تويت
787 دريم لاينر الجديدة كليا!!!
على فكرة لم تطلب أي شركة عربية حتى الآن أي نوع من أنواع 787.بس هذه رسمات دعائية.ولكن سيبدأ انتاج 787 في عام 2006 ومن المتوقع أن تنطلق في رحلتها الأولى في عام 2007، على ان يتم اعتمادها للطيران وتسليمها وادخالها الخدمة في عام 2008. هنالك اتفاقاً مبدئياً مع مسؤولين صينيين لشراء 60 طائرة من هذا الطراز لصالح 6 شركات صينية، تقدر بحوالي 2. 7 مليارات دولار، ومن المقرر أن تتسلم شركات الطيران الصينية أول طائرة قبيل انطلاق الالعاب الأوليمبية في بكين 2008،وشركة اول نيبون ـ ايراوبز اليابانية التي طلبت 50 طائرة، بالاضافة إلى جانب 14 شركة طيران اخرى. معدل استهلاك الوقود في هذه الطائرة بنسبة لا تقل عن 20% عن كميات الوقود التي تستهلكها الطائرات هذه من أهم مميزاتها. كما ستتيح ايضاً سعة شحن أكبر نسبة 45%، لترفع بذلك فرص تحقيق العوائد بالنسبة لشركات الطيران.نحن كما شاهدنا 767 بتكنلوجيتها في الأعوام التي مضت.كذالك 787 توعد العالم بكفاءة العالية من التطور والسلامة. محركتها بتكون رولس رايس ternt1000 أو gnex من شركة جنرال إليكتريك(على حسب إختيارشركة الطيران)..
تعليق