تويت
منحت من قبل الاجدل
مرحبا بيكم حبايبي
في الرابع عشر من شهر ديسمبر للعام المنصرم التقينا في مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجده مع الكابتن عبدالباري ال عبدالله والاخ عبدالعزيز المحيميد
استعدادا لمغادرة البلاد الى المغرب
وقام الكابتن عبدالباري بإعطائنا مشكورا فكره عامه جدا عن الدورة وعن مكان عقدها وقام بتوزيع مجلد على كل منا
يحتوي المجلد على فورم الالتحاق بالدورة وعلى منهج للدورة التدريبيه وعلى Log Book
لتسجيل ساعات الطيران
بعد ذلك توجهنا سوية لصعود الطائره ورحلة السعوديه 0373 الى كازا
كانت الرحلة طويله نظرا للرياح المعاكسه اتستغرقت قرابة السبع ساعات تخللها قليل من المطبات الهوائية , وكان خط الرحله مرورا بمصر وعبورا على البحر الابيض قرابة مالطا ونزولا الى تونس ثم المغرب
لحظة توقف الطائره بمطار كازا
انتقلنا بعد ذلك بالقطار الى القنيطره في طريقنا الى مولاي بوسلهام
الكابتن عبدالباري في محطة قطار القنيطره مع الشاي المغربي
في اليوم التالي ذهبنا للبحث عن الفطور
أثناء دخولنا السوق الشعبي
أثناء وجبة الإفطار
ثم بدأنا التدريب الميداني
منظقة التدريب في بوسلهام
فرد الاشرعه وبداية التدريب
اقوم بجمع الشراع بعد نهاية التدريب اليومي
وأتقننا بفضل الله ثم المدرب القدير الكابتن عبدالباري الكونترول الأرضي والتحكم بالونق بالتحرك والقفز من مرتفع صغير جدا
وبعد التدريب النهاري نعود الى الفيلا ونقوم بتجهيز العشاء
ونستمع الى محاظرات ليليه وعروض بالبروجيكتر ونشاهد أفلام عن الطيران والسلامه بتجهيز من الكابتن عبدالباري مشكورا
ويتم مناقشة الأخطاء أثناء التدريب والأخطاء الشائعه من الخبرات السابقه لتفاديها ومراجعة قواعد الطيران الشراعي لتأكيد فهمها جيدا
ومن ثم ننتقل الى العشاء !
بعد مضي ثلاثة أيام في بوسلهام إنتقلنا الى الرباط
في السياره اثناء التنقل
من الطريق
وقد حصلنا على بطاقات العضوية من نادي الدلتا للرجال الطائرين
لنستطيع بذلك الطيران في الأماكن المخصصه للنادي مثل الولجه وشاطئ الأمم
وأكملنا بذلك التدريب الأرضي وأقلعنا من شاطئ الأمم الرحلات الأولى للفريق حيث تمكنا من طيران ستة رحلات باليوم الأول لنا
تحليق من شاطئ الأمم
وتوقفنا لمدة يومين بسبب تغير الرياح فأصبحت إما سريعه جدا وجانبيه
او خلفيه لمواقع الطيران المصرح فيها لا تسمح لنا بالطيران
بعد ذلك استكملنا الطيران بالولجه لنكمل عشرة رحلات
تعليق