تويت
وجه خادم الحرمين الشريفين حفظه الله وادام عزه وزير الماليه بشراء ماتحتاجه الخطوط السعوديه من طائرات لكي تقوم الخطوط بواجباتها باكمل وجه لمواجهة الطلب المتنامي على السفر داخليا ودوليا
وتحتاج الخطوط الى اعداد كبيره من الطائرات يتجاوز العدد250 طائره تغطي الخمسة عشر سنه القادمه من مختلف اﻻحجام وذلك للاحلال وللتوسع ولكن هنا يبقى سؤال عن عدد الطائرات اللتي ستوافق وزارة الماليه على شراؤها.
السعوديه تعي جيدا ان نجاح ان تكون مطاراتها محوريه في المنطقه مرتبط باعداد الطائرات الكافيه لتقديم هذه الخدمه ومشكلة السعوديه انها عليها التعامل مع 4 مطارات محوريه في المملكه و 7 مطارات اقليميه دوليه وليست مثل الشركات اﻻخرى اللتي تركز على مطار واحد محوري فيها ممايسهل مهمتها
الخطوط ستركز على انواع محدده من الطائرات مثل 777 داش 300 و800 و900 وكذلك 787داش 900 و1000(9و10) وكذلك الايرباص 330 داش 300 ريجنال واللتي ستدخل الخدمه مع شركات الطيران اخر 2015 او 2016 وهي مخصصه للمسافات القصيره.اما بخصوص طائرات البدن العادي فالمنافسه ستكون بين 321 و320 نيو و737 داش 800 و900 ماكس واللذي سيقدم سعر افضل ومواعيد تسليم افضل ستكون الصفقه من نصيبه
اﻻمر اﻻن بيد وزير الماليه للبدء في مفاوضات الشركات بعد ان تحدد السعوديه احتياجاتها كما ان اﻻمر بيده لتحديد عدد الطائرات اللذي سيوافق عليه وهل سيكون العدد حسب ماتطلبه السعوديه او ان يكون اقل من ما ستطلبه السعوديه بكثير فهي تحتاج الى مابين 200 و300 طائره خلال 15 سنه قادمه
شكرا ياخادم الحرمين واطال الله في عمرك
وتحتاج الخطوط الى اعداد كبيره من الطائرات يتجاوز العدد250 طائره تغطي الخمسة عشر سنه القادمه من مختلف اﻻحجام وذلك للاحلال وللتوسع ولكن هنا يبقى سؤال عن عدد الطائرات اللتي ستوافق وزارة الماليه على شراؤها.
السعوديه تعي جيدا ان نجاح ان تكون مطاراتها محوريه في المنطقه مرتبط باعداد الطائرات الكافيه لتقديم هذه الخدمه ومشكلة السعوديه انها عليها التعامل مع 4 مطارات محوريه في المملكه و 7 مطارات اقليميه دوليه وليست مثل الشركات اﻻخرى اللتي تركز على مطار واحد محوري فيها ممايسهل مهمتها
الخطوط ستركز على انواع محدده من الطائرات مثل 777 داش 300 و800 و900 وكذلك 787داش 900 و1000(9و10) وكذلك الايرباص 330 داش 300 ريجنال واللتي ستدخل الخدمه مع شركات الطيران اخر 2015 او 2016 وهي مخصصه للمسافات القصيره.اما بخصوص طائرات البدن العادي فالمنافسه ستكون بين 321 و320 نيو و737 داش 800 و900 ماكس واللذي سيقدم سعر افضل ومواعيد تسليم افضل ستكون الصفقه من نصيبه
اﻻمر اﻻن بيد وزير الماليه للبدء في مفاوضات الشركات بعد ان تحدد السعوديه احتياجاتها كما ان اﻻمر بيده لتحديد عدد الطائرات اللذي سيوافق عليه وهل سيكون العدد حسب ماتطلبه السعوديه او ان يكون اقل من ما ستطلبه السعوديه بكثير فهي تحتاج الى مابين 200 و300 طائره خلال 15 سنه قادمه
شكرا ياخادم الحرمين واطال الله في عمرك
تعليق