عدد السيرفوات المحدد

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته

عزيزي راح احاول اشرح لك ببساطه
في السبيد كنترول هنالك دائرة تسمى power elimination circuit وهي المسئولة عن تحويل فرق الجهد من جهد البطارية الى 6 فولت .. اللي هو الجهد اللي تتحمله السيرفوات
فيه يتم مراعاتها اثناء تصميم الدائرة الكهربائية هذي
الا وهي الحد الاعلى للتيار الممكن سحبه من الدائرة بامان

أغلب السبيدات تلقى مكتوب من ضمن مواصفاتها
Bec max current
ويتم تحديده مثلا ب 1 امبير او 2 امبير وهكذا

السيرفوات اثناء عملها تسحب تيار
مثلا كل سيرفو يسحب كحد اقصى 1 امبير
و انا السبيد كنترول اللي عندي التيار الاقصى اللي يقدر يطلعه هو 5 امبير
في الحالة هذي انا راح اكون بامان لانه مهما كانت السيرفوات مضغوطة ما راح تتعدى الحد الاقصى للسبيد


غالبا اذا كانت الطيارة حجمعا صغير فما راح تحتاج bec اكثر من 2 الى 3 امبير


نقطة اخيرة
مثال :
لدي طائرة فيها 6 سيرفوات كل سيرفو يسحب كحد اقصى 2 امبير
و لدي bec يخرج لي 6 فولت بتيار اقصى 5 امبير

ايضا في هذي الحالة ممكن اني استخدم الطيارة وانا مرتاح لانه في الغالب ان السيرفوات ما راح تصل الى اقصى قيمة كلها في نفس الوقت
اخر ممكن واحد يسحب 2 امبير و الاخر لا يصل حتى الى 1 امبير


اتمنى الشرح يكون واضح واسف على الاطالة
**ملاحظة مهمة**
ال BEC هو دائرة كهربائية في ال ESC
التيار الاعلى لل ESC يختلف تماما عن التيار الاعلى لل BEC