الstall هي عملية انهيار الطائرة وعدم مقدرتها على الارتفاع الى اعلى او عدم مقدرة المحركات على رفع الطائرة لاعلى وذلك عندما يكون انف الطائرة مرتفع الى 90 درجة اما السبب فانشاالله الكباتن يفيدونك
تحياتي
الstall هي عملية انهيار الطائرة وعدم مقدرتها على الارتفاع الى اعلى او عدم مقدرة المحركات على رفع الطائرة لاعلى وذلك عندما يكون انف الطائرة مرتفع الى 90 درجة اما السبب فانشاالله الكباتن يفيدونك
تحياتي
لا اخي احمد
العديد من الطائرات تستطيع الطيران والانف مرتفع 90 درجة
لو تراجع الدروس الي بالسيمولتر نفسه بشرحة عن ال stall
وحتى في بدروس السيميولتر العملية درس عن ال stall وتخطيه
الstall حسبي فهمي
هو تكسر موجات الهواء تحت اجنحة الطائرة وعدم قدرة هذه الموجات على حمل الطائرة في نفس الوقت الذي تكون موجات الطائرة فوق الاجنجة ثقيلة وغير قدارة على انسيابيتها فوق الجناح .. فلا يكون هناك وسط هوائي تستطيع الطائرة المرور من خلاله .. حاولت اشرح اكثر من كذا ماقدرت اوصل المعلومة..
الاخ العزيز
مصطلح ال(stall)مقصود به الانهيار وهو ما يعني تناقص قوة الرفع الى الصفر واقصد قوة اللرفع في الطائرة نتيجه لتناقص سرعه الطائرة مع ارتفاع زاويه الهجوم في الجناح مما يؤدي الى حصول الانهيار في قوة الرفع
ان السبب في حدوث الانهيار هو نتيجه للعلاقه العكسيه بين السرعه وزاويه الهجوم للجنح مما يؤدي الى حدوث انفصال مبكر لطبقات الهواء المتاخمه للسطح العلوي للجناح والتي كان من المفروض ان تنفصل قرب الحافه الخلفيه للجناح
ان انفصالها قرب الحافه الاماميه يؤدي الى تولد دوامات الاضطراب فوق السطح العلوي وليس خلفه مسببة بذلك لحدوث قوة دفع الى الاسفل بدلا من الرفع الى الاعلى وهنا يحدث الستول
وليس للستول علاقه بالليل او النهار
حياك الله
(( قُلْ يَا عِبَادِيَ الَّذِينَ أَسْرَفُوا عَلَى أَنفُسِهِمْ لَا تَقْنَطُوا مِن رَّحْمَةِ اللَّهِ
إِنَّ اللَّهَ يَغْفِرُ الذُّنُوبَ جَمِيعًا إِنَّهُ هُوَ الْغَفُورُ الرَّحِيمُ )) اللهم إني استودعتك قلبي فلا يبقى فيه إلا أنت
واستودعتك لا إله الا الله فذكرنيها في كل وقت
a stall is a reduction in the lift coefficient generated by an airfoil as angle of attack increases
مصطلح stall
يقصد به الانهيار / وهو ما يعني تناقص قوة الرفع الى الصفر وتقل قوة الرفع في الطائرة نتيجه لتناقص سرعة الطائرة مع ارتفاع زاويه الهجوم أو في بعض المراجع تسمى (زاوية الهبوب) في الجناح مما يؤدي الى حصول الانهيار في قوة الرفع
ان سبب حدوث الانهيار هو نتيجه للعلاقه العكسيه بين السرعه وزاويه الهجوم للجناح مما يؤدي الى حدوث انفصال مبكر لطبقات الهواء المتاخمه للسطح العلوي للجناح والتي من المفروض ان تنفصل قرب الحافه الخلفيه للجناح. وبذلك فان انفصالها قرب الحافة الأمامية لجناح يؤدي الى تولد دوامات هوائية فوق السطح العلوي وليس خلفه مسببة بذلك حدوث قوة دفع الى الاسفل بدلا من الرفع الى الاعلى وهنا يحدث الستول. كما يجب التنبه إلى أنه ليس هناك علاقه للستول سواء كان الطيران خلال أوقات الليل او النهار. a stall is a reduction in the lift coefficient generated by an airfoil as angle of attack increases
زاوية الانهيار Stall Angle
هي القيمة الحدية لزاوية السقوط، والتي ينفصل عندها تيار الهواء عن السطح العلوي للجناح، وهي عبارة عن زاوية السقوط الحرجة التي تناظر الرفع للجناح. والصور التالية توضح كيفية تكون زاوية الانهيار.
تعليق