لقد قررت خوض تجربه الاون لاين, قمت بتحميل برنامج الايفاب و الام تي ال
و التيم سبيك
سؤالي عن كيفيه ربط الايفاب بالسميوليتور؟
و هل أستطيع الطيران قبل الحصول علي الكول ساين؟
و اذا حصلت علي كول ساين هل يجب استخدام الطائرات الخاصه بأسطول الفرتوال اللي أنا تابع ليه؟
لقد قمت بخوض تجربه الطيران أون لاين و الصراحه أعجبت بها جدا و رأيت أن الطيران أوف لاين لا يضاهيها أبدا في المتعه
لقد قمت بحمد الله بخوض ست رحلات بنجاح و لكن في السابعه واجهت مشكله
طبعا في الطيران أونلاين يتم تفعيل الأجواء الحقيقيه,و مؤثرات الجو و هو شيء لم أكن أعمل له حساب في الأوف لاين
المشكله واجهتني أثناء هبوطي بمطار الغردقه الدولي بمصر
و كانت هناك رياح قويه الي حد ما بسرعه 15 عقده
و لكن و الحمد الله الكروس ويند لاندينج ليس المشكله,
مشكلتي كانت في ال wimd shear
في المحاوله الأولي فجئه بدأت مقدمه الطائره بالنزول بسرعه مصاحبه مع اهتزازات عنيفه
و واجهت صعوبه بالغه في السيطره علي الطائره, و سمعت تحذيرت بالطائره wind shear!!
و نفس الموضوع في المحاوله الثانيه فقررت تحويل المسار الي المطار البديل و هبطت هناك بنجاح
سؤالي هو عن كيفيه التعامل مع هذه الظاهره لتأمين الهبوط بنجاح؟؟
حسب معرفتي انه أثناء حدوث ظاهرة "MICROBURST " يصاحبها ال " WINDSHEAR " ويتفادى الطيار هذه الحاله بزيادة سرعة الطائرة حسب ما اعتقد, ولكن في معظم الحالات يتم التحذير من هذه الحاله من قبل برج المطار لذا يجب عليك زيادة سرعة الطائره ربما بعشر عقدات عن سرعه هبوط الطائره والإستعداد لرفعها في حال انتكاسها للأرض وهذا الغالب أو التوجه للمطار الإحتياطي أو الـ " HOLD " أرجوا أن أكون قد أفدتك, ونرجوا من أهل الخبره التعقيب وفوق كل ذي علم عليم وخالص التحيات لكم.
السلام علبكم
راجع الرابط التالى وإنشــاء الله لا يحدث اى خطاء يؤدى أحيانا الى فصل المشترك من الشبكة ولا قدر الله الى وقف ألإشتراك مدة لا تقل عن 48 ساعة وفى جميع ألأحوال يتم إلغاء الساعات التى حدث فيها الخطاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخواني الأعضاء لقد قمت بجمع البرامج والمواقع التي ستحتاجها للطيران اون لاين في موضوع واحد لكي يسهل على الأعضاء مشاركتنا في الطيران وأتمنى أن يكون الموضوع ذو فائدة للجميع.
أولا:البرامج
برنامج IVAp الاصدار الاخير يحتاجه الطيار للدخول اون لاين (http://www.ivao.aero/softdev/IvAp/Iv
تعليق