الطيران بدون APU هل هو شى عادي ؟؟!!

**الجناح_الذهبي** · 18-02-2013, 01:46 AM

نعم اخي من الممكن الطيران بدون الAPU ويشغل المحرك في هذه الحاله باستخدام مشغل هواء خارجي حيث يدور الستارتار في المحرك وتشغل الطاقه عن طريق شاحنه اخرى اما في الجو فيتم تدوير المحرك بالأستعانه بهواء المحرك الذي يعمل واذا فشلت العمليه يتم تدوير المحرك عن طريق الهواء ويسمى air start اخي طبيعي ان ان تقلع الطائره بدون apu وارجو ان اكون قد افدتك وسامحني لمشاركتي لانها على عجل دمت بود

**rm-11** · 18-02-2013, 02:44 PM

يعطيك الف الف عافيه يا كابتن

و اشكرك على الاجابه الموجزه

احترماتي و تقديري لك ,,

**cpt.shadiosman** · 18-02-2013, 03:52 PM

بس لاتنسى ياكابتن إذا توقفت المحركات في الجو لسبب معين مثل نفاذ الوقود أو أنفجار المحرك في هيك حاله صعب تشغيله وال APU الوحيد اللي يساعد الطيارين في الجو ويزودهم بالمعلومات الضروريه مثل السرعه والأرتفاع والكهرباء داخل كابينه الطائره بس طبعا لمده ماتتعدى النصف ساعه وبهيك حاله الطيارين عندهم وقت لعمل هبوط أضطراري في أقرب مطار
طاقة APU تزود الطائرات عادة 115 فولت
تحياتي للجميع

الملفات المرفقة

**وقت الرحيل** · 18-02-2013, 06:11 PM

نعم لابد من تشغيل جهاز مزود الطاقة ففي بعض المطارات لايملكون المعدات لتشغيل الطائرة وايضا اذكر حادثة
حصلت بسبب هذا الجهاز والسبب ان كابتن الطائرة لم يغلق محركات الطائرة بل جعلها تستمر في وضع التشغيل
حيث انه لايوجد جهاز تزويد الطاقة للمحركات وايضا كان مزود الطاقة في الطائرة كان معطل مما ادى الى سقوط
الطائرة بعد اقلاعها بدقيقتين
وايضا هذا الجهاز يوفر الطاقة للطائرة كبديل اذا توقفت المحركات عن العمل ولاكن لوقت محدد
دمتم بود

**THE PILOT NASSER** · 18-02-2013, 09:05 PM

المشاركة الأصلية بواسطة cpt.shadiosman

بس لاتنسى ياكابتن إذا توقفت المحركات في الجو لسبب معين مثل نفاذ الوقود أو أنفجار المحرك في هيك حاله صعب تشغيله وال APU الوحيد اللي يساعد الطيارين في الجو ويزودهم بالمعلومات الضروريه مثل السرعه والأرتفاع والكهرباء داخل كابينه الطائره بس طبعا لمده ماتتعدى النصف ساعه وبهيك حاله الطيارين عندهم وقت لعمل هبوط أضطراري في أقرب مطار
طاقة APU تزود الطائرات عادة 115 فولت
تحياتي للجميع

شكرا على المشاركة القيمة كابتن،،،

بس حبيت أتأكد من حاجة،،هل في حالة تعطل الطائرة يقوم APU بتزويد الأجهزة الأساسية في الطائرة لتساعد الطيارين على إكمال الرحلة لفترة معينة ؟؟!! أم أن هذا تقوم به المروحة التي تخرج من أسفل جناح الطائرة والمعروفة ب ( Ram Air Turbine or RAT ) ???

وبخصوص تزويد الطائرة بطاقة لمدة 30 دقيقة أتوقع هذي الطاقة تأتي من البطارية الإحتياطية!!!

فلو سمحت إذا ممكن تأكدلي المعلومات السابقة راح يكون مفيد لي،،وبارك الله فيك،،

**rm-11** · 19-02-2013, 10:10 PM

سؤالي هذا بسبب

انه اقلعت رحله يوم السبت الماضي و كنت على متنها و هي من نوع امبراير ( اشك بوجود مثل هذه المروحه في طائرة الامبراير ) لرحله مدتها ساعه على الخطوط السعودية

و اثناء صعودى على الطائرة لاحظت و جود مولد طاقة خارجي و داخل الطائرة المكيفات لا تعمل و لم اسمع صوت ال APU

توجهت لمؤخره الطائرة للتاكد و فعلا لا اثر لصوت مولد الطاقة و عندها توجهت بسؤال مباشر للمضيف

ماهي المشكلة اخبرني انه اليوم لا يوجد لدينا APU و ابتسم ابتسامه خفيفه ادخلت الراحه في نفسي بامانه

و اقلعت الرحلة وقتها كنت افكر هل هذا نظامي ؟!

يعني لو المحركات توقفت لاى سبب عن العمل ماذا سيحدث و كيف يستطيع تشغيل الطائرة و حيث ان خبرتي تقتصر على محاكي الطيران

فاحببت ان اتاكد من الاخوه الطيارين و افادتي بمعلومات حول هذا الموضوع

و لكم جزيل الشكر جميعا على اي معلومة تقدموها

احتراماتي للجميع

**b777-200** · 22-02-2013, 03:28 PM

المشاركة الأصلية بواسطة cpt.shadiosman

بس لاتنسى ياكابتن إذا توقفت المحركات في الجو لسبب معين مثل نفاذ الوقود أو أنفجار المحرك في هيك حاله صعب تشغيله وال APU الوحيد اللي يساعد الطيارين في الجو ويزودهم بالمعلومات الضروريه مثل السرعه والأرتفاع والكهرباء داخل كابينه الطائره بس طبعا لمده ماتتعدى النصف ساعه وبهيك حاله الطيارين عندهم وقت لعمل هبوط أضطراري في أقرب مطار
طاقة APU تزود الطائرات عادة 115 فولت
تحياتي للجميع

لو نفذ الوقود فال APU ايضا سيتوقف عن العمل!

**طيـ المستقبل ــار** · 23-02-2013, 03:52 AM

المشاركة الأصلية بواسطة rm-11

سؤالي هذا بسبب

انه اقلعت رحله يوم السبت الماضي و كنت على متنها و هي من نوع امبراير ( اشك بوجود مثل هذه المروحه في طائرة الامبراير ) لرحله مدتها ساعه على الخطوط السعودية

و اثناء صعودى على الطائرة لاحظت و جود مولد طاقة خارجي و داخل الطائرة المكيفات لا تعمل و لم اسمع صوت ال APU

توجهت لمؤخره الطائرة للتاكد و فعلا لا اثر لصوت مولد الطاقة و عندها توجهت بسؤال مباشر للمضيف

ماهي المشكلة اخبرني انه اليوم لا يوجد لدينا APU و ابتسم ابتسامه خفيفه ادخلت الراحه في نفسي بامانه

و اقلعت الرحلة وقتها كنت افكر هل هذا نظامي ؟!

يعني لو المحركات توقفت لاى سبب عن العمل ماذا سيحدث و كيف يستطيع تشغيل الطائرة و حيث ان خبرتي تقتصر على محاكي الطيران

فاحببت ان اتاكد من الاخوه الطيارين و افادتي بمعلومات حول هذا الموضوع

و لكم جزيل الشكر جميعا على اي معلومة تقدموها

احتراماتي للجميع

تشغيل الـ APU غير ضروري, ومن الممكن القيام برحلة كاملة بدون تشغيل الـAPU.
لكن في شكل عام الطائرات اثناء وجودها على الارض يقوموا بتشغيل الـAPU مثل قبل تشغيل المحركات ,بعد الهبوط في المطار وايضا هناك قوانين تمنع عمل الـAPU فوق ارتفاع 15أو25الف قدم على ما اذكر. وبالنسبة لتشغيل الطائرة اذا توقفت المحركات عن العمل يتم تشغيل الطائرة عن طريق الـAPU اذا لم تكن مشكلة توقف المحركات هو نفاذ الوقود , اما اذا كانت المشكلة هو نفاذ الوقود فسوف يتم تشغيل بعض الانظمة الضرورية والاساسية للطيران كالاجهزة الملاحية عن طريق RAT واذا لم يكن جهاز الـ RAT موضوع بالطائرة فسوف يتم الاعتماد على الكهرباء من بطاريات الطائرة التي سوف تشغل بعض الاجهزة الملاحية ومن ثم يجب عمل هبوط اضراري ...

**سعود والحال يعود** · 20-03-2013, 01:07 AM

اخوي اجابه بسيطه كل انظمه طيران تختلف ليس لـ faa دخل في صلاحية apu

apu اختصار ل auxilary power unit

بمعنى انه عباره عن محرك صغير يشغل نوع معين من الاجهزه يساعد في تشغيل المحركات من خلال bleed air في الارض فقط

وفي الجو يزودنا بكهرباء فقط

له ارتفاع معين في التشغيل

بعض انظمة الطيران تمنع اقلاع الطياره بدون apu في الليل والطيران يكون في النهار فقط

اضف لذلك اخي ان الطياره لو فقدت جميع محركاتها في الجو راح نعيد تشغيلها بدون apu كما في الايمريجينسي

الطيران بدون APU هل هو شى عادي ؟؟!!

الطيران بدون APU هل هو شى عادي ؟؟!!

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق