عمليه الهبوط بي طائره 737

السلام عليكم هذه من بعد خبره طويله في الطيران التشبيهي ارجو من الكابتين اذا كان عندي خطاء يتم تصحيحه نبدااولا الاقتراب للهبوط في المطارمثلا مطار الملكه علياء (الاردن)اول ما يعطيك المراقب الجوي الاذن بي الاقتراب من المدرج للهبوط مثلا المدرج L26لازم تعرف تررد المدرج بحيث انك تظغط على زر ALT وبعدين حتلاقي كلمه MAP اظغط عليها من بعدها تروح لي خريطه المطار و دور على المدرج وطلع الاتجاه والتردد ضع التردد في راديو الملاحه NAV1و بهذا الشكل الطيار الالي راح يكون جاهز للهبوطاكيد راح يطلب المراقب الجوي ان تنخفض اثناء الانخفاض عدل السرعه وخليها توصل 250 عقدهبعد لانتهاء من الانخفاض ابداء بتخفيف السرعه تدريجيا ولا تنسى تنزل معها ال FLAPSمثلا اذا كانت السرعه 220 الفلابس لازم تكون 5 210 10 195 15 190 20 180 25 180 30 مع العجلات المهم لا تنزل العجلات الا قبل الوصول الي المدرج ب11 ميل او اكثر او اذا وصلت الي ارتفاع 600 قدمملاحظه: اتبع تعليمات المراقب الجوي مهما كانت لما تقترب من الطار راح تلاحظ ظهور بعض الخطوط الزهريه هلى شاشه ال PFD هذي هيا خطوط الي راح تساعد الطيار الاي على الهبوط على المدرجبعد ما يعطيك المراقب الاذن بي الاتصال على برج المراقبه راح تكون داخل مدى المطار ويمكن تتمكن من رؤيه المدرج راح يعطيك البراج الاذن بي الاقتراب النهائي بي هذه الحظه ضع مكابح السرعه على ARM ونزل العجلات ولاتنسلى تشغل اضاءه الهبوطوضع الا auto braek على الرقم 3قبل ما تنزل الي المدرج بي 300 قدم افصل الطيار الالي وتابع بس اذا كان في رياح قويه اوعاصفه لا تفصل الطيار الالي الا قبل الهبوط بي 100 قدم او 200 اذا تحركت الطائراه الي اليمين او الي اليسار في الجو اضغط على f11 و f12حسب الحاجهعند ملامسه الطائراه للمدرج اعكس المحركات وضع مكابح السرع للطائره على وضعيه full up عتد وصول الطائره لسرعه 70 عقد لغي عكس المحركات بلظغط على f1 و عند وصول السرعه الي 30 ضع مكابح السرعه في وضعيه down وضع ال flaps الي 5 وعند خروجك من الدرج ضع ال flaps الي 0 واتبع تعليمات البرج وضع الطائره على البوابهمع تجياتي