تويت
نبهت مجموعة طيران الإمارات إلى أنه لا توجد ضمانات بأن المفاوضات الجارية مع شركتي ايرباص وبوينج حول طلبية الطائرات ذات الجسم العريض سوف تستكمل في وقتها ليتم الاعلان عنها في مناسبة معرض دبي للطيران في نوفمبر/ تشرين الثاني الجاري.
ولا تزال المجموعة تجري تقييماً شاملاً مطولاً للطائرة ايه 350 900 واقترحت استبدال طائراتها ايه 330 200 وعددها 29 طائرة بطائرات بوينج 10،787 مع التطلع إلى بدء التسليم عام 2013 2014 ويعتقد ان المجموعة قد ناقشت صفقة مع ايرباص للفترة الانتقالية لشراء طائرات ايه 330 لتغطية حاجات اسطولها الجديد بدءاً من عام 2009.
ونقلت “فلايت انترناشونال” عن تيم كلارك رئيس المجموعة قوله انه في الوقت الذي كانت الخطة تقضي بالاعلان عن شيء ما خلال معرض الطيران فإنه من المهم التنبيه إلى ان ذلك لن يحدث ما لم تحصل المجموعة على ما تريد من ايرباص وبوينج.
وما لم تجر الرياح بما تشتهي سفننا، فإننا لن نوقع على الاتفاقية.
وقال كلارك في حديث له أثناء منتدى النقل الجوي العالمي في مدينة كان الفرنسية “ان الاختيار سيتم بين طائرة 787 التي ستبدأ الطيران عام 2008 وطائرة ايه 350 900 التي تحلق في الأجواء حالياً.
ولا تزال المجموعة تجري تقييماً شاملاً مطولاً للطائرة ايه 350 900 واقترحت استبدال طائراتها ايه 330 200 وعددها 29 طائرة بطائرات بوينج 10،787 مع التطلع إلى بدء التسليم عام 2013 2014 ويعتقد ان المجموعة قد ناقشت صفقة مع ايرباص للفترة الانتقالية لشراء طائرات ايه 330 لتغطية حاجات اسطولها الجديد بدءاً من عام 2009.
ونقلت “فلايت انترناشونال” عن تيم كلارك رئيس المجموعة قوله انه في الوقت الذي كانت الخطة تقضي بالاعلان عن شيء ما خلال معرض الطيران فإنه من المهم التنبيه إلى ان ذلك لن يحدث ما لم تحصل المجموعة على ما تريد من ايرباص وبوينج.
وما لم تجر الرياح بما تشتهي سفننا، فإننا لن نوقع على الاتفاقية.
وقال كلارك في حديث له أثناء منتدى النقل الجوي العالمي في مدينة كان الفرنسية “ان الاختيار سيتم بين طائرة 787 التي ستبدأ الطيران عام 2008 وطائرة ايه 350 900 التي تحلق في الأجواء حالياً.
تعليق