق الباص المخصص للركاب ومن ثم صعدنا للطائرة نحن والطاقم قبل الركاب
قاموا المضيفين بارك الله فيهم بتفقد الطائرة من ناحية المطبخ ومخارج الطواري واحزمة المقاعد والتأكد من سلامتها
قمت انا والكابتن صالح غسان بعمل المطلوب قبل الرحلة بتشغيل الطائرة وتفقد الاجهزة وغيرها
________________________________________
((المرحلة الثانية))
مطار الاقلاع
مطار الملك خالد الدولي OERK
مطار الوصول
مطار ابها الاقليمي
OEAB
خطة الرحلة
OERK SID UMRAN V33 DUSMI DCT OEAB
الارتفاع النهائي للرحلة
36000 قدم
زمن الرحلة
ساعة و40 دقيقة
الطائرة المستخدمة بالسفر
A330-300
كان من المفترض السفر على طائرة ايرباص A320 لكن فيها عيب من ناحية الثروتل مايشبك بالسرعة بعد الاقلاع وايضا مشكلة بالطيار الالي وتم استبدال الطائرة A330 عوضا عنها
__________________________________________________
تم مناداة المسافرين بمكبرات الصوت بالمطار وكان هناك مضيف خلوق جدا اسمه ((ماجد)) قام مشكورا باستقبال المسافرين عند باب الطائرة والتاكد من بطاقات الصعود للطائرة
بعد ذلك تم صعود الركاب للطائرة البالغ عددهم 287 راكب
____________________________________________
((المرحلة الثالثة))
تم وبحمد الله اكتمال المسافرين واخذ كل مسافر مكانه بمقعد الطائرة وقاموا المضيفات بتوزيع الصحف على المسافرين
قام الكابتن صالح بالترحيب بالمسافرين وتوجيه انتباههم لعرض شاشات السلامة امامهم
قمنا بعمل الازم لبرمجة خطة الرحلة بالــ FMC
بعد ذلك اتت مرحلة الــ BUSH BACK AND START UP
اتت سيارة البوش باك وقمنا بتشغيل المحركات للطائرة
بعد تشغيل الطائرة قمت باطفاء وحدة الطاقة المساعدة ABU
ثم اتجهنا بعد ذلك للتاكسي الى الرانوي استعدادا للاقلاع
_______________________________((المرحلة الرابعة))
اتجهنا للمدرج الثانوي لمطار الملك خالد 33L المقابل للصالة الملكية من جهة الغرب
طلبنا اذن المراقب للاقلاع وبحمد الله تم الاقلاع بكل يسر وسهولة
بدانا بالاقلاع
الاقلاع كان في اوقات الفجر الاولى والحمد لله اخذت الطائرة بالتسارع للارتفاع المطلوب وقمنا بزيادتها عن طريق السرعة العمودية للطائرة والحمد لله وصلت للارتفاع المطلوب باللحظة المناسبة
على ارتفاع 10000 قدم اطفئت اشارة ربط احزمة المقاعد واشارة منع التدخين
قاموا المضيفات بتقديم بعض العصاير لصغار السن
قام المضيف ((عمر)) بتقديم المبيعات الجوية للمسافرين على ارتفاع 36000قدم
بعد ذلك اكملنا رحلتنا الجميلة وكانت رائعة حقيقة ثم بعد ذلك اتت مرحلة النزول التدريجي T\D
قمنا بالنزول التدريجي لــ 12000 قدم
ثم بعد ذلك قمنا بالنزول التدريجي الى 8000 قدم قبل الوصول للمطار بــ 30 ميل مااتذكر بالضبط
تم بحمد الله عمل المطلوب
قبل الهبوط وقبل التفاف الطائرة قمنا بعمل اللازم ببرمجة الــ ILS والــ FMC وتنشيط لوحة الاتصال بالمطار
قبل الالتفاف من نقطة CF33L كان هناك تحذير من الطيار الالي
لوجود جبال TRAIN
لكن الحمد لله لم نواجه عوائق
كان الهبوط على مدرج 13L بمطار ابها الاقليمي
قمنا بانزال الفلابس والمراوحة في تنزيلها
قمنا ايضا بتنشيط مفسدات الهواء SPOLERS
ثم بعد ذلك اتجهت الطائرة للمدرج وقامت بعمل الاستابلش واللوكالايز وكان النزول جيد
كان هناك حقيقة شيء محيرني قبل الهبوط من ناحية الارتفاع النهائي قبل الهبوط ويكمن في
FMC ترك قبل الهبوط عند نقطة DECEL 8000 قدم وتفاجات انه عند نقطة CF33L كان هناك رقم آخر ستشاهدونه بالصورة المرفقة
الهبوط كان يدوي وانحرفت الطائرة عن السنتر بكثير لكن الحمد لله تفاديناه بالوقت المناسب
قمت بالترحيب بالمسافرين بمطار ابها الاقليمي نيابة عن الكابتن واخبرناهم عن وقت الوصول وعن درجة الحرارة الخارجية وقمت بمناداة المسافرين بعدم الوقوف من اماكنهم حتى تقف الطائرة وتفتح الابواب الرئيسية ايذانا للمغادرة
بعد ذلك خرجنا من المدرج باتجاه البوابة للمطار
قمنا بتشغيل الطاقة الخارجية ABU بعد تنشيطها قمت بتشغيل ABU BLEEED لتفعيل الطاقة
بعد الوصول اتبعنا تعليمات المارشل للوقوف على الخط المسموح به للطائرة
بعد ذلك فتحت الابواب الرئيسة وغادرونا المسافرين من الطائرة وقام بتوديعم اثنان من المضيفين
________________________________
ارجو ان تكونوا قد استمتعم بالتقرير واترككم الان مع بعض مقتطفات من رحلتنا الجميلة الى مدينة ابها
عند الوقوف على عتبة المدرج 33L
HOLDING SHORT RUN WAY 33L
منظر رائع وجميل لمرحة الــ CLIMING للطائرة
مرحلة الوصول للارتفاع النهائي
T\C
منظر رائع للطائرة مع شروق الشمس
بداية مرحلة النزول التدريجي الى 12000 قدم
قبل الوصول للمطار بـ 44 ميل والنزول الى 8000 قدم ولاحظوا فيه مشكلة عند اخر نقطة للارتفاع CF13 8830 ولاحظوا النقطة اللي قبلها ارتفاع 8000؟؟!!
تفعيل الابروتش واللوكالايزر استعدادا للهبوط
منظر رائع للطائرة قبل الهبوط
صورة جميلة لبدن الطائرة
الهبوط وكان فيه انحراف عن السنتر
قمت بعمل الدفع العكسي للمحركات ولاحظوا تفعيل مفسدات الهواء وتفعلت ايضا
وقوف الطائرة عند البوابة
ولكن بصراحة ماادري هذا مطار والا صالة افراح
^___^
اطفاء الطائرة والمحركات ومولدات الطاقة الكهربائية والحمد لله على سلامة الوصول
ارجو ان ينال التقرير على استحسانكم
هذا التقرير اهداء للكابتن
عبدالله
MY LOVE B747
_____________________________________
صباحكم سعيدتعليق
-
ماقلتولي اشتغل ولا لا -__- !تعليق
-
آنـآ مـآرآح آقدر آجربهه حـآليـآ في الرحلة لكن بكرة آن شـآء الله آجربه وآعطيك خبر .. آسفين تعبنـآك معـآنـآ كـآبتن آمججد تحيـآتي لك جزآك الله خير وكثثر الله من آمثـآلك
بـآقي على مددينة جدة سـآعتين وربع تقريبـآ يعني على الفجر تقريبـآ
^^^
الرحلة القـآدمة:-
جدة - القـآهرة - جنيف - امستردام - باريس - لندن - فرانكفورت - جنيف - القاهرة - جدة . (خط وآحد (عدة محطـآت ترآنزيت)
الطـآئرة:- صرآحة آبغى مشورتكم في هذه
آنـآ قلت ممكن آخذ a320 لآنهـآ تنـآسب الرحلآت القصيرة و الدآخلية الي رآح تصير في آوربـآ
وقلت a330 لآنهـآ رآح تكون آككثر من خط وعدد ركـآب آكثر ف رآح يكون في دخل للشركة آكثر
هـآ بآيشش تنصححوني :) ؟
وتصبحون على خير :Dتعليق
-
تم حجز رحلة جديدة
على طائرة
b747 السعودية من جنيف الى جدة (((قسم بالله اني ما راح الغي الرحلة )))
الاقلاع غدا بعد التراويح مباشرة .!
.......................
تم حجز رحلة جديدة ثانية
على
b747 السعوديه
من
القاهرة الى جدة
الاقلاع .
يمكن الحين يمكن الغي الرحلة .!
تحياتيتعليق
-
اهنن اهنن =)
تعليق
-
مآ شاء الله
تعليق
-
اذا اقلعت الطيارة
بقعد عاليوتيوب وعالمنتدى وبرقد وبوصلتعليق
-
تم حجز رحلة جديدة من الكويت الى أبها عن طريق الريآض
طبعا أهل الكويت عجبهم الوضع في أبها البهية ورآح يقضوا الصيف هنآك
طبعا مطآر أبها ليس مطآر دولي لذلك مآ اقدر اروح له دآيركت من الكويت رآح نوقف في الرياض شوي وثم نتآبع الى أبها
والطآئرة التي سوف تنقل المسآفرين في الرحلتين حبيبتي وعشيقتي :
^^^
الطآئرة بروفيشنآل من ويلكو بصبغة السعودية وفي الفترة المآضية تم عمل صيآنآت لهآذي الطآئرةتعليق
تويت
يعمل...
👍
😀
😘
😎
😂
🥰
☕
🤢
😞
😡
👎
تعليق