:::][أول مشاركة لي بقسم من تصوير الاعضاء ((صور من متحف صقر الجزيرة للطيران))

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • محمد احمد عسيري

    Flying Way

    • 16 - 03 - 2011
    • 13343

    :::][أول مشاركة لي بقسم من تصوير الاعضاء ((صور من متحف صقر الجزيرة للطيران))

    السلام عليكم
    واسعد الله مساؤكم بكل خير
    هذه اول مشاركة لي بقسم ((من تصوير الاعضاء)) وهي عبارة عن معلومات وصور عن متحف صقر الجزيرة للطيران
    =====================
    التصوير تم بالامس بعد العصر وهي اكثر من 100 صورة وارجو عدم الرد حتى اكتمال الموضوع
    لانه اي موضوع بالمنتدى متعلق بالصور لايسمح بادراج اكثر من 55 صورة بالموضوع و الباقي يضاف كرد للموضوع
    =====================
    البداية
    متحف صقر الجزيرة للطيران
    يقع بمدينة الرياض على الطريق الدائري الشرقي بين مخرج 10 و11 هالمعلومة تهم القاطنين خارج المدينة ولكن من هو بنفس المدينة يعرف المكان
    يضم بجنباته كل مايتعلق بالطيران وايضا ملامح تاريخية عن تأسيس الطيران العسكري بالمملكة العربية السعودية حفظها الله من كل مكروه
    يضم بعض الطائرات القديمة التي كانت بالخدمة بوزارة الدفاع وايضا يضم طائرتين تابعة للخطوط السعودية
    كما يوجد بعض الافلام عن الطائرات الحربية وعروض رائعة لفريق الصقور السعودية
    ---------------------------------------------------------
    في الحقيقة بغيت معلومات اكثر عن الطائرات واساميها وسالت الموظف بالمتحف وافادني ببعض المعلومات البسيطة ولكن مافيه كتالوج معين للطائرات لكن يوجد كتيب عن المتحف وعن بعض الطائرات
    بعض الطائرات بالصور حفظت اسمائها والباقي ماحفظتها لصعوبة الاسم وبرضه ماكان عندي ورقة وقلم على شان اسجل كل اسم لاي طائرة لكن اتمنى ان ينال التقرير استحسانكم
    ========================
    مجموعة من الصور
    كوكبيت طائرة سسنا دخلت بالطائرة وهذه صورة من مقعد اي طيار متدرب على الطائرة


    مقعد المدرب

    الطائرة سسنا

    لوكهيد CT وبصراحة اللي محيرني كل الطائرات حاطين عند كفراتها صبات وصارت هالصبات منظر مألوف بالرياض بحيث انك تروح تلقى هالصبات في اي شارع وماشاء الله متواجدة بكثرة بالمتحف





    عابرة القارات


    707 الخطوط السعودية



    المحركات



    صورة من اسفل الجناح



    LANDING GEAR



    مكان الاطارات بعد اقلاع الطائرة واوردة الطائرة

    تدهن هالاوردة بزيت يسمى ((سكاي درول)) انتبهوا منه خطير لو يقع على العين يسبب حرقان مثل حرقان الفلفل الحار







    صورة اخرى من تحت الجناح















    الموازن العمودي للطائرة









    صور اخرى للطائرة















    مركب بحري





















    BAC سترايك ماستر









    سيسنا ولاحظوا الكفرات مبنشرة









    صورة اخرى


    ينفع يودونها الغرابي











    T6 تكسن















    ABC LIGTINING









    ماادري وش فائدة هالسيخ اللي طالع من مقدمة الطائرة ؟؟


























    0B26B انفيدر


    طائرة بعيدة المدى وقاذفة قنابل









































    صورة اخرى للـ 707









    مبنى قيادة القوات البرية









    على مااظن ان هالشيء سيموليتر ولكن مغلق









    ياحليلها راحت تشليح
















    مكسور الجناح مايطير



















    محرك


    من يفتح السوم ^____^

    حقيقة ذكروني بتشاليح الحائر













    صورة من داخل المحرك بأعلاه















    دوجلاسDC 4C 54 سكاي ماستر


































    محرك مروحي للطائرة









    C130















    المحرك









    صورة من تحت جناح الطائرة











    =================================






    ارجو عدم الرد الله يسعدكم حتى اكتمال الموضوع































































































































































































































































































































































  • محمد احمد عسيري

    Flying Way

    • 16 - 03 - 2011
    • 13343

    #2
    تكملة الصو ر

    ماشاء الله من زود الحرص



    الطائرة العريقة

    لوكهيد ترايستار بصبغة الخطوط السعودية قديما






    مقدمة الطائرة






    المحرك من نوع


    رولز رويس




    صورة من تحت الجناح الايسر للطائرة






    رقم تسجيل الطائرة







    نفس الحكاية ماادري وش سالفتهم مع الصبات

    يخافون انه الطائرة تنسرق



    التورنيدو







    وش فائدتها





    F15 S

















    =============================================


    صور من داخل المعرض

    طائرة ماكدونيل دوجلاس

    داكوتا





    تفاجات انه بامكانك تدخل المقصورة ولكن من غير دخول الكوكبيت


    مقصورة جدا متواضعة وبدائية

    حياكم الله


    الباب مفتوح للجميع





    لحظة صعودي للطائرة


    بسم الله





    مقصورة الركاب



    بغيت اصور من الكوكبيت لكن فيه حاجز زجاجي وحاطين عليه علامة اكس ممنوع الدخول


    الكوكبيت





    بعد ماصورت الكوكبيت وتلاحظون المقصورة جدا متواضعة








    دورة المياه تكرمون والملائكة بمؤخرة الطائرة





    دراجة نارية كانت تستخدم في التنقل





    طائرة سوبر موشاك


    باكستانية الصنع تستخدم في التدريب










    F15

































































































































    تورنيدو







    طائرة كوغر


    فرنسية الصنع


    طائرة لاعمال الاغاثة والبحث والانقاذ







    طائرة جولف ستريم


    طائرة مخصصة لنقل كبار الشخصيات





















    اسعاف جوي






    ابو متعب الله يحفظه ويطول بعمره









    مجسم طائرات الصقور السعودية









    طائرة الانذار المبكر


    الايواكس











    F15









    اقلام وكاسات على 5 ريال














    هاتف قديم














    رتب عسكرية للافراد









    رتب عسكرية


    ضباط











    انواط وميداليات واوسمة











    تمكنت من دخول طائرتين من طراز هيلوكبتر ولكن نسيت اسماؤهم بصراحة واساميهم من الاساس صعب حفظها
    الكوكبيت


    العدادات

    رسيفر مستقلات الـ VOR والـ VHR

    تعليق

    • محمد احمد عسيري

      Flying Way

      • 16 - 03 - 2011
      • 13343

      #3
      تكملة الصور

      صورة الطائرة









      صورة اخرى لطائرة هيلوكبتر









      قبل الدخول للكابينة









      جلست في مقعد مساعد الطيار









      صور العدادات









      لوحة البادستل









      واخيرا مع هالصورة الرائعة لطائرات تتزود بالوقود جوا







      ارجو ان ينال التقرير استحسان الجميع
      ملاحظة
      اذا حطيت براسك انك تبغى تزور المعرض خذ في بالك
      انه ماراح تلاقي تموينات او كافتيريا تلبي احتياجاتك
      لانه للاسف المتحف ماحوله خدمات تموينية
      المتحف يتواجد فيه مقهى مصغر ولكن اخدم نفسك بنفسك
      بصراحة مالقيت لاقهوة ولاشاهي لانه الماكينة عطلانة
      برضه فيه ثلاجة مرطبات لكن سعر دبل عن اللي برا
      الماكينة تقبل من فئة الـ 5 ريال الى فئة الـ 20 ريال لكن ماراح ترجع لك الباقي نهائيا
      يعني امن نفسك قبل ماتروح للمتحف
      صباحكم مليء بالخير والسعادة باذن الله
      :f44ar:
      :f43ar:
      معد التقرير والصور
      محمد احمد عسيري
      ==============================
      ملاحظة
      من اراد نقل الموضوع فله كامل الحرية مع شرط ذكر مصدر الموضوع وهو
      ((منتدى خط الطيران))

      تعليق

      • عمر بن عبدالعزيز

        كابتن طيار اول
        • 13 - 05 - 2013
        • 205
        • المدينة المنورة
        • السياحة والسفر
        • الثانويه
        • SAUDIA
        • B777 300ER
        • السياحة والسفر
        • السعودية في القمة

        #4
        يشرفني ان اكون اول مين رد عليك موضوع تحفه اغنيتني عن زيارة المتحف كنت ابغا اسافر من المدينه للرياض عشان المتحف اتمنى تثبيت الموضوع من قبل المشرفين

        تعليق

        • THE LORD KSA

          نائب المشرف العام

          • 03 - 06 - 2009
          • 2858
          • Capital Of Decisive
          • All About Aviation
          • Capitano
          • Saudia
          • B773

          #5
          يعطيك العافية كابتن محمد على التقرير الاكثر من رائع وساجيبك عن سؤالين ذكرتهما

          الصبات الخرسانيه هي لتثبيت الطائرات من التحرك عن مواقعها في حالة الرياح الشديدة وجنيعكم تذكرون فيديو 747 التي تلاعبت بها الرياح في مقبرة الطائرات والسبب خفة وزنها نظرا لتفريغها من جميع اجهزتها ومحتوياتها كالتي في المتحف ( وجهة نظري ان هناك طرق اكثر جمالا وحضارية لتثبيت الطائرات )

          اما عن الهليكوبتر فالصغيرة تسمى Bell 206 والثانيه الاكبر هي Bell 212
          اخيرا هناك مناظر مخجله للاسف ويجب الاهتمام بالمتحف بشكل اكبر لاسيما وانه مزار للعامة

          شكرا لك مره اخرى كابتن محمد + تقييم

          تعليق

          • محمد احمد عسيري

            Flying Way

            • 16 - 03 - 2011
            • 13343

            #6
            المشاركة الأصلية بواسطة عمر بن عبدالعزيز
            يشرفني ان اكون اول مين رد عليك موضوع تحفه اغنيتني عن زيارة المتحف كنت ابغا اسافر من المدينه للرياض عشان المتحف اتمنى تثبيت الموضوع من قبل المشرفين
            تسلم حبيبي عمر على ردك الرائع وتشرفت بمرورك الطيب على الموضوع
            اما من ناحية تثبيت الموضوع فهو يعود لاهميته واذا كان يتطلب التفاعل دائما

            صباحكــ سعيد

            المشاركة الأصلية بواسطة THE LORD KSA
            يعطيك العافية كابتن محمد على التقرير الاكثر من رائع وساجيبك عن سؤالين ذكرتهما

            الصبات الخرسانيه هي لتثبيت الطائرات من التحرك عن مواقعها في حالة الرياح الشديدة وجنيعكم تذكرون فيديو 747 التي تلاعبت بها الرياح في مقبرة الطائرات والسبب خفة وزنها نظرا لتفريغها من جميع اجهزتها ومحتوياتها كالتي في المتحف ( وجهة نظري ان هناك طرق اكثر جمالا وحضارية لتثبيت الطائرات )

            اما عن الهليكوبتر فالصغيرة تسمى Bell 206 والثانيه الاكبر هي Bell 212
            اخيرا هناك مناظر مخجله للاسف ويجب الاهتمام بالمتحف بشكل اكبر لاسيما وانه مزار للعامة

            شكرا لك مره اخرى كابتن محمد + تقييم
            تسلم ياسطام على ردكـ
            وتسلم على توضيحك بخصوص الصبات وبعض اسماء الطائرات وبصراحة مثل ماوضحت باول التقرير بعض الطائرات اسمائها صعبة

            فيه حاجة طريفة بطائرة الترايستار لو تروح تتمشى اسفل الطائرة انتبه لايطلعون عليك الحمام مثل حكايتي لانه استفادوا الحمام منها عششوا في الطائرة

            اما من ناحية المناظر ياليت بالفعل يتطور المتحف اكثر مع انه مافيه زوار كثير وياليت يهتمون اكثر انهم يطورون السيموليتر شوي

            صباحكمــ سعيد

            تعليق

            • alzaiem

              كابتن طيار
              • 08 - 07 - 2010
              • 392
              • السياحة والسفر
              • مهندس كمبيوتر
              • الماليزية
              • Boing B777
              • السياحة والسفر

              #7
              السلام عليكم

              تقرير جميل جدا و مليء بالصور المتنوعة لباقة كبيرة من الطائرات. كنت قد زرت المتحف من فترة طويلة في احد زياراتي للرياض. لكن أذكر أنه كان "أنظف" من كده.
              أشاطركم الرأي بأنه يحتاج إلى عناية أكبر و اهتمام بالمناظر الجمالية. كما و أن عدم وجود خدمات يعتبر شيء مخجل لمتحف كبير بهذا الحجم.

              أكرر شكري لكم على هذا التقرير و الصور الجميلة.

              تحياتي

              تعليق

              • محمد احمد عسيري

                Flying Way

                • 16 - 03 - 2011
                • 13343

                #8
                المشاركة الأصلية بواسطة alzaiem
                السلام عليكم

                تقرير جميل جدا و مليء بالصور المتنوعة لباقة كبيرة من الطائرات. كنت قد زرت المتحف من فترة طويلة في احد زياراتي للرياض. لكن أذكر أنه كان "أنظف" من كده.
                أشاطركم الرأي بأنه يحتاج إلى عناية أكبر و اهتمام بالمناظر الجمالية. كما و أن عدم وجود خدمات يعتبر شيء مخجل لمتحف كبير بهذا الحجم.

                أكرر شكري لكم على هذا التقرير و الصور الجميلة.

                تحياتي
                عليكم السلام والرحمة اخوي العزيز alzaiem

                تشرفت بمرورك الطيب على الموضوع واتمنى ان يتطور المتحف الى الافضل باذن الله

                صباحكــ سعيد

                تعليق

                • pilot wesam

                  A\C MAINTENATCE ENGINEERING
                  • 18 - 06 - 2012
                  • 622
                  • السياحة والسفر
                  • Airbus A330
                  • جميع الاقسام
                  • sigpic

                  #9
                  تقرير جميل واكثر من رائع يعطيك الف عافيه على التقرير اخوي محمد . .

                  مثل ماقالو الاخوان اتمنى الاهتمام بشكل افضل بالمتحف . . واجمل تقييم للتقرير

                  تعليق

                  • محمد احمد عسيري

                    Flying Way

                    • 16 - 03 - 2011
                    • 13343

                    #10
                    المشاركة الأصلية بواسطة pilot wesam
                    تقرير جميل واكثر من رائع يعطيك الف عافيه على التقرير اخوي محمد . .

                    مثل ماقالو الاخوان اتمنى الاهتمام بشكل افضل بالمتحف . . واجمل تقييم للتقرير
                    يعافيك ربي اخوي العزيز وسام

                    تشرفت بمرورك الرائع على الموضوع

                    مساءكــ سعيد

                    تعليق

                    • عاشق A380

                      .. المراقب العام ..
                      سبحان الله وبحمده
                      سبحان الله العظيم

                      • 09 - 11 - 2008
                      • 14582
                      • وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
                      • كل ما يتعلق بالطيران
                      • A380-B777
                      • جميع الأقسام

                      #11


                      شكراً جزيلاً لك كابتن محمد على النقرير الجميل للمتحف
                      + تقييم

                      تعليق

                      • رويال

                        capt : Fahad
                        • 11 - 11 - 2009
                        • 1597
                        • الرياض
                        • التصوير , والطيران
                        • student
                        • العربية السعودية
                        • b 773
                        • كل الاقسام

                        #12
                        ماشاءالله تبارك الله ..

                        صح لسانك زرته قبل شهرين ..

                        يعطيك العافية على الرفع ..

                        تعليق

                        • no7e

                          مساعد طيار
                          • 28 - 05 - 2008
                          • 143
                          • خط الطيران
                          • Airbus A340
                          • الطيران الشراعي

                          #13
                          إبداع ، كم مرة حاولت أجي ولقيته مقفلين ، كفيت ووفيت ، لكن للأسف لمسات الخدمة السيايحة فيه غير موجودة لعدم وجود مرشدين كما يبدو لي من التقرير

                          تعليق

                          • باريس

                            الامتياز
                            • 15 - 06 - 2010
                            • 1972
                            • عروس البحر الاحمر
                            • أسألني اقولكـــ
                            • ALL ARABS AIRWAYS
                            • B 777-300
                            • كل اقسام خط الطيران
                            • sigpic

                            #14
                            موضوع جميل , عضو جميل , صور جميلة
                            الموضوع مجملاً قطعة فنية
                            تم التقيم ياأحمد

                            تعليق

                            • saadabdelmohsen

                              ..عضو فخري..

                              • 26 - 05 - 2013
                              • 1999
                              • وطن العز والشموخ واطهر مكان في الوجود
                              • السياحة والسفر
                              • ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
                              • SAUDIA
                              • boeing777 and 747
                              • المقالات والطيران والمطارات

                              #15
                              شكرا يامحمد ,زرت المتحف اول شهر من افتتاحه وذلك بعد الاحتفالات بالمؤيه .الامر المؤسف هو ماذكرته في تقريرك افتقاد المتحف لأبسط الخدمات من ارشاد وكتب معلومات وكفتيريا تليق بأسم صاحب المتحف . طلبت من بعض المسؤلين بالمتحف بضرورة ان توجد احدى طائرات البوينغ 747-300 في المتحف وذلك لانها لعبت دورا كبيرا في النقل الجوي في المملكه وخصوصا انها اخرجت من الخدمه قبل عامين ولكن لا حياة لمن تنادي من القائمين على المتحف . السؤال المهم اين دور سمو رئيس هيئة السياحه في هذا؟ هل زار المتحف ورأى القصور ؟ لماذا لم يطالب بوجود ال 747 في المتحف؟ اين هو من عدم وجود اي نشرات للمعلومات؟
                              انه مع المسؤل عن المتحف يتحملان المسؤليه كاملة عن اي من اوجه القصور في المتحف وكذلك عدم تطويره بطائرات مدنيه لعبت دورا كبيرا في خدمة النقل الجوي في المملكه واخرجت من الخدمه او اخرى من القوات الجويه السعوديه
                              سؤال اخر لماذا لا يكون متحفا ايضا لجميع انواع الطائرات في العالم الحربيه منها والمدنيه مع قسم خاص لتلك اللتي عملت في المملكه مع توفير المعلومات عنها وتأهيل كوادر قادره على ايصال المعلومات للمتلقين مهما اكان اعمارهم او لغاتهم ويضعو رسم للدخول يغطي جزء من المصاريف لكي تكون الفائده اعم ويكون فعلا متحفا عالميا ويكون فعلا يليق بأن يحمل اسم صقر الجزيره
                              بكل اسف كا العاده ننشئ المنشأه وننسى تطويرها ورقي خدماتها بالاضافه الى محدودية الطموح

                              تعليق

                              • THE LORD KSA

                                نائب المشرف العام

                                • 03 - 06 - 2009
                                • 2858
                                • Capital Of Decisive
                                • All About Aviation
                                • Capitano
                                • Saudia
                                • B773

                                #16
                                المشاركة الأصلية بواسطة saadabdelmohsen
                                شكرا يامحمد ,زرت المتحف اول شهر من افتتاحه وذلك بعد الاحتفالات بالمؤيه .الامر المؤسف هو ماذكرته في تقريرك افتقاد المتحف لأبسط الخدمات من ارشاد وكتب معلومات وكفتيريا تليق بأسم صاحب المتحف . طلبت من بعض المسؤلين بالمتحف بضرورة ان توجد احدى طائرات البوينغ 747-300 في المتحف وذلك لانها لعبت دورا كبيرا في النقل الجوي في المملكه وخصوصا انها اخرجت من الخدمه قبل عامين ولكن لا حياة لمن تنادي من القائمين على المتحف . السؤال المهم اين دور سمو رئيس هيئة السياحه في هذا؟ هل زار المتحف ورأى القصور ؟ لماذا لم يطالب بوجود ال 747 في المتحف؟ اين هو من عدم وجود اي نشرات للمعلومات؟
                                انه مع المسؤل عن المتحف يتحملان المسؤليه كاملة عن اي من اوجه القصور في المتحف وكذلك عدم تطويره بطائرات مدنيه لعبت دورا كبيرا في خدمة النقل الجوي في المملكه واخرجت من الخدمه او اخرى من القوات الجويه السعوديه
                                سؤال اخر لماذا لا يكون متحفا ايضا لجميع انواع الطائرات في العالم الحربيه منها والمدنيه مع قسم خاص لتلك اللتي عملت في المملكه مع توفير المعلومات عنها وتأهيل كوادر قادره على ايصال المعلومات للمتلقين مهما اكان اعمارهم او لغاتهم ويضعو رسم للدخول يغطي جزء من المصاريف لكي تكون الفائده اعم ويكون فعلا متحفا عالميا ويكون فعلا يليق بأن يحمل اسم صقر الجزيره
                                بكل اسف كا العاده ننشئ المنشأه وننسى تطويرها ورقي خدماتها بالاضافه الى محدودية الطموح

                                مؤيد تماما لكل ماذكرته وخصوصا عن البوينغ 300-747 فهي فعلا تستحق الوقوف وتأمل في دورها التي قامت به
                                ايضا بخصوص المرشدين ياكابتن فلا حاجه لذلك هناك طرق افضل
                                اذكر زيارتي للمتحف الاسلامي او مايسمى طوب كابي في اسطنبول ولا يوجد مرشدين رغم ضخامه المتحف وغزارة المعلومات التاريخيه فيه لكن الاتراك قاموا بتوفير اجهزة مثل مسجلات الووكمان ويعطونك خارطه بها رموز لكل جزء بالمتحف فقط تدخل الرمز في الجهاز المحمول ويبدأ بسرد جميع المعلومات عنه وبجميع لغات العالم الرئيسية

                                رئيس هيئة السياحة متفتح جدا لمثل هذه الامور وعاشق لتطويرها ولكن المتحف يقع تحت صلاحية القوات الجوية ان لم اكن مخطئ

                                تعليق

                                • الخطوط الكويتيه

                                  Future Aircraft Engineer
                                  • 06 - 04 - 2011
                                  • 2774
                                  • الكويت
                                  • السفر و دراسة علوم الطيران
                                  • سر
                                  • KUWAIT AIRWAYS
                                  • AIRBUS310 ،300
                                  • هندسة صيانة الطائرات

                                  #17
                                  تحفه الصراحه و عجبتني صور 707 و مشاركة متميزة و جزاك الله خير

                                  تعليق

                                  • أبومحمد العشيني

                                    كابتن طيار
                                    • 08 - 09 - 2012
                                    • 421
                                    • السياحة والسفر
                                    • مندوب مبيعات
                                    • Saudi Airline
                                    • Boing B777
                                    • السياحة والسفر

                                    #18
                                    الصراحة كابتن وبدون مجاملة عمل كبير من شخص اكبر قدمت لنا اكبر فكرة عن المتحف شاملة صور ومعلومات انا شخصيا في غاية الشكر والامتنان اكثر شى اعجبني 707 وترايستار اذكر اتريستار من 1406 الى 1408 كانت تاتي من ابها الى جدة وكنا سعيدين بركوب الطائرة الكبيرة التي كانت في ذالك الوقت اكبر من 300 ايرباص 737200 اما الان ف320 فقط ليش ماتروح 321 او 330 مبا اقول 777200 او747400 المعقول اتمنى تكون الاجابة عندك اخوي كابتن محمد والف شكر على تميزك وعلى عملك المتميز

                                    تعليق

                                    • saadabdelmohsen

                                      ..عضو فخري..

                                      • 26 - 05 - 2013
                                      • 1999
                                      • وطن العز والشموخ واطهر مكان في الوجود
                                      • السياحة والسفر
                                      • ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
                                      • SAUDIA
                                      • boeing777 and 747
                                      • المقالات والطيران والمطارات

                                      #19
                                      المشاركة الأصلية بواسطة أبومحمد العشيني
                                      الصراحة كابتن وبدون مجاملة عمل كبير من شخص اكبر قدمت لنا اكبر فكرة عن المتحف شاملة صور ومعلومات انا شخصيا في غاية الشكر والامتنان اكثر شى اعجبني 707 وترايستار اذكر اتريستار من 1406 الى 1408 كانت تاتي من ابها الى جدة وكنا سعيدين بركوب الطائرة الكبيرة التي كانت في ذالك الوقت اكبر من 300 ايرباص 737200 اما الان ف320 فقط ليش ماتروح 321 او 330 مبا اقول 777200 او747400 المعقول اتمنى تكون الاجابة عندك اخوي كابتن محمد والف شكر على تميزك وعلى عملك المتميز
                                      سلمك الله بالنسبه للايرباص321 سألت عنها في العمليات الجويه وعن عدم استخدامها على خط ابها فأفادوني انها ﻻ تستطيع اﻻقلاع بحموله كامله من المطارات المرتفعه ....اما ال330 فعددها فقط 8 طائرات وﻻ يوجد اﻻن اي جدوله لكي تستخدم على هذا الخط...

                                      تعليق

                                      يعمل...