رحلة فرانكفورت,باريس,روما كلها على ما اضن بالـA320 وبرأي هي أسوء طائرة للرحلات متوسطة المدى والدرجة السياحية ليس لديها شاشات ترفيه, قمت بالطيران على هذا الخط وبالفعل كانت اسوء رحله ومملة جدا .
الافضل والذي أنصحك به هو الخطوط القطرية اذا كنت من سكان الرياض, الدمام وما حولها. اغلى بشكل بسيط واطول لكن مريحة جدا واغلب الخط الرياض,الدوحه, والدوحة روما بطائرة الـdreamliner B787 الرائعه والمريحة.
رحلات روما وميلانو على طائرات تملكها السعوديه من طراز 320 وعددها سبع ودرجة رجال الاعمال عليها 20 مقعدا اما اللتي في الرحلات الداخليه فهي مستأجره من الفكو الكويتيه وجنرال اليكتريك اﻻمريكيه وعدد مقاعد درجة رجال الاعمال 12 مقعدا .اﻻختلاف فقط في عدد مقاعد درجة الاعمال وفي كل مقعد في هذه الدرجه جهاز ترفيه خاص اما السياحيه فلا يوجد ترفيه خاص لكل مقعد .
سافرت عليها الى ميلانو عدة مرات درجة رجال اﻻعمال وكانت جبده .
سواء رحلتك من جده او الرياض افضل ان تسافر بدون توقف كلها بين 5 الى 5 ساعات ونصف بينما لو عملت تغيير طائره في اي من العواصم الخليجيه فان رحلتك ستكون مدتها من 9 الى 11 ساعه فانت ستتجه شرقا بدل غربا وهذا وقت ثم انتظار في مطار تغيير الطائره من 2 الى 4 ساعات ثم رحله تتجه غربا مدتها على اﻻقل 6 ساعات الى ان تصل الى وجهتك.
بدون توقف خير من توقف وتغيير طائره كلها 5 ساعات وانت في ايطاليا افضل من رحلتين وتغييير طائره ومن 9 الى 10 او 11 ساعه سفر وانتظار في مطار ثم تصل ايطاليا .
باريس اﻻن من جده 330 ومن الرياض 772 ومدريد 772
320 الى روما وميلانو وجنيف وفرانكفورت.
السلام عليكم
باذن الله لدي رحلة عمل لإيطاليا
في شهر ابريل
حاولت اجد أفضل رحله فلم اجد أفضل من الخطوط السعوديه
لكن مازلت مستاء من نوع الطائرة A320
وأنها درجة رجال الاعمال
ولا اعلم ان كانت نفس الي تطلع للوجهات الداخلية او تختلف 😞
رغبة الناس في السفر تختلف من شخص لآخر بس بالنسبه لي ابحث دائما عن رحلات بدون توقف من مدينتي الى المدينه اللتي اقصدها.
مثل ما ذكر اﻻخ بخيت درجة رجال اﻻعمال في الطائرات اللتي تستخدمها السعوديه من طراز 320 الى مدن في اوروبا اكبر .
دائما لا تقارن الطيران الداخلي بالدولي الطائرات تختلف صحيح ان هالنوع بدون ترفيه مقارنه ب 330 بالسياحي 4 بس انا عن نفسي افضلها عن 330 ما ابحث عن الترفيه برحله كم ساعه استغل الوقت اما بنوم او كتاب
اذا كنت راكب رجال اعمال فمقاعدها ليست سيئة وهي افضل بكثير من مقاعد رحال الاعمال في الشركات الاوروبيه
وحقيقه لم اجد شركة قدمت منتج رجال اعمال افضل منها علي هذا الطراز سوى طيران الخليج.
اما فيما يخص الدرجه السياحية فبلاشك عدم وضع شاشات بها في هذا الزمن يعتبر خطأ ولايمكن تبريره
خصوصا ان عدد الطائرات المخصصة لرحلات اوروبا قليل(7طائرات) وتكلفه تجهيزها ليست كتجهيز 50 طائرة.
على كل حال الشركه قامت بخطوات -ترقيعية- فقامت بتركيب نطام ترفيه لاسلكي
ولكن يتوجب عليك احضار ايفونك او الايباد الخاص بك
وتحميل التطبيق هذا: قبل الرحلة https://appsto.re/gb/fa_hW.i
بعد الاقلاع سيعمل النظام وتشبك الايفون/الايباد وسيتحول الي شاشة ترفيه خاصة بك
لكن يجب احضار بطاريه اضافيه لان لايوجد شاحن في المقعد -حسب علمي-
اذا كنت راكب رجال اعمال فمقاعدها ليست سيئة وهي افضل بكثير من مقاعد رحال الاعمال في الشركات الاوروبيه
وحقيقه لم اجد شركة قدمت منتج رجال اعمال افضل منها علي هذا الطراز سوى طيران الخليج.
اما فيما يخص الدرجه السياحية فبلاشك عدم وضع شاشات بها في هذا الزمن يعتبر خطأ ولايمكن تبريره
خصوصا ان عدد الطائرات المخصصة لرحلات اوروبا قليل(7طائرات) وتكلفه تجهيزها ليست كتجهيز 50 طائرة.
على كل حال الشركه قامت بخطوات -ترقيعية- فقامت بتركيب نطام ترفيه لاسلكي
ولكن يتوجب عليك احضار ايفونك او الايباد الخاص بك
وتحميل التطبيق هذا: قبل الرحلة https://appsto.re/gb/fa_hW.i
بعد الاقلاع سيعمل النظام وتشبك الايفون/الايباد وسيتحول الي شاشة ترفيه خاصة بك
لكن يجب احضار بطاريه اضافيه لان لايوجد شاحن في المقعد -حسب علمي-
جربت هذا النوع من الطائرات على الخطوط السعودية وكانت الرحلة ممتازة المقعد مريح واسع،،
هناك شاشة ترفيه لكل مقعد ومدخل USB.
أتمنى زياة التقرير للاطلاع والاستفادة بشكل أوضح.
رحلة سعيدة. http://www.flyingway.com/showthread.php?t=146341
تعليق