الطيار بين غمرة القيادة والأخرى . . . ( سؤال )

تقليص
هذا الموضوع مغلق
X
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • B773

    ][.. كبار الشخصيات ..][

    • 25 - 07 - 2006
    • 4187
    • الرياض العاصمة
    • كل ما يتعلق بالطيران
    • موظف
    • طيران ناس
    • B773
    • اكاديميات الطيران


    الطيار بين غمرة القيادة والأخرى . . . ( سؤال )

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    بداية أضع لكم صور

    (( 1 ))

    (( 2 ))


    هل هناك اختلاف في غمرة القيادة ؟ قد يكون شيء بسيط جداً بعد المتابعة الدقيقة
    الصوره رقم (( 1 )) وهي لطائرة A318
    الصوره رقم (( 2 )) وهي لطائرة A321


    * * *


    وهناك عدد ما الطائرات من أيرباص مثل
    A-318 و A-319 و A320 و A321
    جميعها متشابهة تماماً في غمرة القيادة

    A-330-200 و A-330-300
    متشابهة تماماً في غمرة القيادة

    A-340-500 و A-340-600
    متشابهة تماماً في غمرة القيادة


    وأيضا هناك عدد الطائرات من بوينج مثل
    B-737-100 و B-737-200 و B-737-300
    جميعها متشابهة تماماً في غمرة القيادة

    B-747-100 و B-747-200 و B-747-300
    جميعها متشابهة تماماً في غمرة القيادة

    B-777-200 و B-777-300
    متشابهة تماماً في غمرة القيادة

    وهناك طائرات اخرى كثيره متشابهة من بوينج في غمرة القيادة


    * * *


    بعد رئيتم الصورتين لا يوجد إختلاف في غمرة القيادة مع
    A-318 و A321


    ســؤالــي
    . . .

    لماذا لا يكون للطيار إمكانية قيادة الطرازات متعددة في حالة تشابهها من حيث غمرة القيادة

    العلم قد يكون في نفس الأداء ايضاً

    هل الانظمة المتبعة في نظام سلامة الطياران هم ماذا


    ارجوا من الجيمع المشاركة للفائدة


    * * *
  • Captain-Ahmed

    Commercial Pilot

    • 14 - 05 - 2007
    • 4464

    #2
    رد: الطيار بين غمرة القيادة والأخرى . . . ( سؤال )

    ربما لاجل السلامة فقط

    او ربما بسبب الاختلاف بين الطائرات من نفس الطراز سواء في الاجهزة او في ابعاد الطائرة

    طائرات الA-318 و A-319 و A-320 و A-321كلها من نفس الطراز

    لكن في اختلاف بينها من ناحية الطول وابعاد الطائرة

    ال A-318 هي الاقصر والA-321 هي الاطول وفرق الطول ولو بسيط اكيد بيفرق باداء الطائرة

    تعليق

    • شهاب الجزيرة

      مجلس الإدارة

      • 21 - 06 - 2006
      • 7494
      • شبكة خط الطيران
      • Paramotor's Flying
      • Parachutist
      • Flight Line
      • All Aircraft
      • Programs & Mobil

      #3
      رد: الطيار بين غمرة القيادة والأخرى . . . ( سؤال )

      سؤالك قد خطر علي

      وترددت في وضعه

      لكن انت صاحب بادرة طيبه

      وأتمني من الأخوة المتخصصين

      الرد لان الجواب مهم للجميع

      تعليق

      • ALSHAER

        درجة الضيافة
        • 23 - 03 - 2007
        • 59

        #4
        رد: الطيار بين غمرة القيادة والأخرى . . . ( سؤال )

        سلام اخوي
        انا بعد افكر في هالسؤال ليش الطيار لازم يقود نوع واحد فقط من الطائرات

        تعليق

        • E.A.F

          كابتن طيار
          • 01 - 07 - 2006
          • 312
          • ALEX
          • swimming
          • Engineering of Electronic and Communication
          • Egypt Air
          • A330

          #5
          رد: الطيار بين غمرة القيادة والأخرى . . . ( سؤال )

          في اعنقادي الشخصي ان السبب هو في اختلاف الاطوال الذي يسبب اختلافات في وزن الطائرة واختلاف في طول مسافة مدرج الاقلاع ومدرج الهبوط .
          وتقبل مروري اخي B773 ..............

          تعليق

          • mnaaf

            عضو خط الطيران
            • 12 - 05 - 2007
            • 15

            #6
            رد: الطيار بين غمرة القيادة والأخرى . . . ( سؤال )

            اممممممممممممممممم

            والله مدري يا كابتن

            تعليق

            • noon1978

              درجة الضيافة
              • 21 - 02 - 2008
              • 61
              • Etihad
              • Boieng 747
              • الطيران الشراعي

              #7
              رد: الطيار بين غمرة القيادة والأخرى . . . ( سؤال )

              تساؤل جميل..

              أعتقد أن من الأسباب اختلاف مدى الطائرات ما يعني أن المدى الأطول ربما يحتاج لطيار يملك خبرة أكثر في مجال الطيران..

              وكذلك ربما أقول ربما عامل السلامة مهم.. فالطائرات الأكبر تحمل عدد ركاب أكثر ما يعني أن مسؤولية الحفاظ على حياتهم تستدعي الحرص أكثر..

              وخطر في بالي قياس مع الفارق.. قيادة السيارات الصغيرة والباصات متشابهة من حيث المبدأ وقوانين السير.. ولكن مع ذلك يصعب على قائد سيارة صغيرة أن ينتقل مباشرة لقيادة باص مثلا..

              شكرا لهذا المنتدى الرائع باعتبار أن هذه أول مشاركة لي..

              تعليق

              • B773

                ][.. كبار الشخصيات ..][

                • 25 - 07 - 2006
                • 4187
                • الرياض العاصمة
                • كل ما يتعلق بالطيران
                • موظف
                • طيران ناس
                • B773
                • اكاديميات الطيران


                #8
                رد: الطيار بين غمرة القيادة والأخرى . . . ( سؤال )

                اشكركم على المشاركه . .

                لكن إذا كانت الطائرة من نوع
                A-319 او A-320
                الفرق بسيط جداً بحيث هناك زيده في طول A-320
                مع ان الاداء والمسافة مشبهاً تماماً لطائرة A-319

                وكذلك طائرة B-747-200 و B-747-300
                الفرق بسيط حيث ان الزياده تكمن في الطابق الثاني بزيده في الطول مايأخذ مساحة اكبر
                وهي في الأصل متطابقة تماماً في المواصفات من المحركات والاجنحه وطول الطائرة والغمرة القيادة جميعهاً متاشبة حتى في الأداء والإمكانيات .

                لكن لا أعتقد ان الردود مقنه مع احترامي لكم جميعاً . .

                تعليق

                • karem morad

                  الدرجة الاولى
                  • 04 - 02 - 2007
                  • 661

                  #9
                  رد: الطيار بين غمرة القيادة والأخرى . . . ( سؤال )

                  بص يا سيدى .لو انك مثلا تقود سيارةت بى ام دبلو ومعتاد عليها فى المناورة والشد والتفحيط زى مبتقولو عليه فى دول الخليج وواحد راح مديك سيارة نصف نقل وقلك فحط بيها زى السيارة البى ام دبلو . هتعرف تعمل حاجة.......ممكن تعمل بس امكانياتك فى سيارتك الاصليه افضل بكتير وبتبان لانك حافظ العربيه وبعد المرايات وزوايا الرئيه وعندك احم حاجة ........................السينس

                  يعنى احساسك بالعربيه.
                  بالضبط مع الطيار فالطيار اول ما بيقرب من المدرج بيبقى حافظ ومعتاد ان لو الهبوط صحيح لازم اضواء المدرج تبقى تحت البانال بشبرين والمساحات تغطى عليها.....كيمياء بينه وبين الطيارة.
                  ارجو انى اكون فهمتك شرحى.
                  وبالتوفيق

                  تعليق

                  • B773

                    ][.. كبار الشخصيات ..][

                    • 25 - 07 - 2006
                    • 4187
                    • الرياض العاصمة
                    • كل ما يتعلق بالطيران
                    • موظف
                    • طيران ناس
                    • B773
                    • اكاديميات الطيران


                    #10
                    رد: الطيار بين غمرة القيادة والأخرى . . . ( سؤال )

                    كلامك يا كابتن مفهوم لكن . . .

                    اسوف اضع لك بعض التوضيحات من الصور

                    ((1))

                    ((2))


                    ((3))

                    ((4))



                    في الصور
                    ((1)) وهي لطائرة B-747-300
                    ((2)) وهي لطائرة B-747-100
                    لا يوجد إختلاف في غمرة القيادة

                    ((3)) وهي طائرة B-747-300
                    ((4)) وهي طائرة B-747-100
                    لا يوجد إختلاف سوى المكان المشار إليه بالأحمر
                    والطائرتان تقوم بنفس الأداء ونفس الإمكانيات في كل شيئ

                    وهناك طائرات اخرى تقوم بنفس الاداء
                    ولو خضنا في التفاصيل لن ننتهي


                    انتظر مشاركة الجميع

                    تعليق

                    • adnan_77_1984

                      الامتياز
                      • 23 - 12 - 2007
                      • 1826
                      • تاجر
                      • الاتحاد للطيران,طيران الامارات
                      • AirbusA380
                      • اخبار شركات الطيران
                      • أماراتي منور الســـما

                      #11
                      رد: الطيار بين غمرة القيادة والأخرى . . . ( سؤال )

                      الف شكر وتسلم الايادي

                      تعليق

                      • B773

                        ][.. كبار الشخصيات ..][

                        • 25 - 07 - 2006
                        • 4187
                        • الرياض العاصمة
                        • كل ما يتعلق بالطيران
                        • موظف
                        • طيران ناس
                        • B773
                        • اكاديميات الطيران


                        #12
                        رد: الطيار بين غمرة القيادة والأخرى . . . ( سؤال )

                        نريد مشاركة الجميع للفائده
                        وليس الشكر كما نره


                        اشكر على المرور

                        تعليق

                        • ابو طلال 12

                          الامتياز
                          • 25 - 07 - 2007
                          • 1036
                          • الانترنت
                          • الخطوط السعودية
                          • md90
                          • اكادميات الطيران
                          • سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

                          #13
                          رد: الطيار بين غمرة القيادة والأخرى . . . ( سؤال )

                          المشاركة الأصلية بواسطة B773
                          كلامك يا كابتن مفهوم لكن . . .


                          اسوف اضع لك بعض التوضيحات من الصور

                          ((1))

                          ((2))


                          ((3))

                          ((4))



                          في الصور
                          ((1)) وهي لطائرة B-747-300
                          ((2)) وهي لطائرة B-747-100
                          لا يوجد إختلاف في غمرة القيادة

                          ((3)) وهي طائرة B-747-300
                          ((4)) وهي طائرة B-747-100
                          لا يوجد إختلاف سوى المكان المشار إليه بالأحمر
                          والطائرتان تقوم بنفس الأداء ونفس الإمكانيات في كل شيئ

                          وهناك طائرات اخرى تقوم بنفس الاداء
                          ولو خضنا في التفاصيل لن ننتهي



                          انتظر مشاركة الجميع

                          السلام عليكم انا ياشباب الوالد طيار على 743 في السعودية في مواسم الحج يعني وقت الضغط يطلع على 741

                          تعليق

                          • capt.saudi

                            يامسافر للجفا
                            • 17 - 01 - 2008
                            • 459
                            • nothing
                            • خط الطيران
                            • B 747-400
                            • كل الاقسام
                            • (( بسم الله مجريها ومرساها ))

                            #14
                            رد: الطيار بين غمرة القيادة والأخرى . . . ( سؤال )

                            بسم الله الرحمن الرحيم

                            أولا : لا يسمح للطيار بأن يطير إلا على الطائرة التي اخذ عليها الريتنق raiting
                            ثانياً : أي اختلاف بسيط في الاوزان يأثر تأثيراً كاملاً على الحسابات داخل الطائرة
                            ثالثاً : لكل طائرة اجراءات تكون متشابهة في الغالب لكن طريقة ادائها مختلفه نسبة للوزن النسبي للطائرة .
                            رابعاً : تشابه قمرات القيادة لايعني أن الطيارلا يجيد الطيران على هذا النوع من الطائرات بل يعني أن لكل طائرة كما قلت اجراءات سلامة مختلفة عن الأخرى حتى وأن تشابهت في نظرك .
                            خامساً : لايعني ذلك أن الطيار لا يستطيع الطيران عليها ولكن يجب عليه أخذ الريت الخاص بالطائرة للسلامه.
                            ولا ننسى أن بعض الطائرات تكون من نفس الطراز ونفس النوع ولكن تختلف في المدى وهذا أيضاً يجعلها تختلف في قضية الوزن .

                            أتمنى أن اكون قد وفقت في ايصال المعلومة ولو فيه أي استفسار ثاني انا حاضر .
                            التعديل الأخير تم بواسطة capt.saudi; 03-03-2008, 07:01 AM. سبب آخر: خطأ إملائي فادح خخخخخخخ

                            تعليق

                            • B773

                              ][.. كبار الشخصيات ..][

                              • 25 - 07 - 2006
                              • 4187
                              • الرياض العاصمة
                              • كل ما يتعلق بالطيران
                              • موظف
                              • طيران ناس
                              • B773
                              • اكاديميات الطيران


                              #15
                              رد: الطيار بين غمرة القيادة والأخرى . . . ( سؤال )

                              فعلا معلومات منك كانت مفيده ومقنه لي

                              يعطيك العافيه وتسلم يمينك

                              فعلا إفاداتك محل إعجابي


                              تقبل تحيتي وتقديري

                              تعليق

                              • mr:blue

                                MR:Blue airfly

                                • 18 - 05 - 2006
                                • 1314
                                • مصنع (ام ان امز) __ (:(بيسلوا):)
                                • مابعمل شي
                                • AIR FRANCE
                                • AIRBUS 340-600


                                #16
                                رد: الطيار بين غمرة القيادة والأخرى . . . ( سؤال )

                                والله من ناحية الطيار مابعرف بس من ناحية مساعد الطيار

                                مساعد الطيار بيقدر يقود 3 طائرات مختلفة في الكابينة والابعاد

                                واذا الدليل مهم ...اتفضلوا

                                القطـــرية



                                طبعا هذي صفحة الوظائف الشاغرة

                                راح تلاحظ في نهاية الصفحة :

                                طبعا الكلام بالانجليزي بس انا ترجمتو بالعربي

                                مطلوب مساعد طيار يقود طائرات a300 ,a320 .a330

                                طبعا هذا دليل قاطع على ان مساعد الطيار بيقدر يقود 3 طائرات مختلفة في الكابينة والابعاد في نفس الوقت



                                موقع القطرية

                                تعليق

                                • CABTAIN-MAHMOUD

                                  كابتن ابو سلطان
                                  • 27 - 02 - 2007
                                  • 83
                                  • الرياض -السعوديه /القاهره -مصر
                                  • كابتن بوينج 747-8
                                  • الخطوط الجويه العربيه السعوديه
                                  • BOEING747-400/BOEING777
                                  • كل الاقسام وكل الزملاء الاعضاء اخواني
                                  • سبحان الله والحمد لله والله اكبر ولله الحمد
                                    ولا اله الا الله محمد رسول الله

                                  #17
                                  رد: الطيار بين غمرة القيادة والأخرى . . . ( سؤال )

                                  يا اخي العزيز
                                  جميع طائرات الايرباص ما عدا ا300 لها نفس لوحه التحكم تماما مع مراعاة عدد المحركات فقط وبعض الاختلافات الصغيره جدا
                                  بحيث يستطيع طيار على ا 320 قياده ا340 بدون ان ياخذ كورسات _jet_ لهذا النوع من الطائرات ...
                                  وعطاك الله العافيه والصحه والسلامه

                                  تعليق

                                  • capt.saudi

                                    يامسافر للجفا
                                    • 17 - 01 - 2008
                                    • 459
                                    • nothing
                                    • خط الطيران
                                    • B 747-400
                                    • كل الاقسام
                                    • (( بسم الله مجريها ومرساها ))

                                    #18
                                    رد: الطيار بين غمرة القيادة والأخرى . . . ( سؤال )

                                    المشاركة الأصلية بواسطة CABTAIN-MAHMOUD
                                    يا اخي العزيز
                                    جميع طائرات الايرباص ما عدا ا300 لها نفس لوحه التحكم تماما مع مراعاة عدد المحركات فقط وبعض الاختلافات الصغيره جدا
                                    بحيث يستطيع طيار على ا 320 قياده ا340 بدون ان ياخذ كورسات _jet_ لهذا النوع من الطائرات ...
                                    وعطاك الله العافيه والصحه والسلامه
                                    اختلف معاك اخي العزيز في هذه النقطه .... مهما كان التشابه لا يمكن للطيار ان يقود أي طائرة إلا اذا اخذ عليها ريتنق ولو كان التشابه كبير كيف يقود طياره مايعرف حتى أوزانها السالفه لازم لها دراسه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!! وبعدين مو معنى هذا الشي انه جاهل مايعرف في الطياره شي لكن الطيران مو بس ثروتل ويوك الطيران حسابات ودوخه .....

                                    اخوكم

                                    تعليق

                                    يعمل...