موضوع رائع
طائرة الفللين رائعه وسهلة التنفيذ (الجزء الثاني)
تقليص
هذا الموضوع مغلق
X
X
-
-
مشاركة طائرة الفللين رائعه وسهلة التنفيذ (الجزء الثاني)
السلام عليكم انا طالب في فلسطين أرجو منكم المساعدة لو سمحتم المرفقات لا تعمل للطائرة 3d
أخوكم أبومجاهد [email protected]تعليق
-
مشاركة طائرة الفللين رائعه وسهلة التنفيذ (الجزء الثاني)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشاء الله تبارك الله
مبدع ياخ موسكيتو مشكووور وماقصرتتعليق
-
مشاركة طائرة الفللين رائعه وسهلة التنفيذ (الجزء الثاني)
مشكورجدا ً
" اللهم انصر المقاومة فى لبنان "
وعليك بكل عميل وخائنتعليق
-
مشاركة طائرة الفللين رائعه وسهلة التنفيذ (الجزء الثاني)
[quote=موسكيتو]بسم الله الرحمن الرحيمبسم الله الرحمن الرحيم الموضوع رائع جدا وشكرا
كما هو واضح من العنوان هذا الموضوع هو الجزء الثاني للموضوع الأول تجده في الرابط التالي
http://flyingway.com/vb/showthread.php?t=1561
والآن بعد وصول بعض النواقص مثل المحرك الصغير brushless والمتحكم في السرعه speed control
والبطاريه من نوع lio- poly الخفيفه والقويه.. يمكننا ان نواصل المشروع على بركة الله ..
سوف نبدا بتركيب المحرك وعمل الجدار الحامل للمحرك(fire wall) ....
لعمل الجدار الحامل : ضع نهايه المحرك على قطعة ابلاكاش 4مم ثم ارسم حول المحيط بالقلم الرصاص
واعمل نفس الموضوع على قطعة فلين ايضا .. ولا تنسى ان تضع العلامات على الجدار الحامل لحفر فتحات
للمسامير المثبته للمحرك.. اعتقد ان الصور تغني عن الكلام ان شاء الله ..
عند تثبيت المحرك بالصمغ القوي لا تنسى ان تا خذ بالأعتبار ( خط الدفع )(thrust line) كما هو موضح في الخطه المرفقه في الموضوع الأول لابد من وزن المحرك بالطريقه بحيث يجب ان يكون عمود الدوران للمحرك على نفس الخط الموضح في الصوره..
الان تركيب السرفوات و المتحكم في السرعه انظر الى الصور
سيرفو الأنعطاف aileron الصوره من السطح السفلي
سيرفو الأرتفاع والهبوط
لقد استغنيت عن تحريك الدفه وتركيب سيرفو لها بسبب الوزن الزائد اصبحت الدفه مجرد جزء ثابت وكانه من الجسم الرئيسي.....
ملاحظه مهمه جدا : كما هو باين في الخطه المطلوب انواع محدده من الأدوات ( سيرفو – متحكم- بطاريه الخ)
وهي ذات اوزان محدده .. فاذا اختلفت هذه الأوزان سوف تختلف عملية الدوزنه للطائره . مكان نقطة او مركز الجاذبيه(center of gravity) الذي هو 3 وربع انش من مقدمة الجناح .. لذلك سوف نترك تركيب البطاريه الى وتحديد مكانها الى الأخير لكي تساعدنا في موازنة الطائره .. كيف ذالك اقولك........
ببساطه بعد تحديد نقطة الجاذبيه على السطح السفلي للجناح ضع اصبع السبابه تحت كل نقطه تم ببطء ارفع الطائره قليلا اذا انخفض ذيل الطائره قم بتقديم البطاريه الى الأمام قليلا تم ارفع مره اخرى اذا حصل وانخفضت المقدمه طبعا تقوم بترجيع البطاريه الى الخلف قليلا الى ان ان تجد انك اذا رفعت الطائره بأصبعيك
تكون الطائره متساويه تماما والأ فضل ان تكون المقدمه منخفضه قليل قليل قليل جدا ...
بقي الآن الأختبار وسف اقوم في اقرب فرصه بالرحاه الأولى وسأوافيكم بالفيديو ان شاء الله بس انتظر تحسن الأجواء متقلبه لأن عندنا في عروس الشمال تبوك امطار هاليومين وخيرات من رب العباد .. في امان الله..تعليق
-
تعليق
-
-
مشاركة طائرة الفللين رائعه وسهلة التنفيذ (الجزء الثاني)
و10000شكرلك يا مبدع بس ياااااااريت ترسله لي على الاميل
[email protected]تعليق
-
-
-
مشاركة طائرة الفللين رائعه وسهلة التنفيذ (الجزء الثاني)
مشكور اخوي ويعطيك الف عافية ....
ترى انا من أول متابع موضوعك وانشاء الله بعد انتهاء الاجزاء الالكترونية
ناوي اتابع الموضوع برمجيا بأن أتحكم بالطائرة عن طريق الحاسب الآلي
تحياتي و امتناني
تعليق
-
مشاركة طائرة الفللين رائعه وسهلة التنفيذ (الجزء الثاني)
بسم الله الرحمن الرحيم:
أشكر الأخ موسكيتو علي الموضوع الرائع والشرح المفصل والممتاز وجزاه الله خير الجزاء ...
لكن لدي سؤال للأخ الكريم موسكيتو أن يتفضل بشرح أكثر ومدعم بالصور عن السيرفو (شكله , عمله , تركيب خطوه بخطوه ) فلم أجد الا القليل من الشرح والصور:
الان تركيب السرفوات و المتحكم في السرعه انظر الى الصور
سيرفو الأنعطاف aileron الصوره من السطح السفلي
سيرفو الأرتفاع والهبوط
لقد استغنيت عن تحريك الدفه وتركيب سيرفو لها بسبب الوزن الزائد اصبحت الدفه مجرد جزء ثابت وكانه من الجسم الرئيسي.....
ملاحظه مهمه جدا : كما هو باين في الخطه المطلوب انواع محدده من الأدوات ( سيرفو – متحكم- بطاريه الخ)
وفي الأخير أرجو من الأخ التكرم بالتوضيح مع الصور وجزاك الله خيراَ...تعليق
-
مشاركة طائرة الفللين رائعه وسهلة التنفيذ (الجزء الثاني)
أخوي الله يجزيك الخير أنا بريد منك أعرف كيف أصنع المروحة وهل يكمكن طرح البدائل عن التصنيع ومامعنى يعني مروحة 6×10 أو10× 12 أريد التوضيح عالجل الله يخليكتعليق
-
رد: طائرة الفللين رائعه وسهلة التنفيذ (الجزء الثاني)
يأخي العزيز أنا أنجزة صناعة الجسم بمواد أخف من الفلين ولم يتجاوز معي وزن الطائرو بدون المحرك والبطارية ال 150 غرام إذا بتحب بوريك الصور أنا في سوريا بس حبت أعرف من أولاً 1 = ماهو جهد البطارية وماهو الأمبير الخاص بها المناسبة للمحرك السيدي بدون تعديل
2= ماهوماهو جهد البطارية وماهو الأمبير الخاص بها المناسبة للمحرك السيدي بعد التعديل
3= أنا في سوريا حد يساعدنا ويدلنا على مكتن بيع المايكرو سيرفو
4= ياريت توضح لنا التوصيلات الكهربائية بين القطع المحرك والمايكرو سيرفو والبطارية يعن توضحنا توصيل الأشرطة بالمخطط بسيط من أيدك الحلوين
4= بالنسبة للمحرك المصنوع جديد ماهي البيليات المستخدمة ومقاستها
5= بالنسبة لدارة التحكم عن بعد كم يجب أن يكون مداها 100م أم 250م أم 1000متعليق
-
رد: طائرة الفللين رائعه وسهلة التنفيذ (الجزء الثاني)
6=هل المايكرو سيرفو يتصل بإسلاك مع الدارة
7= مكيفية وصل دارة النتحكم باسرع
8= مامعنى المروحة قياس 10/12 أو 6/10
9= هل يمكن إستعمال مروحة بثلاث شفرات
10= هل منمنتديات تعلم صناعة المراوح
11= إين القوانين الألكترونية والكهربائية للتصنيع لحساب الجهد الذي يعمل عليه البطترية وقوة دفع الهواء وحساب طول شفرات المروحةتعليق
-
رد: طائرة الفللين رائعه وسهلة التنفيذ (الجزء الثاني)
أرجو منك تراسلني على الإيملي aboson@ maktoob.comتعليق
تعليق