رد: تريد معلومات عن دراسه الطيران بامريكا اذا تفضل بالدخول
المشاركة الأصلية بواسطة علي احمد محمد
لا ياخي ماهيقولك كده
مش تقلق من هذة الناحيه
و ما الذي يضمن لك أنهم لن يقولوا لك ذلك ؟!! ..... هل هناك ضمان كتابي وقع عليه أحد المسؤولين في الأكاديمية مثلاً لك يضمن ذلك ؟!! .... أم أنه كما قال الأخ الكريم NAWRAS مجرد كلام ..... أنا أعتقد أنه مجرد كلام أتدري لماذا ؟!! ... لأنه ببساطة إذا قلنا أن الأكاديمية تخرج في الكورس الواحد 500 طالب طيار مثلاً هل من المعقول أنها ستعينهم جميعاً مدربين لديها و تعطيهم أجر أيضاً .... أنا لا أقول لك أنها لن تعين أحداً و لكن ما أقوله أنها ستعين من تحتاج إليه فعلاً و لديها عجز فيه و لكن لن تعين كل الطلاب مدربين و تعطيهم أجر .... و للعلم مشكلة أي دارس للطيران هو أنه يقول بعد تخرجي سيكون لدي عدد 200 ساعة طيران مثلاً و شركات الخطوط الجوية تطلب عدد ساعات طيران كبير فمن أين أأتي بها ؟ ... تجد هذا السؤال يتككر كثيراً لأن الشخص إذا أراد أن يزيد عدد ساعات طيرانه إلى 1500 ساعة سيكلفه ذلك تكلفة ماسيكون قد دفعه من قبل للأكاديمية و يمكن أكثر منه ...... و لكن إذا كان هناك أكاديمية تضمن لطلابها تجميع ساعات الطيران و أيضاً تعطيهم أجر ستكون بذلك من أفضل الأكاديميات و يصبح من الغباء أن تضيع مالك في أي أكاديمية أخرى .... أليس كذلك ..... و أترك للأعضاء التعليق
رد: تريد معلومات عن دراسه الطيران بامريكا اذا تفضل بالدخول
المشاركة الأصلية بواسطة draculaghost2007
و ما الذي يضمن لك أنهم لن يقولوا لك ذلك ؟!! ..... هل هناك ضمان كتابي وقع عليه أحد المسؤولين في الأكاديمية مثلاً لك يضمن ذلك ؟!! .... أم أنه كما قال الأخ الكريم NAWRAS مجرد كلام ..... أنا أعتقد أنه مجرد كلام أتدري لماذا ؟!! ... لأنه ببساطة إذا قلنا أن الأكاديمية تخرج في الكورس الواحد 500 طالب طيار مثلاً هل من المعقول أنها ستعينهم جميعاً مدربين لديها و تعطيهم أجر أيضاً .... أنا لا أقول لك أنها لن تعين أحداً و لكن ما أقوله أنها ستعين من تحتاج إليه فعلاً و لديها عجز فيه و لكن لن تعين كل الطلاب مدربين و تعطيهم أجر .... و للعلم مشكلة أي دارس للطيران هو أنه يقول بعد تخرجي سيكون لدي عدد 200 ساعة طيران مثلاً و شركات الخطوط الجوية تطلب عدد ساعات طيران كبير فمن أين أأتي بها ؟ ... تجد هذا السؤال يتككر كثيراً لأن الشخص إذا أراد أن يزيد عدد ساعات طيرانه إلى 1500 ساعة سيكلفه ذلك تكلفة ماسيكون قد دفعه من قبل للأكاديمية و يمكن أكثر منه ...... و لكن إذا كان هناك أكاديمية تضمن لطلابها تجميع ساعات الطيران و أيضاً تعطيهم أجر ستكون بذلك من أفضل الأكاديميات و يصبح من الغباء أن تضيع مالك في أي أكاديمية أخرى .... أليس كذلك ..... و أترك للأعضاء التعليق
و تقبل تحياتي
فعلا الواحد يفكر مابعد الحصول على الرخص وكيف يجمع 1500 ساعة.....علشان كذا انا
رد: تريد معلومات عن دراسه الطيران بامريكا اذا تفضل بالدخول
ياكابتن أنا حلمي مضيف بس لأخاف أدرس مرحل جوي وبعدين مألقا وظيفه وقلت مدام أنا بسافر خليني أدرس طيار لانو راح تكلفني علي الاقل أرجع بشهادة قويه ومأدري أشرايك في الجامعه ألي في باكستان شهادتها معتمده في الشركات مثل الخطوط السعوديه
ولا أخد شهاده المضيف من أي معهد مصر مثلاً وأشتغل معاهم سنه بعدين أحاول في الخطوط السعوديه ولا رأيك أيه والله أنا حايس بس المشكله أنو مجنون في الطيران سامحني طولت
رد: تريد معلومات عن دراسه الطيران بامريكا اذا تفضل بالدخول
المشاركة الأصلية بواسطة draculaghost2007
و ما الذي يضمن لك أنهم لن يقولوا لك ذلك ؟!! ..... هل هناك ضمان كتابي وقع عليه أحد المسؤولين في الأكاديمية مثلاً لك يضمن ذلك ؟!! .... أم أنه كما قال الأخ الكريم NAWRAS مجرد كلام ..... أنا أعتقد أنه مجرد كلام أتدري لماذا ؟!! ... لأنه ببساطة إذا قلنا أن الأكاديمية تخرج في الكورس الواحد 500 طالب طيار مثلاً هل من المعقول أنها ستعينهم جميعاً مدربين لديها و تعطيهم أجر أيضاً .... أنا لا أقول لك أنها لن تعين أحداً و لكن ما أقوله أنها ستعين من تحتاج إليه فعلاً و لديها عجز فيه و لكن لن تعين كل الطلاب مدربين و تعطيهم أجر .... و للعلم مشكلة أي دارس للطيران هو أنه يقول بعد تخرجي سيكون لدي عدد 200 ساعة طيران مثلاً و شركات الخطوط الجوية تطلب عدد ساعات طيران كبير فمن أين أأتي بها ؟ ... تجد هذا السؤال يتككر كثيراً لأن الشخص إذا أراد أن يزيد عدد ساعات طيرانه إلى 1500 ساعة سيكلفه ذلك تكلفة ماسيكون قد دفعه من قبل للأكاديمية و يمكن أكثر منه ...... و لكن إذا كان هناك أكاديمية تضمن لطلابها تجميع ساعات الطيران و أيضاً تعطيهم أجر ستكون بذلك من أفضل الأكاديميات و يصبح من الغباء أن تضيع مالك في أي أكاديمية أخرى .... أليس كذلك ..... و أترك للأعضاء التعليق
و تقبل تحياتي
كلام صحيح وسليم ليس من المعقول 500 طالب او 200 منهم يقدمون للتدريب وتقبلهم الكليه بهاذيهي البساطه مع تحياتي للجميع0000
رد: تريد معلومات عن دراسه الطيران بامريكا اذا تفضل بالدخول
المشاركة الأصلية بواسطة كويتي وعلي البحر بيت
ياكابتن أنا حلمي مضيف بس لأخاف أدرس مرحل جوي وبعدين مألقا وظيفه وقلت مدام أنا بسافر خليني أدرس طيار لانو راح تكلفني علي الاقل أرجع بشهادة قويه ومأدري أشرايك في الجامعه ألي في باكستان شهادتها معتمده في الشركات مثل الخطوط السعوديه
ولا أخد شهاده المضيف من أي معهد مصر مثلاً وأشتغل معاهم سنه بعدين أحاول في الخطوط السعوديه ولا رأيك أيه والله أنا حايس بس المشكله أنو مجنون في الطيران سامحني طولت
و الله يا أخي أنا رأيي إذا كنت كويتي الجنسية أن تستفرعن برنامج إبتعاث الطيارين في الخطوط الكويتية .... يعني تقوم الشركة بإرسالك للدراسة في إنجلترا ثم تعود لتعمل لديها .... طبعاً في البداية يكون هناك إختبارات قبول و اختبارات رياضيات وفيزياء و إختبارات نفسية و ما إلى ذلك ...... لكن بالنسبة للدراسة في باكستان و الله أنا أسمع أنه جيد لكن ليس لدي أية معلومات عنه و لكن إذا كنت تبحث عن دراسة بسيطة التكاليف ففي رأيي أن الأفضل ماليزيا ثم الفلبين .... ولكن بالنسبة للضيافة اسأل في قسم الضيافة الجوية ولن يتأخر عنك الكابتن أحمد موسى مشرف القسم بأي شئ لكن هو أحياناً ردوده تتأخر نظراً لظروف عمله و سفره
أرجو أن أكون قد أفدتك و أهلاً و مرحباً بك معنا في منتديات خط الطيران
رد: تريد معلومات عن دراسه الطيران بامريكا اذا تفضل بالدخول
السلام عليكم ورجمتة الله وبركاته وبعد التحيه
اود اعرفكم بنفسي انا اسمي خالد احمد محمد نور الدين قمحان من دولة اليمن محافظة تعز
وانا خريج ثانوية عامة سنة 2006/2007
معدلي العام %81
والحقيقة انا اود ان ادخل كلية الطيران المدني لانها هوايتي منذ الصغر لاكني لا اعلم بالخطوات التي يجب عليا اتبعها لكي ادخل هذا المجال
فأرجوا منكم ان ترشدوني بالخطوات التي اتبعها وعند من اذهب واين اقدم اوراقي
وانا بأنتضار ردكم
ولكم خالص وجزيل شكري وتقديري واحترامي لكم
والسلام عليكم ورحمتة الله وبركاتة
رد: تريد معلومات عن دراسه الطيران بامريكا اذا تفضل بالدخول
أشكرالأخ علي أحمد محمدأولاًُ ثم ارجو أن يوضحوا الإخوه أين موقع الدراسه سواءً في كاليفورنيا أو فلوريدا ثم أرجو أن تتحدثو عن مشاكل الخليجيين بعد أحداث سبتمبر خاصه الذين يريدون أن يدرسوالطيران وشاكراً لطارح الموضوع مره أخرى
رد: تريد معلومات عن دراسه الطيران بامريكا اذا تفضل بالدخول
كثر الاكلام من الاعضاء عن موضوع المدرب وانا لم اكن حاضر للرد
وللتوضيح اذا تبغي تبقي مدرب من اول يوم بتيجي وهتقدم علي الكورس بيسالوك انت عايز تبقي مدرب ولا لا وافقت بتمضي معاهم من الاول ان كورسك هيكون طيار محترف +مدرب
وفي حاجه تانيه المدرسه بتعملها لو وجدت ان الطالب بيشتغل مدرب كويس ومبيتاخرش علي الطلبه الي اخرة
بتعمله كورس مدرب سيمليتور ومالتي انجين علي حسابها
اي استفسار انا حاضر
رد: تريد معلومات عن دراسه الطيران بامريكا اذا تفضل بالدخول
موقع المدرسه iflyasa.com
انا بالنسبه للتاشيرة لم اجد اي مضايقات وكنت متوقع الدنيا سوده عشان 11 سيبتمبر
لكن خدت التاشيرة وتخيل خدتها 5 سنين
وقولت في المطار هتنفخ والله ولا فتحوا الشنط حتي
رد: تريد معلومات عن دراسه الطيران بامريكا اذا تفضل بالدخول
المشاركة الأصلية بواسطة علي احمد محمد
كثر الاكلام من الاعضاء عن موضوع المدرب وانا لم اكن حاضر للرد
المشاركة الأصلية بواسطة علي احمد محمد
وللتوضيح اذا تبغي تبقي مدرب من اول يوم بتيجي وهتقدم علي الكورس بيسالوك انت عايز تبقي مدرب ولا لا وافقت بتمضي معاهم من الاول ان كورسك هيكون طيار محترف +مدرب
وفي حاجه تانيه المدرسه بتعملها لو وجدت ان الطالب بيشتغل مدرب كويس ومبيتاخرش علي الطلبه الي اخرة
بتعمله كورس مدرب سيمليتور ومالتي انجين علي حسابها
اي استفسار انا حاضر
يا أخي العزيز .... في فرق إنك توقع معهم على أنك ستدرس كورس طيار محترف و كورس مدرب و أن توقع معهم على ضمان منهم بالعمل عندهم كمدرب بعد تخرجك ..... و لو ممكن تشرح كيف سيعمل جميع المتخرجين أياً كان عددهم كمدربين .... يعني هل ستجعل الأكاديمية جميع المتخرجين يعملون كمدربين و أنها سيكون لديها عجز في مئات المدربين
رد: تريد معلومات عن دراسه الطيران بامريكا اذا تفضل بالدخول
ياحبيبي مش انت الي هتعلمني الفرق بين انك تتعاقد علي كورس او انك تتعاقد علي العمل كمدرب
و معظم الطلبه مش عايزين يعملو مدرب لان 250 ساعه كفيله بالحاقهم بالخطوط في بلدهم
وايضا الطلبه خطوط كينج فيشر لايحتاجون اكثر من 250 ساعه بها ساعات جلاس كوكبت
وكذلك طلبه اير انديا
وقليل من الطلبه الذي يهوي التدريب او التدريس الغالبيه تريد الالتحاق بالخطوط
رد: تريد معلومات عن دراسه الطيران بامريكا اذا تفضل بالدخول
المشاركة الأصلية بواسطة علي احمد محمد
ياحبيبي مش انت الي هتعلمني الفرق بين انك تتعاقد علي كورس او انك تتعاقد علي العمل كمدرب
و معظم الطلبه مش عايزين يعملو مدرب لان 250 ساعه كفيله بالحاقهم بالخطوط في بلدهم
وايضا الطلبه خطوط كينج فيشر لايحتاجون اكثر من 250 ساعه بها ساعات جلاس كوكبت
وكذلك طلبه اير انديا
وقليل من الطلبه الذي يهوي التدريب او التدريس الغالبيه تريد الالتحاق بالخطوط
ههههههههههه ..... بس هدي أعصابك يا ابن الحلال
لكن أنت أيضاً لم تجاوب على سؤالي و هو هل أنت تعاقدت معهم على أن تعمل مدرب عندهم بعد إنتهاء التدريب ( و ليس أن تدرس كورس مدرب ) يعني وقعوا لك كتابياً على ذلك ؟؟ أم أنه كلام فقط وهم فقط قالوا لك نعم نحن سنقوم بتعيينك مدرب بعد إنتهائك من الكورس .... أعتقد أن السؤال واضح
و الحمد لله أنك معترف أن المدرسة مخصصة لتخريج الطلبة ليعملوا في الشركات الهندية مقابل تدريب ضعيف و ردئ على قدر إمكانيات الهنود المادية
كلامك صحيح يا أخي العزيز ما في شئ مضمون .... و للعلم أي أكاديمية أو لنقل معظم الأكاديميات إذا دخلت على مواقعها الإلكترونية تجد هذا الكلام لكن لا يوجد ضمان عليه ..... أنا لا أقول أنهم لن يوظفوا أحد و لكن أقول أنهم سيوظفوا في حالة العجز لديهم فقط و على قدر هذا العجز أيضاً و لكن لن يوظفوا في أي وقت و أيضاً لن يوظفوا كل من يريد التوظيف و أعتقد أن هذا الكلام منطقي ... أليس كذلك ؟
رد: تريد معلومات عن دراسه الطيران بامريكا اذا تفضل بالدخول
المشاركة الأصلية بواسطة draculaghost2007
ههههههههههه ..... بس هدي أعصابك يا ابن الحلال
لكن أنت أيضاً لم تجاوب على سؤالي و هو هل أنت تعاقدت معهم على أن تعمل مدرب عندهم بعد إنتهاء التدريب ( و ليس أن تدرس كورس مدرب ) يعني وقعوا لك كتابياً على ذلك ؟؟ أم أنه كلام فقط وهم فقط قالوا لك نعم نحن سنقوم بتعيينك مدرب بعد إنتهائك من الكورس .... أعتقد أن السؤال واضح و الحمد لله أنك معترف أن المدرسة مخصصة لتخريج الطلبة ليعملوا في الشركات الهندية مقابل تدريب ضعيف و ردئ على قدر إمكانيات الهنود المادية
و تقبل تحياتي
حبيبي احب اقولك اول شيء : كابتن علي هناك بقاله شهر تقريبا ,, و اعتقد انه اعلم مننا بعد الله طبعا بظروف المدرسة و نظامهم ,,
و بالنسبة ان المدرسة تخرج طلبة هنود مقابل تدريب ضعيف ,,, احب اقولك ان عندهم تدريب مخصص مخصص للهنود فقط ,, و تقدر تشوف دة على موقعهم
و احب اقولك ان رأي الشخصي من ملخص ما رأيته على موقعهم و كلام كابتن على انها اكاديمية مناسبة و رائعة و سعرها مناسب و اعتقد ايضاً ان تدريبها رائع و محترف لأنهم يدربون خريجين الطيران الامريكي الحربي حتى يصبحوا طيارين مدنيين و تقدر تشوف ده في موقعهم برضو
رد: تريد معلومات عن دراسه الطيران بامريكا اذا تفضل بالدخول
و احب اضيف ان فعلا ما في شيء مضمون ,, لأن الضامن هو الله , و مدام انت توكلت عليه ربنا مش هيسيبك ابداً ولا هيضيع حقك ,, انت بس تاخد بالأسباب و ربنا يسهل ..
رد: تريد معلومات عن دراسه الطيران بامريكا اذا تفضل بالدخول
كابتن علي معلش عندي سؤال اخير ,, انت عديت ال icao english exam level 4 ؟
و هل هما ادوك كورس علشان تعديه ؟ ولا انت اخدت كورس في مصر ؟ ولا عديته بالإنجليش بتاعك ؟ و شكرا مرة تانية ليك على مساعدتك لينا
رد: تريد معلومات عن دراسه الطيران بامريكا اذا تفضل بالدخول
المشاركة الأصلية بواسطة 7oodaz
حبيبي احب اقولك اول شيء : كابتن علي هناك بقاله شهر تقريبا ,, و اعتقد انه اعلم مننا بعد الله طبعا بظروف المدرسة و نظامهم ,,
و بالنسبة ان المدرسة تخرج طلبة هنود مقابل تدريب ضعيف ,,, احب اقولك ان عندهم تدريب مخصص مخصص للهنود فقط ,, و تقدر تشوف دة على موقعهم
و احب اقولك ان رأي الشخصي من ملخص ما رأيته على موقعهم و كلام كابتن على انها اكاديمية مناسبة و رائعة و سعرها مناسب و اعتقد ايضاً ان تدريبها رائع و محترف لأنهم يدربون خريجين الطيران الامريكي الحربي حتى يصبحوا طيارين مدنيين و تقدر تشوف ده في موقعهم برضو
رد: تريد معلومات عن دراسه الطيران بامريكا اذا تفضل بالدخول
اما بخصوص دراكولا فانا والله قولتله اكتر من مرة بلاش احكام مطلقه يعني هو مصمم ان الهنود ضعاف وتدريبهم ضعيف يااخي انت مصري والهند متقدمه علي مصر
وانا قولتله كمان اذكرلي مواطن الضعف في المدرسه يمكن تكون محق يااخي ونتانقش بص فعلا انا اما وصفتك بالجاهل والله وفيت قدرك
ومهما رديت علي اسئلتك وقولت بيمضوا معاك علي موضوع الدرب ويضمنو لك بعد الله
برضه سادد اذنيك
إذا ناقشت العالم غلبته..
و إذا ناقشت الجاهل غلبني
تعليق