أول إقلاع للقطرية A380

**Airbus Concept** · 09-09-2013, 05:31 PM

http://www.youtube.com/watch?v=nF2eMECv770

**إنسان ذوق** · 09-09-2013, 05:51 PM

في الفيديو يتضح أيضا طائرة 380 تابعة لطيران الإمارات لم يتم طلاءها بعد ...

ملاحظة : ذكرت القطرية أن مقصورة 380 ستضم درجة أولى ولم يأتي المصدر هذا بذكرها ؟

كما أن المفرح أن الطائرة تضم 517 مقعد بخلاف بقية الشركات المنافسة التي تجاوزت 800 مقعد الأمر الذي يدل على سعة المقاعد بإذن الله ( وهذه الهقوه ) ...

كل التوفيق لطيران الخمس نجوووووووم
يعطيك الف عافيه أخي انتركونتيننت

**وٍلٍدٍ قٍطٍرٍ** · 09-09-2013, 07:14 PM

مشاءالله لا اله الا الله ..
رووعه رووووعه

ف انتظارها ف دوحـه نهاية العام , تسلم على الخبر

**FlyingWings** · 09-09-2013, 07:14 PM

ماشاء الله بالتوفيق يارب
مزيد من التقدم
اود معرفه من هو مزود القطريه بمحركات الايرباص 380
اول من طرح هذه المحركات هي رولزرويس ولكن ما اراه ان اغلب الشركات المشغله لاتتعمل مع هذه الشركه الانجليزية

**FlyingWings** · 09-09-2013, 07:18 PM

المشاركة الأصلية بواسطة إنسان ذوق

في الفيديو يتضح أيضا طائرة 380 تابعة لطيران الإمارات لم يتم طلاءها بعد ...

ملاحظة : ذكرت القطرية أن مقصورة 380 ستضم درجة أولى ولم يأتي المصدر هذا بذكرها ؟

كما أن المفرح أن الطائرة تضم 517 مقعد بخلاف بقية الشركات المنافسة التي تجاوزت 800 مقعد الأمر الذي يدل على سعة المقاعد بإذن الله ( وهذه الهقوه ) ...

كل التوفيق لطيران الخمس نجوووووووم
يعطيك الف عافيه أخي انتركونتيننت

لايوجد حسب علمي على الاقل شركه مشغله للايرباص 380 وصل عدد مقاعدها الى 800 مقعد
الاماراتيه لديها نسختين الاولى 489 مقعد والاخري 496 مقعد
الكوريه 406 مقعد
البرتش ايرويز 469 مقعد
السنغفوريه (نسختين) 471/409 مقعد
الكانتاس 484 مقعد
الماليزيه 494 مقعد
شاينا ساوثرن 506 مقعد

اللوفتهانزا هي الاسوا ب 526 مقعد
تليها الفرنسيه ب516 مقعد

**Cpt.Najeeb** · 09-09-2013, 07:56 PM

طائرة القطرية "إيرباص A380" تنفذ أول رحلاتها بين تولوز وهامبورغ

بوابة الشرق - وليد الدرعي:

قامت طائرة الخطوط القطرية "إيرباص A380" الجديدة بأول رحلة لها اليوم تولوز الفرنسية وهامبورغ الألمانية بهدف إستكمال تجهيز المقصورة والقيام بعملية الصبغ النهائية.

ومن المتوقع ان تستوعب الطائرة نحو 528 مسافر وفق ما أعلنت شركة إيرباص الأوروبية في بيان لها اليوم.

وقالت مصادر إن الخطوط الجوية القطرية ستستلم أولى طائراتها من طراز إيرباص A380 في بداية 2014، مشيرة إلى أن "القطرية" برمجت اقتناء نحو 10 طائرات من الطراز ذاته، حيث ستكون بالتالي الناقل الجوي رقم 11 في العالم الذي يستعمل "سوبر جمبو" عملاق صناعة الطيران الأوروبية.

وتسيّر الخطوط الجوية القطرية اليوم أسطولاً حديثاً مكوناً من 127 طائرة حديثة إلى 129 وجهة للسياحة والعمل في أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والأمريكتين.

وإلى جانب السليمانية، قامت القطرية حتى الآن بتدشين خمس وجهات خلال العام الحالي هي – القصيم (المملكة العربية السعودية) والنجف (العراق) وبنوم بنه (كمبوديا) وشيكاغو (الولايات المتحدة) وصلالة (سلطنة عُمان).

وستقوم القطرية خلال الأسابيع والأشهر القليلة القادمة بتدشين رحلاتها إلى كل من - تشنغدو الصين (3 سبتمبر) وأديس أبابا في إثيوبيا (18 سبتمبر)، ومطار كلارك الدولي في الفلبين (28 أكتوبر). وفي 2 أبريل من العام المقبل، ستنضم مدينة فيلاديلفيا الأمريكية إلى شبكة وجهات القطرية لتصبح بذلك رابع بوابة للناقلة في الولايات المتحدة.

المصدر

**إنسان ذوق** · 09-09-2013, 11:50 PM

المشاركة الأصلية بواسطة FlyingWings

لايوجد حسب علمي على الاقل شركه مشغله للايرباص 380 وصل عدد مقاعدها الى 800 مقعد
الاماراتيه لديها نسختين الاولى 489 مقعد والاخري 496 مقعد
الكوريه 406 مقعد
البرتش ايرويز 469 مقعد
السنغفوريه (نسختين) 471/409 مقعد
الكانتاس 484 مقعد
الماليزيه 494 مقعد
شاينا ساوثرن 506 مقعد

اللوفتهانزا هي الاسوا ب 526 مقعد
تليها الفرنسيه ب516 مقعد

المشاركة الأصلية بواسطة Jojo Alabbar

ومن المتوقع ان تستوعب الطائرة نحو 528 مسافر وفق ما أعلنت شركة إيرباص الأوروبية في بيان لها اليوم.

هلا أخي flyingway

إن كان المصدر صحيح فعلى القطرية السلام
بصراحة صدمة لا أستطيع استيعابها !

أتمنى أن يكون ذلك بمثابة تخمين

والشكر موصول لك أخي نجيب على نقلك المستمر

**747-8Intercontinent** · 10-09-2013, 12:26 AM

المشاركة الأصلية بواسطة FlyingWings

ماشاء الله بالتوفيق يارب
مزيد من التقدم
اود معرفه من هو مزود القطريه بمحركات الايرباص 380
اول من طرح هذه المحركات هي رولزرويس ولكن ما اراه ان اغلب الشركات المشغله لاتتعمل مع هذه الشركه الانجليزية

القطريه راح تستخدم engine alliance gp7200 وهذا المحرك من صنح شركتي Pratt & Whitney و General Electric ..

**747-8Intercontinent** · 10-09-2013, 12:51 AM

حصرياً لكم :
مقاعد السياحيه : CL3620 - en
مقاعد رجال الأعمال بين الاثنين بس ما ادري ايش اختاروا بالضبط :
BE Aerospace

أو

BE Aerospace

الدرجه الأولى خلوها مفاجأه ;)

**بو سعود a** · 10-09-2013, 12:56 AM

المشاركة الأصلية بواسطة إنسان ذوق

هلا أخي flyingway

إن كان المصدر صحيح فعلى القطرية السلام
بصراحة صدمة لا أستطيع استيعابها !

أتمنى أن يكون ذلك بمثابة تخمين

والشكر موصول لك أخي نجيب على نقلك المستمر

ترا عدد 500 الى 530 مقعد عدد معقول لا كثير ولا قليل على طائرة مثل الايرباص 380 لان الطائرة ضخمة بشكل غير طبيعي

**abood airways** · 10-09-2013, 12:59 AM

المشاركة الأصلية بواسطة إنسان ذوق

في الفيديو يتضح أيضا طائرة 380 تابعة لطيران الإمارات لم يتم طلاءها بعد ...

ملاحظة : ذكرت القطرية أن مقصورة 380 ستضم درجة أولى ولم يأتي المصدر هذا بذكرها ؟

كما أن المفرح أن الطائرة تضم 517 مقعد بخلاف بقية الشركات المنافسة التي تجاوزت 800 مقعد الأمر الذي يدل على سعة المقاعد بإذن الله ( وهذه الهقوه ) ...

كل التوفيق لطيران الخمس نجوووووووم
يعطيك الف عافيه أخي انتركونتيننت

سؤااااااااااااااااااااااااااال ايش شركه طلبت بعدد مقاعد 800 وين عمري ما سمعت ولا شفت

معلومه مغلوطه اخي الكريم معا خالص الاحترام للشخص الكريم

**مبارك** · 10-09-2013, 02:50 AM

المشاركة الأصلية بواسطة abood airways

سؤااااااااااااااااااااااااااال ايش شركه طلبت بعدد مقاعد 800 وين عمري ما سمعت ولا شفت

معلومه مغلوطه اخي الكريم معا خالص الاحترام للشخص الكريم

هي شركة واحدة في حالها ولا تنافس أي شركة تملك A380 كما ذكر "إنسان ذوق"

Air Austral طلبت A380 بدرجة سفر واحدة وتحتوي على 840 مقعد !!

Air Austral selects A380 in single-class configuration

**مبارك** · 10-09-2013, 03:04 AM

المشاركة الأصلية بواسطة FlyingWings

ماشاء الله بالتوفيق يارب
مزيد من التقدم
اود معرفه من هو مزود القطريه بمحركات الايرباص 380
اول من طرح هذه المحركات هي رولزرويس ولكن ما اراه ان اغلب الشركات المشغله لاتتعمل مع هذه الشركه الانجليزية

القطرية اختارت محركات تحالف جي بي
الرولز رويس متفوقة على تحالف جي بي بعدد الزبائن 9 زبائن للاولى و7 للثانية
لكن تحالف جي بي متفوقة على الرولز رويس بعدد الطائرات بحكم طلبية طيران الامارات الضخمة
وتوجد شركة طيران واحدة لم تحدد نوعية محركات طائرتها وهي سكاي مارك اليابانية

**صدى الغربة** · 10-09-2013, 04:05 AM

المشاركة الأصلية بواسطة FlyingWings

لايوجد حسب علمي على الاقل شركه مشغله للايرباص 380 وصل عدد مقاعدها الى 800 مقعد
الاماراتيه لديها نسختين الاولى 489 مقعد والاخري 496 مقعد
الكوريه 406 مقعد
البرتش ايرويز 469 مقعد
السنغفوريه (نسختين) 471/409 مقعد
الكانتاس 484 مقعد
الماليزيه 494 مقعد
شاينا ساوثرن 506 مقعد

اللوفتهانزا هي الاسوا ب 526 مقعد
تليها الفرنسيه ب516 مقعد

بس لاتنسى الإماراتية عندها البار الجوي والشاور روم وغرفة استراحة الملاحين فوق هذا مايضعها الاسواء عكس بعض الشركات اللي مافيها بار أو شاور روم وغرف استراحة الملاحين في الأسفل مع العفش

**صدى الغربة** · 10-09-2013, 04:07 AM

المشاركة الأصلية بواسطة مبارك

هي شركة واحدة في حالها ولا تنافس أي شركة تملك A380 كما ذكر "إنسان ذوق"

Air Austral طلبت A380 بدرجة سفر واحدة وتحتوي على 840 مقعد !!

Air Austral selects A380 in single-class configuration

عادي ما أخذتها درجة واحدة بس لو كانت مختلفة الدرجات نقول أنه عدد مبالغ

**صدى الغربة** · 10-09-2013, 04:20 AM

المشاركة الأصلية بواسطة بو سعود a

ترا عدد 500 الى 530 مقعد عدد معقول لا كثير ولا قليل على طائرة مثل الايرباص 380 لان الطائرة ضخمة بشكل غير طبيعي

المشكلة مش في العدد
لكن في مساحة المقاعد وانت عارف الدرجة الأولى المساحة فيها خيالية من اجل راحة الراكب ودرجة رجال الأعمال نفس الشي وعدد مقاعد الدرجة السياحية راح تكون كثير
وهذا اللي يأثر على الطائرة
مثلا لو شركة طلبتها 800 كل سياحي العدد حلو لانها درجة واحد

**إنسان ذوق** · 10-09-2013, 05:26 AM

المشاركة الأصلية بواسطة 747-8Intercontinent

حصرياً لكم :
مقاعد السياحيه : CL3620 - en
مقاعد رجال الأعمال بين الاثنين بس ما ادري ايش اختاروا بالضبط :
BE Aerospace

أو

BE Aerospace

الدرجه الأولى خلوها مفاجأه ;)

طال عمرك لم يتم ذكر القطرية في مصدرك
ثم أن عدد المقاعد في 380 مريب ومحبط حقيقة في ظل وجود مقاعد أقل لدى الشركات المنافسة.

شكرا على مجهودك الجميل أخي انتركونتيننت

**بو سعود a** · 10-09-2013, 06:41 AM

المشاركة الأصلية بواسطة إنسان ذوق

طال عمرك لم يتم ذكر القطرية في مصدرك
ثم أن عدد المقاعد في 380 مريب ومحبط حقيقة في ظل وجود مقاعد أقل لدى الشركات المنافسة.

شكرا على مجهودك الجميل أخي انتركونتيننت

ايش الفرق لما يكون عدد المقاعد السياحية 300 او 400 ؟؟؟ طبيعي ما راح تفرق معك خصوصاً انك ما تقدر تتنازل تقلل عدد المقاعد عن 10 في الصف و بعرض 19 بوصة

اما مقاعد البزنس فطبيعي انها بتكون في هالطائرة اكثر من 70 مقعد وهذا عدد كافي جداً بالنسبة للقطرية

وين الريبة في الموضوع

**إنسان ذوق** · 10-09-2013, 08:25 AM

المشاركة الأصلية بواسطة بو سعود a

ايش الفرق لما يكون عدد المقاعد السياحية 300 او 400 ؟؟؟ طبيعي ما راح تفرق معك خصوصاً انك ما تقدر تتنازل تقلل عدد المقاعد عن 10 في الصف و بعرض 19 بوصة

اما مقاعد البزنس فطبيعي انها بتكون في هالطائرة اكثر من 70 مقعد وهذا عدد كافي جداً بالنسبة للقطرية

وين الريبة في الموضوع

كلما كثرت أعداد المقاعد كلما زادت احتمالية ضيق المقاعد
واللي قاعد أشوفه إن القطرية تعد ثاني شركة طيران من الشركات الأكثر مقاعد في طائرات 380 !!! ( إن ماخاب ظني ).

قمة الإحباط

**Alteneiji** · 10-09-2013, 10:10 AM

المشاركة الأصلية بواسطة صدى الغربة

بس لاتنسى الإماراتية عندها البار الجوي والشاور روم وغرفة استراحة الملاحين فوق هذا مايضعها الاسواء عكس بعض الشركات اللي مافيها بار أو شاور روم وغرف استراحة الملاحين في الأسفل مع العفش

على أي أساس الإماراتية الأسوأ؟ مقاعد االإماراتية أوسع من اللوفتهانزا والبرتش وكوانتاس جنوب الصين رغم وجود البار الجوي والشاور وغرفة الإستراحة

ودرجة انحناء المقعد أكثر من كل الشركات بإستثناء الكورية

والإماراتية عندها نسختين النسخة الأولى 489 والثانية هي 517 يعني ثاني أكثر شركة

المشاركة الأصلية بواسطة إنسان ذوق

كلما كثرت أعداد المقاعد كلما زادت احتمالية ضيق المقاعد
واللي قاعد أشوفه إن القطرية تعد ثاني شركة طيران من الشركات الأكثر مقاعد في طائرات 380 !!! ( إن ماخاب ظني ).

قمة الإحباط

ليش احباط كل شركة وترتيبها الخاص دام ان الطائرة ضخمة جدا، يعني حتى لو القطرية كانت أكثر شركة بعدد المقاعد تقدر تكون الأفضل بنفس الوقت...

بعدين عدد المقاعد للحين ما تأكد لأن بالخبر الأول 517 والخبر الثاني 528

**بندر عبدالعزيز** · 10-09-2013, 02:24 PM

517!!!
توقعت بتكون القطريه هي الأقل في عدد المقاعد !
وليس ثاني اسؤ شركه بعد اللوفتهانزا !!
سننتظر وان شاء الله يحدث عكس ما اعلن

**alzaiem** · 10-09-2013, 03:51 PM

السلام عليكم

517!!!
توقعت بتكون القطريه هي الأقل في عدد المقاعد !
وليس ثاني اسؤ شركه بعد اللوفتهانزا !!

برأيي ليس هناك أي داعي لهذا التشاؤم و اعتبار أن الطائرة ستكون "سيئة" في سعة المقاعد , و ذلك بمراجعة بسيطة.

حسب الخبر الرئيسي - و الذي لم يؤكد ان ترتيبة المقاعد نهائية - فإن الطائرة سوف تحتوي على 8 مقاعد ( أو على الأرجح أجنحة) للدرجة الأولى , و 42 مقعد لرجال الأعمال , و يتبقى من ال517 مقعد 467 مقعد للدرجة السياحية.

بمراجعة خريطة المقاعد للعديد من شركات الطيران يتضح بأن القطرية - في حال نفذت هذه التركيبة - تكون قد زادت من عدد مقاعد الدرجة السياحية على حساب درجة رجال الأعمال. فأتوقع انه في هذه الحالة سيكون هناك مقاعد للدرجة السياحية في الدور العلوي

كمقارنة يسيطة , الماليزية لديها 8 في الدرجة الأولى و 66 رجال الأعمال و 420 سياحية.
الاماراتية لديها 14 أولى , 76 رجال الأعمال , 406 سياحية ( للطائرات ذات السعة الكبيرة).
الكورية لديها 12 في الأولى , 94 رجال الأعمال , 301 سياحية.
السنغافورية لديها 12 أولى , 86 رجال الأعمال , 311 سياحية.

لا أعتقد أن القطرية سوف تغامر بجعل أي من الدرجات الثلاثة أقل من المعدل الطبيعي لشركة رائدة, سواء في عرض المقعد أو المسافة بين المقاعد. زيادة عدد مقاعد الدرجة السياحية يعني أنها ستركز على خطوط ذات كثافة عالية في هذا المجال. و أظن أنها سوف تقوم بعمل تعديل لزيادة مقاعد درجة رجال الأعمال على حساب مقاعد الدرجة السياحية لبعض من طائراتها ايرباص 380 لتلبية الطلب على خطوط مثل لندن حيث يزداد الطلب لدرجة رجال الأعمال. و لا ننسى أن للقطرية طلبية من 10 طائرات.

قريبا سنعرف الخبر اليقين بإذن الله.

تحياتي

**إنسان ذوق** · 10-09-2013, 07:14 PM

المشاركة الأصلية بواسطة alzaiem

السلام عليكم

برأيي ليس هناك أي داعي لهذا التشاؤم و اعتبار أن الطائرة ستكون "سيئة" في سعة المقاعد , و ذلك بمراجعة بسيطة.

حسب الخبر الرئيسي - و الذي لم يؤكد ان ترتيبة المقاعد نهائية - فإن الطائرة سوف تحتوي على 8 مقاعد ( أو على الأرجح أجنحة) للدرجة الأولى , و 42 مقعد لرجال الأعمال , و يتبقى من ال517 مقعد 467 مقعد للدرجة السياحية.

بمراجعة خريطة المقاعد للعديد من شركات الطيران يتضح بأن القطرية - في حال نفذت هذه التركيبة - تكون قد زادت من عدد مقاعد الدرجة السياحية على حساب درجة رجال الأعمال. فأتوقع انه في هذه الحالة سيكون هناك مقاعد للدرجة السياحية في الدور العلوي

كمقارنة يسيطة , الماليزية لديها 8 في الدرجة الأولى و 66 رجال الأعمال و 420 سياحية.
الاماراتية لديها 14 أولى , 76 رجال الأعمال , 406 سياحية ( للطائرات ذات السعة الكبيرة).
الكورية لديها 12 في الأولى , 94 رجال الأعمال , 301 سياحية.
السنغافورية لديها 12 أولى , 86 رجال الأعمال , 311 سياحية.

لا أعتقد أن القطرية سوف تغامر بجعل أي من الدرجات الثلاثة أقل من المعدل الطبيعي لشركة رائدة, سواء في عرض المقعد أو المسافة بين المقاعد. زيادة عدد مقاعد الدرجة السياحية يعني أنها ستركز على خطوط ذات كثافة عالية في هذا المجال. و أظن أنها سوف تقوم بعمل تعديل لزيادة مقاعد درجة رجال الأعمال على حساب مقاعد الدرجة السياحية لبعض من طائراتها ايرباص 380 لتلبية الطلب على خطوط مثل لندن حيث يزداد الطلب لدرجة رجال الأعمال. و لا ننسى أن للقطرية طلبية من 10 طائرات.

قريبا سنعرف الخبر اليقين بإذن الله.

تحياتي

الحين فهمت شرحك 100%
يعطيك ألف عافية يالزعيم

أتمنى أن يتم استعراض الطائرة في إحدى المعارض القادمة قبل إدخالها في الخدمة بإذن الله تعالى ،،،

**etihad_airways** · 10-09-2013, 09:39 PM

إلى الامام ان شاءالله
بالتوفيق للخطوط القطريه

**mohammad alajmi** · 14-09-2013, 09:40 PM

مااظن القطرية بعد تميزها في ال777 بمقاعد ال3-3-3 راح تسعلى لتغيير استراتيجيتها على حساب السمعة اللي ميزتها عن غيرها بالنسخة 777.
لذالك اعتقد القطرية لن تضع الا اللي يسهم بالحفاظ على راحة الركاب

أول إقلاع للقطرية A380

أول إقلاع للقطرية A380

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق