تويت
مقتطفات من تدريب المضيفين الجويين
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
موضوعي اليوم عن تدريب المضيفين والمضيفات الجويين
والتحدث عن أيام التدريب وأول الايام في اكاديمية التدريس
في العادة وبعد قبولك كمضيف متدرب من شركة الطيران التي قدمت عليها سوف يتم اعطائك موعد لحظور صف التدريب في الاكاديمية , ومعظم فصول التدريب تكون في العادة مابين 6 اسابيع الى 3 اشهر , حسب كثافة الدورة , فهيا تعتمد على شركة الطيران وطريقة تدريسها ونوع الطائرات التي سوف تتدرب عليها ..
فبعض شركات الطيران تعطي التدريب للمضيفين على طائرة واحد والبعض الاخر على 3 طائرات .. بسبب قوانين الجهة الداعمة للشركة سواء كانت الوكالة الفدرالية او الاياتا او الايكاو وجميع هذه الاسماء هي لمنظمات عالمية خاصة بإدارة شركات الطيران
في العادة يوجد يوم مفتوح لعمل مقدمة لك بالاكاديمية وترحيب بوجودك ضمن موضفي الشركة المستقبليين بإذن الله ..
وهذا اليوم الذي ستقوم فيه بالتعرف على المتدربين المستجدين مثلك ومن سيكون بفصلك للتدرب معك والتعرف على اساتذتك في التدريب ..
أما بقية ايام التدريب فتوقع بأن تحظر بعض الفصول التدريبية الطويلة والتي قد تمتد لنصف يوم من الدراسة والتدريب كما سيتمع عمل بعض التدريبات العملية وحل بعض الاخبارات الفردية والجماعية ,,
في بعض الاختبارات يجب عليكم الحصول على نسبة من 80 الى 90 % للنجاح في الاختبار لذلك يحب عليكم المثابرة في الاستذكار ..
يعطي المضيف المتدرب فرصة لاعادة الاختبار مرتين في اختبارين منفصلين وبعذ ذلك يفصل من التدريب لأن الاكاديمية ليست مدرسة وبها درجات معينة ..
بل يجب عليكم الانتهاء من الدورة خلال مدة معينة ,, كما ان وجودكم في الاكاديمية يكلف شركة الطيران الكثير من المال ووجود مضيف غير قادر على النجاح يعتبر خسارة فادحة على الشركة ..
خاصة وان المقبولين سيكونون افضل الافضل من المتقدمين للوظيفة ,,
وبعد النجاح من هذه الاختبارات وتخرجكم من الاكاديمية بإذن الله سيكون عليكم السفر على رحلة من الرحلات المعتادة للشركة وعمل مايسمى بـ WALK ARROUND
للرؤية ماتمت عليه الدراسة النظرية من قبل وانا اتكلم هنا عن طريقة دراسة الخدمة وليست السلامة الجوية .. فالسلامة الجوية دروسوها مباشرة تكون بطريقة عملية واختباراتها يومية ..
على العموم بعد الحظور للرحلة وعمل الووك ارواند يجب عليكم اجتياز اختبار يسمى بـ LINE CHECK
للنجاح النهائي والحصول على رخصة تخصص في الطائرة التي تدربت عليها ..
وبعد الحصول على الرخصة مبروك عليكم وظيفة مضيف جوي ..
هذه بعض من حياة دراسة الضيافة الجوية وسلامة المقصورة في جميع شركات الطيران العالمية
لكم كل حبي مع التحية
لاتنسو تقييمكم للموضوع والمشاركة يضيف له أهميته
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
موضوعي اليوم عن تدريب المضيفين والمضيفات الجويين
والتحدث عن أيام التدريب وأول الايام في اكاديمية التدريس
في العادة وبعد قبولك كمضيف متدرب من شركة الطيران التي قدمت عليها سوف يتم اعطائك موعد لحظور صف التدريب في الاكاديمية , ومعظم فصول التدريب تكون في العادة مابين 6 اسابيع الى 3 اشهر , حسب كثافة الدورة , فهيا تعتمد على شركة الطيران وطريقة تدريسها ونوع الطائرات التي سوف تتدرب عليها ..
فبعض شركات الطيران تعطي التدريب للمضيفين على طائرة واحد والبعض الاخر على 3 طائرات .. بسبب قوانين الجهة الداعمة للشركة سواء كانت الوكالة الفدرالية او الاياتا او الايكاو وجميع هذه الاسماء هي لمنظمات عالمية خاصة بإدارة شركات الطيران
في العادة يوجد يوم مفتوح لعمل مقدمة لك بالاكاديمية وترحيب بوجودك ضمن موضفي الشركة المستقبليين بإذن الله ..
وهذا اليوم الذي ستقوم فيه بالتعرف على المتدربين المستجدين مثلك ومن سيكون بفصلك للتدرب معك والتعرف على اساتذتك في التدريب ..
أما بقية ايام التدريب فتوقع بأن تحظر بعض الفصول التدريبية الطويلة والتي قد تمتد لنصف يوم من الدراسة والتدريب كما سيتمع عمل بعض التدريبات العملية وحل بعض الاخبارات الفردية والجماعية ,,
في بعض الاختبارات يجب عليكم الحصول على نسبة من 80 الى 90 % للنجاح في الاختبار لذلك يحب عليكم المثابرة في الاستذكار ..
يعطي المضيف المتدرب فرصة لاعادة الاختبار مرتين في اختبارين منفصلين وبعذ ذلك يفصل من التدريب لأن الاكاديمية ليست مدرسة وبها درجات معينة ..
بل يجب عليكم الانتهاء من الدورة خلال مدة معينة ,, كما ان وجودكم في الاكاديمية يكلف شركة الطيران الكثير من المال ووجود مضيف غير قادر على النجاح يعتبر خسارة فادحة على الشركة ..
خاصة وان المقبولين سيكونون افضل الافضل من المتقدمين للوظيفة ,,
وبعد النجاح من هذه الاختبارات وتخرجكم من الاكاديمية بإذن الله سيكون عليكم السفر على رحلة من الرحلات المعتادة للشركة وعمل مايسمى بـ WALK ARROUND
للرؤية ماتمت عليه الدراسة النظرية من قبل وانا اتكلم هنا عن طريقة دراسة الخدمة وليست السلامة الجوية .. فالسلامة الجوية دروسوها مباشرة تكون بطريقة عملية واختباراتها يومية ..
على العموم بعد الحظور للرحلة وعمل الووك ارواند يجب عليكم اجتياز اختبار يسمى بـ LINE CHECK
للنجاح النهائي والحصول على رخصة تخصص في الطائرة التي تدربت عليها ..
وبعد الحصول على الرخصة مبروك عليكم وظيفة مضيف جوي ..
هذه بعض من حياة دراسة الضيافة الجوية وسلامة المقصورة في جميع شركات الطيران العالمية
لكم كل حبي مع التحية
لاتنسو تقييمكم للموضوع والمشاركة يضيف له أهميته
تعليق