بخصوص عمل طائره :)

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • elitekma

    عضو خط الطيران
    • 01 - 09 - 2013
    • 33

    بخصوص عمل طائره :)

    بسم الله الرحمن الرحيم
    هطرح بعض الاسئله البسيطه وارجو الرد بسرعه :)
    1. هل يمكن عمل طائره بسيرفو 1 للرفع و محركين علي الجناح الايمن والايسر وعندما يشتغل احد فيهم تدور الطائره لان صعب جدا الحصول علي سيرفو في مصر
    2. ما المحرك الرئيسي الذي سيستخدم في الرفع ؟ هل ينفع محرك الهارد ديسك او السي دي روم ؟
    3. واذا كانت اجابه السوأل رقم واحده : نعم
      , ينفع استخدم محركات ال الطائره الهيلكوبتر الاسلكيه التي تشبه محركات لعب الاطفال ولكن صغيره الحجم شويه وقويه ؟

    واسف علي الأطاله
    .
    والسلام عليكم ورحمه الله وبركاته
  • محمد شحاته

    مساعد طيار
    • 08 - 06 - 2013
    • 195
    • مصر
    • الطيران الاسلكى
    • الثانويه
    • Saudi Airline
    • f-22
    • القسم العام للطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
    • (إن الله في عون العبد مادام العبد في عون أخيه)

    #2
    السلام عليكم اخى الكريم كريم بالنسبه للسؤال الاول اتمنى التوضيح
    ولكن اللى قدرت افهمه على ما ان انك عاوز تعمل طياره من محركات الطائرة الهليكوبر المنى وبسيرفو واحد
    بالنسبه لاستخدام سيرفو واحد فهو ينفع ولكن هذا يرجع الى نوع الطائرة وسيرفو واحد فى الاجناح لن يكون الا لجعل الطائره تتجه الىمين واليسار وهذا كل ما اعرف ولكن فى الغالب اقل شئ سيرفوهيين
    وبالنسبه للسؤال الثانى لاتخدام المحركات
    اولا احب اقولك انك متفكرش تستخدم محرك الهارد ديس او السى دى روم وده لو انت مكنتش قارئ او فاهم طريقة عملهم
    لان هذه المحر كات كما تعلم لا تعمل الا بدائرة درايفر
    وبالنسبه لمحركات الاطائره الهلى الصغيره
    ينفع ولكن تكون طائره منى يعنى طولها لا يتعدى ال 20 سم وطولها ال 6 سم
    وايضا تحتاج سيرفوهات غير اللى تعرفها لان اليرفوهات تكون عباره عن ملف بداخله مغناطيس ويكون صغير جدا
    وفى النهاية اتمنى ان اكون افدتك واعتذر اذا ما رديت بسرعه لان فى وقت الدراسه افتح الجهاز يوم الخميس غالبا
    وشكرا

    تعليق

    • elitekma

      عضو خط الطيران
      • 01 - 09 - 2013
      • 33

      #3
      المشاركة الأصلية بواسطة محمد شحاته
      السلام عليكم اخى الكريم كريم بالنسبه للسؤال الاول اتمنى التوضيح
      ولكن اللى قدرت افهمه على ما ان انك عاوز تعمل طياره من محركات الطائرة الهليكوبر المنى وبسيرفو واحد
      بالنسبه لاستخدام سيرفو واحد فهو ينفع ولكن هذا يرجع الى نوع الطائرة وسيرفو واحد فى الاجناح لن يكون الا لجعل الطائره تتجه الىمين واليسار وهذا كل ما اعرف ولكن فى الغالب اقل شئ سيرفوهيين
      وبالنسبه للسؤال الثانى لاتخدام المحركات
      اولا احب اقولك انك متفكرش تستخدم محرك الهارد ديس او السى دى روم وده لو انت مكنتش قارئ او فاهم طريقة عملهم
      لان هذه المحر كات كما تعلم لا تعمل الا بدائرة درايفر
      وبالنسبه لمحركات الاطائره الهلى الصغيره
      ينفع ولكن تكون طائره منى يعنى طولها لا يتعدى ال 20 سم وطولها ال 6 سم
      وايضا تحتاج سيرفوهات غير اللى تعرفها لان اليرفوهات تكون عباره عن ملف بداخله مغناطيس ويكون صغير جدا
      وفى النهاية اتمنى ان اكون افدتك واعتذر اذا ما رديت بسرعه لان فى وقت الدراسه افتح الجهاز يوم الخميس غالبا
      وشكرا
      شكرا علي ردك الجميل ولكن المشكله ليست في المحركات المشكله في السيرفوهات

      السيرفوهات صعب جدا انك تلاقيها في مصر

      وانا قصدي بسيرفو واحد للرفع والمحركات بتاعت الهيلي هيكون فيه واحد علي جناح الايمن في الطائره والاخر في الايسر مثل طائره السفر ولما يشتغلو الاتنين تطير الطائره

      في سؤال
      لما ازود

      سرعه المحرك الايمن وانقص الايسر ستتجه الطائره نحو اليمين :)

      تعليق

      • elitekma

        عضو خط الطيران
        • 01 - 09 - 2013
        • 33

        #4
        وفي سؤال تاني استخدم مروحه اد ايه ؟

        تعليق

        • abu_abdalah

          -=باذن الله مهندس طائرات=-

          • 18 - 08 - 2007
          • 3806
          • الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
          • تعلم اللغه اليابانيه و الطيران اللاسلكي
          • متخرج هندسة ميكانيكية - كلية ينبع الصناعيه
          • الطيران الخاص
          • KATANA SR
          • طائرات التحكم عن بعد
          • ..ادعوا للوالد بالشفاء,شاكر لكل من دعى لوالديَ..
            اسمح للدمع ان يترقرق خوفا من الله فهو شفيعك من النار,ارجوا سماع الفيديو .توب يا عبد الله.

          #5
          المشاركة الأصلية بواسطة كريم محمد احمد حسن

          لما ازود[/COLOR]
          سرعه المحرك الايمن وانقص الايسر ستتجه الطائره نحو اليمين :)
          راح تلف الطياره يالغالي ليست بمجرد السرعه للمحرك ولكن ,

          اذا الايرلون الايمن(وهو القطعه المتحركه في الجناح) ارتفع الى الاعلى, فالايرلون الايسر (او بمعنى القطعه المتحركه بالجناح) لابد يكون اسفل عشان تلف الطائره الى اليمين .

          اما العكس فتلف لليسار.

          بالنسبه يالغالي للمروحه فهي تعتمد على مواصفات المحرك ,, اذا كنت راح تستخدم محركات الهارديسك فأعتقد اقصى اقصى مروحه راح تكون 9 انش .

          والله اعلى واعلم

          اتمنى لك التوفيق

          تعليق

          • elitekma

            عضو خط الطيران
            • 01 - 09 - 2013
            • 33

            #6
            المشاركة الأصلية بواسطة abu_abdalah
            راح تلف الطياره يالغالي ليست بمجرد السرعه للمحرك ولكن ,

            اذا الايرلون الايمن(وهو القطعه المتحركه في الجناح) ارتفع الى الاعلى, فالايرلون الايسر (او بمعنى القطعه المتحركه بالجناح) لابد يكون اسفل عشان تلف الطائره الى اليمين .

            اما العكس فتلف لليسار.

            بالنسبه يالغالي للمروحه فهي تعتمد على مواصفات المحرك ,, اذا كنت راح تستخدم محركات الهارديسك فأعتقد اقصى اقصى مروحه راح تكون 9 انش .

            والله اعلى واعلم

            اتمنى لك التوفيق
            انا قصدي اني الطياره مش هيكون فيها محرك واحد قدام لا ديه هتكون سيسنا حجم صغير جدا
            وعلي كل جناح محرك ولو انا نقصت سرعه المحرك الايمن وزود الايسر هل هتحود كما تحود بالدفه
            والطياره مش هيكون فيها الا سيرفو واحد للرفع
            ؟

            تعليق

            • محمد شحاته

              مساعد طيار
              • 08 - 06 - 2013
              • 195
              • مصر
              • الطيران الاسلكى
              • الثانويه
              • Saudi Airline
              • f-22
              • القسم العام للطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
              • (إن الله في عون العبد مادام العبد في عون أخيه)

              #7
              السلام عليكم اخى الكريم كريم
              اولا احب انبهك انو موينفع تعمل طائره بمحركين من الطائره الهلى الصغيره (المنى)
              لان الدائره مخصصه لجعل محرك يلف عكس الاخر وهذه نقطه يجب الانتباه منها
              وطبعا تابع الاعضاء راح يفيدوك

              تعليق

              • elitekma

                عضو خط الطيران
                • 01 - 09 - 2013
                • 33

                #8
                المشاركة الأصلية بواسطة محمد شحاته
                السلام عليكم اخى الكريم كريم
                اولا احب انبهك انو موينفع تعمل طائره بمحركين من الطائره الهلى الصغيره (المنى)
                لان الدائره مخصصه لجعل محرك يلف عكس الاخر وهذه نقطه يجب الانتباه منها
                وطبعا تابع الاعضاء راح يفيدوك
                شكرا علي ردك الجميل ولكن المحرك يدور عكس الاخر لاني الفولت الي داخلو عكس الاخر يعني الاول مثلا +/-
                والتاني -/+
                لو انا عكست سلوك واحد فيهم هيشتغل زي التاني والله واعلم :)

                تعليق

                • abu_abdalah

                  -=باذن الله مهندس طائرات=-

                  • 18 - 08 - 2007
                  • 3806
                  • الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
                  • تعلم اللغه اليابانيه و الطيران اللاسلكي
                  • متخرج هندسة ميكانيكية - كلية ينبع الصناعيه
                  • الطيران الخاص
                  • KATANA SR
                  • طائرات التحكم عن بعد
                  • ..ادعوا للوالد بالشفاء,شاكر لكل من دعى لوالديَ..
                    اسمح للدمع ان يترقرق خوفا من الله فهو شفيعك من النار,ارجوا سماع الفيديو .توب يا عبد الله.

                  #9
                  المشاركة الأصلية بواسطة كريم محمد احمد حسن
                  انا قصدي اني الطياره مش هيكون فيها محرك واحد قدام لا ديه هتكون سيسنا حجم صغير جدا
                  وعلي كل جناح محرك ولو انا نقصت سرعه المحرك الايمن وزود الايسر هل هتحود كما تحود بالدفه
                  والطياره مش هيكون فيها الا سيرفو واحد للرفع
                  ؟
                  هي طبعا راح تلف ولكن ما اقدر افيدك بأي جهه. لان المحركين لا اعلم كيفية دورانهم الاول مع عقارب الساعه والثاني العكس ؟

                  ولكن المشكله في استخدام المحرك ان الايرلون راح يلتف الى ان توقف المحرك وهذي مشكله , لانه ليست مثل السيرفو راح يوقف لمسافه معينه .. لكن يمكنك الطيران بهذي الطريقه عن طريق الحذر بعدم دوران المحركين فتره طويله ...

                  والله اعلى واعلم.

                  اتمنى لك التوفيق
                  التعديل الأخير تم بواسطة abu_abdalah; 27-09-2013, 11:36 PM. سبب آخر: تعديل املائي

                  تعليق

                  • elitekma

                    عضو خط الطيران
                    • 01 - 09 - 2013
                    • 33

                    #10
                    المشاركة الأصلية بواسطة abu_abdalah
                    هي طبعا راح تلف ولكن ما اقدر افيدك بأي جهه. لان المحركين لا اعلم كيفية دورانهم الاول مع عقارب الساعه والثاني العكس ؟

                    ولكن المشكله في استخدام المحرك ان الايرلون راح يلتف الى ان توقف المحرك وهذي مشكله , لانه ليست مثل السيرفو راح يوقف لمسافه معينه .. لكن يمكنك الطيران بهذي الطريقه عن طريق الحذر بعدم دوران المحركين فتره طويله ...

                    والله اعلى واعلم.

                    اتمنى لك التوفيق
                    شكرا ردك ولكن
                    اعتقد انك لم تفهم قصدي

                    انا لا استطيع استخدام المواتير مثل السيرفو لان اي موتور هيشتغل هيلف مش زي السيرفو لان السيرفو بيوقف في خط معين علشان يرفع الايلرون او ينزلو

                    لكن انا قصدي اني المحركات الي هتطير الطياره هتكون علي الجناح وبدال مبدء عمل السيرفو انو يشد الجزء المتحرك من الجناح علشان تحود صح ؟

                    انا هخليها منغير جزء متحرك علي الجناح وتحود بالمواتير مثل الهيلي
                    والله واعلم ان كان في حاجه من الي قولتها غلط
                    ...

                    تعليق

                    • abu_abdalah

                      -=باذن الله مهندس طائرات=-

                      • 18 - 08 - 2007
                      • 3806
                      • الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
                      • تعلم اللغه اليابانيه و الطيران اللاسلكي
                      • متخرج هندسة ميكانيكية - كلية ينبع الصناعيه
                      • الطيران الخاص
                      • KATANA SR
                      • طائرات التحكم عن بعد
                      • ..ادعوا للوالد بالشفاء,شاكر لكل من دعى لوالديَ..
                        اسمح للدمع ان يترقرق خوفا من الله فهو شفيعك من النار,ارجوا سماع الفيديو .توب يا عبد الله.

                      #11
                      المشاركة الأصلية بواسطة كريم محمد احمد حسن
                      شكرا ردك ولكن
                      اعتقد انك لم تفهم قصدي

                      انا لا استطيع استخدام المواتير مثل السيرفو لان اي موتور هيشتغل هيلف مش زي السيرفو لان السيرفو بيوقف في خط معين علشان يرفع الايلرون او ينزلو

                      لكن انا قصدي اني المحركات الي هتطير الطياره هتكون علي الجناح وبدال مبدء عمل السيرفو انو يشد الجزء المتحرك من الجناح علشان تحود صح ؟

                      انا هخليها منغير جزء متحرك علي الجناح وتحود بالمواتير مثل الهيلي
                      والله واعلم ان كان في حاجه من الي قولتها غلط
                      ...
                      اهاااا عليك نور بارك الله فيك وضحت الصوره :)

                      الطريقه يالغالي تنفع وراح تلف الطياره باذن الله تعالى ولكن بشكل جدا قليل وصعب نوعا ما في التحكم ولكن هذي مو مشكله المهم انها تطير .

                      هذي الطريقه لي انت ذكرتها اي طائره 2-3 شنل تستخدمها , ايضا القوارب نفس الطريقه .

                      والله اعلى واعلم.

                      اتمنى لك التوفيق

                      تعليق

                      • elitekma

                        عضو خط الطيران
                        • 01 - 09 - 2013
                        • 33

                        #12
                        المشاركة الأصلية بواسطة abu_abdalah
                        اهاااا عليك نور بارك الله فيك وضحت الصوره :)

                        الطريقه يالغالي تنفع وراح تلف الطياره باذن الله تعالى ولكن بشكل جدا قليل وصعب نوعا ما في التحكم ولكن هذي مو مشكله المهم انها تطير .

                        هذي الطريقه لي انت ذكرتها اي طائره 2-3 شنل تستخدمها , ايضا القوارب نفس الطريقه .

                        والله اعلى واعلم.

                        اتمنى لك التوفيق
                        شكرا ليك فرحتني :jumping:

                        وانا انشاء الله هعمل طائره نانو صغيره ولو نفعت هرفع المخطط بتعها وهعملها شرح
                        بس المشكله دلوقتي في البطاريه انها شكلها محروقه بتاعت الهيلي فهحاول اجيب بطاريه تانيه علشان تشغل الريسيفر و المحركات

                        وشكرا ليك تاني مره :)

                        تعليق

                        • محمد شحاته

                          مساعد طيار
                          • 08 - 06 - 2013
                          • 195
                          • مصر
                          • الطيران الاسلكى
                          • الثانويه
                          • Saudi Airline
                          • f-22
                          • القسم العام للطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
                          • (إن الله في عون العبد مادام العبد في عون أخيه)

                          #13
                          السلام عليكم اخى كريم وطبعا قبل ما انسى اشكر الاخ ابو عبد الله على معلوماته الغاليه والقيمه التى عودنا عليها
                          اولا اخى الكريم البديل الوحيد اللى جه فى بالى هو بطاريه الموبايل ولكن طبعا هناك منها انواع فطبعا يجب ان تختار اصغر واخف
                          بطاريه واقصد اخف واصغر بطاريه انك تظل تبحث وتبحث وتبحث لان هناك بطاريات ثقيله جدا والامبيير حقها قليل
                          وملحوظه قبل ان تبداء استشر واقراء ولا تستعجل ففى العجله الندامه وارجو ان تتقبل نصيحتى
                          وحاول تركز فى الدراسه لأنها الاهم وعلى ما اظن انك فى شهاده وطبعا انا لا الزمك انا انصحك وطبعا انا لا انكر انها هوايه
                          بيو تيفوووول يعنى
                          وانا عن نفسى مش قادر انساها ولكن للضروره احكام وطبعا لما تنجح ان شاء الله وتفرح والداك هيجيبوا لك كل ما اترييد
                          وارجو انك ما تزعل من كلامى انت اخ وحبيب لى فى الله وانا وانت فى سن بعض تقريبا وانا لم اقل لك لا تسأل فى الهوايه اثناء الدراسه بالعكس اسأل ولكن اجل لك يومين على الاكثر فى الاسبوع للعب والتفكيير فى اى شئ غير المذاكره
                          واسففففففففففففف على الاطاله
                          وطبعا انا فى خدمتك فى اى وقت تريده
                          ما دام فى استطاعتى واتمنى انك تفتح الفيس اليوم

                          تعليق

                          • elitekma

                            عضو خط الطيران
                            • 01 - 09 - 2013
                            • 33

                            #14
                            المشاركة الأصلية بواسطة محمد شحاته
                            السلام عليكم اخى كريم وطبعا قبل ما انسى اشكر الاخ ابو عبد الله على معلوماته الغاليه والقيمه التى عودنا عليها
                            اولا اخى الكريم البديل الوحيد اللى جه فى بالى هو بطاريه الموبايل ولكن طبعا هناك منها انواع فطبعا يجب ان تختار اصغر واخف
                            بطاريه واقصد اخف واصغر بطاريه انك تظل تبحث وتبحث وتبحث لان هناك بطاريات ثقيله جدا والامبيير حقها قليل
                            وملحوظه قبل ان تبداء استشر واقراء ولا تستعجل ففى العجله الندامه وارجو ان تتقبل نصيحتى
                            وحاول تركز فى الدراسه لأنها الاهم وعلى ما اظن انك فى شهاده وطبعا انا لا الزمك انا انصحك وطبعا انا لا انكر انها هوايه
                            بيو تيفوووول يعنى
                            وانا عن نفسى مش قادر انساها ولكن للضروره احكام وطبعا لما تنجح ان شاء الله وتفرح والداك هيجيبوا لك كل ما اترييد
                            وارجو انك ما تزعل من كلامى انت اخ وحبيب لى فى الله وانا وانت فى سن بعض تقريبا وانا لم اقل لك لا تسأل فى الهوايه اثناء الدراسه بالعكس اسأل ولكن اجل لك يومين على الاكثر فى الاسبوع للعب والتفكيير فى اى شئ غير المذاكره
                            واسففففففففففففف على الاطاله
                            وطبعا انا فى خدمتك فى اى وقت تريده
                            ما دام فى استطاعتى واتمنى انك تفتح الفيس اليوم
                            شكرا ليك يا صحبي وانا بذاكر بعدين بقعد

                            تعليق

                            • elitekma

                              عضو خط الطيران
                              • 01 - 09 - 2013
                              • 33

                              #15
                              في مشكله انا مش عارف اجيب مراوح خالص وجربت اعمل مروحه ما نفعت لانها زاويه الأنحناء كانت صغيره وجربتها علي محرك عادي ومنفعتش لان سرعه دفع الهواء بطيئه جدا لا اعرف لماذا
                              اجيب منين مروحه وهل ينفع مروحه الهيلي ؟

                              تعليق

                              يعمل...