تويت
2.2 مليون دينار للفحص الدوري وصيانة طائرات «طيران الخليج»
أظهرت بيانات جلسة مجلس المناقصة أمس الخميس طرح شركة طيران الخليج مناقصة لصيانة طويلة الأمد مع الفحص الدوري لطائراتها وتنافس على المناقصة 11 شركة تقدم بأقل العطاءات شركة الطيران الأردنية بعطاء بلغت قيمته 2.2 مليون دينار بحريني «نحو 6 ملايين دولار أمريكي».
وتواجه طيران الخليج خسائر منذ سنوات، وتدرس الحكومة خيارات للتعامل مع الشركة منها ضخ مزيد من مئات الملايين من الدولارات لدعم عمليات الشركة إلى جانب مقترحات لتقليص حجم الشركة.
وأوقفت شركة طيران الخليج - المملوكة لحكومة البحرين بالكامل - خطة لزيادة عدد أسطول الطائرات خصوصاً الطائرات الإقليمية التي تتسع لنحو مائة مسافر ضمن عملية تقليل التكاليف وزيادة الأرباح.
وتنوي الشركة بيع بعض أصولها استناداً إلى دراسة شركة استشارية خلصت إلى «أن جعل أسطول الشركة 14 طائرة و21 ممراً جويا سوف يعيد السيطرة للشركة بحجم خسائر أقل عن السابق».
وتؤكد وزارة المالية - المسؤول المباشر عن الشركة - إلى أن الخيارات المطروحة لإنقاذ الشركة هو تخفيض الوجهات الجوية إلى 25 أو 30 وجهة، في حين تمتلك الشركة في الوقت الحالي 50 وجهة جوية.
وخلصت نتائج الدراسة التي قامت بها شركة استشارية متخصصة بشأن تقليص الشركة وتقليل الخسائر، إلى وجوب أن تحتفظ الشركة بـ 14 طائرة من نوع (320)، وإلغاء طائرات الجسم العريض وطائرات «الريجنال»، وأن يكون حدود طيران الشركة إقليميا فقط، مع عدم الطيران لأوروبا والشرق الأقصى، وهو الأمر الذي سيؤدّي - بحسب الشركة الاستشارية - إلى تقليل الخسارة السنوية إلى 50 أو 60 مليون دينار فقط.
إلى ذلك فتح مجلس المناقصات في جلسته أمس 139 عطاءً لـ 20 مناقصة تقدمت بها 12 جهات حكومية؛ بلغ إجمالي أقل العطاءات المستلمة 7.3 مليون دينار بحريني.
رابط المصدر
وتواجه طيران الخليج خسائر منذ سنوات، وتدرس الحكومة خيارات للتعامل مع الشركة منها ضخ مزيد من مئات الملايين من الدولارات لدعم عمليات الشركة إلى جانب مقترحات لتقليص حجم الشركة.
وأوقفت شركة طيران الخليج - المملوكة لحكومة البحرين بالكامل - خطة لزيادة عدد أسطول الطائرات خصوصاً الطائرات الإقليمية التي تتسع لنحو مائة مسافر ضمن عملية تقليل التكاليف وزيادة الأرباح.
وتنوي الشركة بيع بعض أصولها استناداً إلى دراسة شركة استشارية خلصت إلى «أن جعل أسطول الشركة 14 طائرة و21 ممراً جويا سوف يعيد السيطرة للشركة بحجم خسائر أقل عن السابق».
وتؤكد وزارة المالية - المسؤول المباشر عن الشركة - إلى أن الخيارات المطروحة لإنقاذ الشركة هو تخفيض الوجهات الجوية إلى 25 أو 30 وجهة، في حين تمتلك الشركة في الوقت الحالي 50 وجهة جوية.
وخلصت نتائج الدراسة التي قامت بها شركة استشارية متخصصة بشأن تقليص الشركة وتقليل الخسائر، إلى وجوب أن تحتفظ الشركة بـ 14 طائرة من نوع (320)، وإلغاء طائرات الجسم العريض وطائرات «الريجنال»، وأن يكون حدود طيران الشركة إقليميا فقط، مع عدم الطيران لأوروبا والشرق الأقصى، وهو الأمر الذي سيؤدّي - بحسب الشركة الاستشارية - إلى تقليل الخسارة السنوية إلى 50 أو 60 مليون دينار فقط.
إلى ذلك فتح مجلس المناقصات في جلسته أمس 139 عطاءً لـ 20 مناقصة تقدمت بها 12 جهات حكومية؛ بلغ إجمالي أقل العطاءات المستلمة 7.3 مليون دينار بحريني.
رابط المصدر
تعليق