ارجو الاستفسار بخصوص motor الطائره

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • ناطق هاشم

    مساعد طيار
    • 08 - 03 - 2014
    • 144
    • السياحة والسفر
    • كاسب
    • العراقيه
    • mig 29
    • السياحة والسفر

    ارجو الاستفسار بخصوص motor الطائره

    السلام عليكم اخواني الكرام ارجو افادتي بمعلومه من الاقوى بالسرعه motor A2212 kv1000
    او motor A2208 1800 kv جزاكم الله خير مناحية السرعه بالدوران ام ماكو فرق
  • abu_abdalah

    -=باذن الله مهندس طائرات=-

    • 18 - 08 - 2007
    • 3806
    • الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
    • تعلم اللغه اليابانيه و الطيران اللاسلكي
    • متخرج هندسة ميكانيكية - كلية ينبع الصناعيه
    • الطيران الخاص
    • KATANA SR
    • طائرات التحكم عن بعد
    • ..ادعوا للوالد بالشفاء,شاكر لكل من دعى لوالديَ..
      اسمح للدمع ان يترقرق خوفا من الله فهو شفيعك من النار,ارجوا سماع الفيديو .توب يا عبد الله.

    #2
    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

    اهلا بيك اخوي ناطق ,,

    المحرك الاقل kv يكون اسرع في اغلب الاوقات او ربما دائما .

    يعني المحركA2212 KV 1000 هو الاسرع.

    اتمنى لك التوفيق

    دمت في حفظ الباري

    تعليق

    • ناطق هاشم

      مساعد طيار
      • 08 - 03 - 2014
      • 144
      • السياحة والسفر
      • كاسب
      • العراقيه
      • mig 29
      • السياحة والسفر

      #3
      اشكرك اخي ابو عبد الله جزاك الله خير

      تعليق

      • بوعمار

        مراسل خط الطيران +الشرقية
        • 18 - 08 - 2011
        • 898
        • السياحة والسفر
        • معلم
        • السعودية للطيران
        • YAK-54
        • السياحة والسفر

        #4
        المشاركة الأصلية بواسطة abu_abdalah
        وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

        اهلا بيك اخوي ناطق ,,

        المحرك الاقل kv يكون اسرع في اغلب الاوقات او ربما دائما .

        يعني المحركA2212 KV 1000 هو الاسرع.

        اتمنى لك التوفيق

        دمت في حفظ الباري
        تحية طيبة للاخ او عبدالله

        حسب معرفتي السطحية ان العكس هو الصحيح ... كل مازاد الKV زادت دورات المحرك .

        يحتاج اتأكد من المعلومة ولكن حبيت اشاركها معاكم ومنكم نستفيد

        تعليق

        • abu_abdalah

          -=باذن الله مهندس طائرات=-

          • 18 - 08 - 2007
          • 3806
          • الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
          • تعلم اللغه اليابانيه و الطيران اللاسلكي
          • متخرج هندسة ميكانيكية - كلية ينبع الصناعيه
          • الطيران الخاص
          • KATANA SR
          • طائرات التحكم عن بعد
          • ..ادعوا للوالد بالشفاء,شاكر لكل من دعى لوالديَ..
            اسمح للدمع ان يترقرق خوفا من الله فهو شفيعك من النار,ارجوا سماع الفيديو .توب يا عبد الله.

          #5
          المشاركة الأصلية بواسطة بوعمار
          تحية طيبة للاخ او عبدالله

          حسب معرفتي السطحية ان العكس هو الصحيح ... كل مازاد الKV زادت دورات المحرك .

          يحتاج اتأكد من المعلومة ولكن حبيت اشاركها معاكم ومنكم نستفيد
          الله يحييك اخوي بو عمار ..

          صحيح كلامك والله اتلخبطت ااسف جدا اخوي ناطق اعتذر بشده من خطأي ..

          توي اتذكرت ان الطائرات الحربيه محركاتها تجدها ب kv اكبر لزيادة السرعه ولكن العزم اقل ..

          ارجو المعذره مره اخرى ..

          الف شكر اخوي بو عمار على التنبيه ..

          اتمنى لكم التوفيق

          تعليق

          • alkaser1

            كابتن طيار
            • 22 - 04 - 2012
            • 404
            • الرياض
            • طائرات الريموت كنترول
            • مرحلة بكالوريوس
            • F16
            • قسم الطيران اللاسلكي

            #6

            وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
            مثل ما تفضل الاخ ابو عمار وقال ان المحرك كلما زاد ال kv زادت سرعة دوراته القصوى
            بمعنى انه اذا كان عندي محرك مقاسه 2822 1000kv ومحرك اخر نفس المقاس لكن الkv الخاص به 1200kv فان المحرك ذو 2200kv عدد دوراته القصوى اكبر

            ملاحظة مهمة :كلما زاد الkv صار المحرك بحاجة الى مروحة اصغر

            تعليق

            يعمل...