مملكة البحرين تبني مطارا دوليا ثانيا في منطقة الصخير
قالت عدة مصادر ومواقع ان مملكة البحرين تخطط لبناء مطار دولي ثاني بعد مطار البحرين الدولي,وقد ذكرت ان المطار الجديد المتوقع إنشائه سوف يفوق حجمه حجم مطار البحرين الدولي الحالي,وسوف يتم بنائه في الصخير,,(صحراء البحرين) في الجنوب
رد: مملكة البحرين تبني مطارا دوليا ثانيا في منطقة الصخير
يعطيك العافية ياكابتن محمود وتشكر على الخبر
لكن المطار الحالي كبير وبعض مساحاته لم تستغل ايضا فما الحاجة لبناء مطار جديد ؟
يمكن يكون للطائرات الخاصة او عسكري !!
تقبل احترامي ومروري
رد: مملكة البحرين تبني مطارا دوليا ثانيا في منطقة الصخير
مشكوور كابتن محمود على الخبر لكن لا اعتقد هذا المشروع لاني قد اتطلعت على مراحل تطوير مطار البحرين الدولي لغاية 2020 و لاتنسى ان من الممكن اي شخص انه يعدل على ويكيبديا و يكتب حتى مطار سلماباد الدولي :D
رد: مملكة البحرين تبني مطارا دوليا ثانيا في منطقة الصخير
المطار قاعدين يشتغلون فيه ومو مشروع متوهم للعلم فقط
وبيكون للسواح للفورميلا و درة البحرين و العرين وباقي المشاريع بالمملكه وللعلم
لمدرج موجود من زمان ووهو ثاني مدرج اقيم بالبحرين بس باقي اعمال االأنشاءات للمبنى
الخاص للمطار
بكلفة 113 مليون دينار مطار للطائرات الخاصة بمدرج الصخير
كتبت: مريم أحمد
علمت «أخبار الخليج« أنه يجري حاليا إنشاء ثاني مطار في البحرين، وذلك على مدرج الصخير القديم في المحافظة الجنوبية على أرض تفوق مساحتها بكثير مساحة مطار البحرين الدولي. وعلم أن هذا المطار مخصص للطائرات الخاصة وبخاصة كبار زوار حلبة البحرين الدولية، وتصل تكلفة إنشائه إلى 113 مليون دينار ومن
المتوقع الانتهاء منه في غضون عام 2015م. وقالت مصادر مطلعة للجريدة إنه تم الانتهاء تقريبا من الأعمال الإنشائية لمدرج المطار، فيما ستبدأ قريبا أعمال البنية التحتية. ويشار إلى أن أول مطار في البحرين هو مطار البحرين الدولي، ووصلت أول رحلة تجارية منتظمة إلى البلاد في أكتوبر 1932 في طريقها من لندن إلى دلهي بالطائرة التي تحمل اسم «بفَلٌمٌّ ذفهم بفََىقف« وتحمل على متنها 24 راكبا وهي الأولى في منطقة الخليج العربي. وتم تدشين التوسع الأكثر أهمية للمطار في 1994 تحت رعاية سمو رئيس الوزراء، حيث أصبحت السعة الاستيعابية له تصل إلى 10 ملايين مسافر في السنة، وأصبح عدد مواقف الطائرات 46 موقفا. وتشمل خطط توسعة المطار الحالي توفير 8 معابر إضافية ومواقف للطائرات بكلفة 350 مليون دولار أمريكي الشيء الذي سيعمل على رفع الطاقة الاستيعابية لمطار البحرين الدولي إلى 15 مليون في السنة بحلول عام .2015 ومع بدء المرحلة الثانية لعملية التوسعة سترتفع الطاقة إلى 22 مليون بحلول عام 2020، فيما تم الانتهاء من وضع خطة لإنشاء مواقف متعددة الطوابق للسيارات بكلفة تصل إلى 70 مليون دولار أمريكي. __________________
رد: مملكة البحرين تبني مطارا دوليا ثانيا في منطقة الصخير
المشاركة الأصلية بواسطة طيران الخليج فديتها
المطار قاعدين يشتغلون فيه ومو مشروع متوهم للعلم فقط
وبيكون للسواح للفورميلا و درة البحرين و العرين وباقي المشاريع بالمملكه وللعلم
لمدرج موجود من زمان ووهو ثاني مدرج اقيم بالبحرين بس باقي اعمال االأنشاءات للمبنى
الخاص للمطار
بكلفة 113 مليون دينار مطار للطائرات الخاصة بمدرج الصخير
كتبت: مريم أحمد
علمت «أخبار الخليج« أنه يجري حاليا إنشاء ثاني مطار في البحرين، وذلك على مدرج الصخير القديم في المحافظة الجنوبية على أرض تفوق مساحتها بكثير مساحة مطار البحرين الدولي. وعلم أن هذا المطار مخصص للطائرات الخاصة وبخاصة كبار زوار حلبة البحرين الدولية، وتصل تكلفة إنشائه إلى 113 مليون دينار ومن
المتوقع الانتهاء منه في غضون عام 2015م. وقالت مصادر مطلعة للجريدة إنه تم الانتهاء تقريبا من الأعمال الإنشائية لمدرج المطار، فيما ستبدأ قريبا أعمال البنية التحتية. ويشار إلى أن أول مطار في البحرين هو مطار البحرين الدولي، ووصلت أول رحلة تجارية منتظمة إلى البلاد في أكتوبر 1932 في طريقها من لندن إلى دلهي بالطائرة التي تحمل اسم «بفَلٌمٌّ ذفهم بفََىقف« وتحمل على متنها 24 راكبا وهي الأولى في منطقة الخليج العربي. وتم تدشين التوسع الأكثر أهمية للمطار في 1994 تحت رعاية سمو رئيس الوزراء، حيث أصبحت السعة الاستيعابية له تصل إلى 10 ملايين مسافر في السنة، وأصبح عدد مواقف الطائرات 46 موقفا. وتشمل خطط توسعة المطار الحالي توفير 8 معابر إضافية ومواقف للطائرات بكلفة 350 مليون دولار أمريكي الشيء الذي سيعمل على رفع الطاقة الاستيعابية لمطار البحرين الدولي إلى 15 مليون في السنة بحلول عام .2015 ومع بدء المرحلة الثانية لعملية التوسعة سترتفع الطاقة إلى 22 مليون بحلول عام 2020، فيما تم الانتهاء من وضع خطة لإنشاء مواقف متعددة الطوابق للسيارات بكلفة تصل إلى 70 مليون دولار أمريكي. __________________
للعلم أول رحلة طيران للمنطقة كانت للشارقة " On October 1st, 1932, few first flight covers were sent from London to Sharjah and franked with 6d, tied by “HILTON RD. HUDSON’S PLACE” and dated “1 October 1932” and were specially pre printed bearing the inscription “BY IMERIAL AIRWAYS./FIRST ARABIAN AIR MAIL./ENGLAND TO INDIA VIA THE ARABIAN COAST./OCT. 1 st. 1932”. Some of these first flight covers bearing 5d and 1d and tied by the same “HILTON RD. HUDSON’S PLACE” cancel and dated “1 October 1932” are not specially pre printed and spell Sharjah as “Chargah”."
المصدر http://www.angelfire.com/ok/SHARJAHSTAMPS
رد: مملكة البحرين تبني مطارا دوليا ثانيا في منطقة الصخير
اخواني انا مخيم بالضبط وره المطار... المطار خاص بالطيران الملكي و اذا ذهبت هناك ترى ان برج المراقبة قد جهز من الخارج و هناك هنقر ضخم بامكانه ادخل طائرتي 380 معا.... المدرج كان موجود سابقا و كان معروف عندنه في مناطق التخييم بالرنوي و يعود لأيام حرب الخليج في 90 و كان سري حتى منتصف التسعينات حيث ان مطار الشيخ عيسى ما كان يكفي... و المطار لاصق في قصر الصخير و مساحته ما أعتقد انها تفوق مساحة مطار البحرين الدولي!! صحيح انه ضخم و مبالغ في حجمه لكن لا تفوق مساحته مساحة المطار الدولي
تعليق