الهيئة العامة للطيران المدني: نشوب حريق في محرك طائرة مستأجرة من قبل الخطوط السعوديةبعد هبوطها في مطار دكا ببنغلاديش قادمة من مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي بالمدينة المنورة ليتم إخلاء جميع من على متنها وهم 307 ركاب و19 ملاحا دون وقوع إصابات.
حريق في محرك طائرة رحلة الخطوط الجوية السعودية في مطار دكا ببنغلاديش
جدة / دكا 17 ربيع الأول 1429هـ الموافق 25 مارس 2008م واس
أوضحت الهيئة العامة للطيران المدني أنه حدث وحسب المعلومات الأولية اليوم الثلاثاء حريق في محرك طائرة تابعة لشركة اير اتلانتا والمستأجرة من قبل الخطوط الجوية العربية السعودية في رحلتها الدولية رقم 810 والمتجهة من مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة إلى دكا ببنغلاديش وهي من طراز بوينج 747 ذات التسجيل ( TFARS ) .
وأشارت الهيئة في بيان صحفي إلى أن مراقب البرج لاحظ وجود حريق في أحد محركات الطائرة بعد هبوطها في مطار دكار الساعة 8.24 بالتوقيت العالمي وتوقفت الطائرة في نهاية المدرج في المطار وقامت بإخلاء الركاب بواسطة زلاجات أبواب الطوارئ وتبين أن الحريق كان في المحرك رقم 3 حيث احترق المحرك.
وبينت الهيئة العامة للطيران المدني في بيانها أن عدد الركاب على متن الطائرة كان 307 ركاب بالإضافة إلى 19 من ملاحي طاقم الطائرة ولم تكن هناك أية إصابات من جراء إخلاء الركاب ولله الحمد وقد تم سحب الطائرة من المدرج وإيقافها في الممر الفرعي بالمطار.
رد: حريق في محرك طائرة رحلة الخطوط الجوية السعودية في مطار دكا ببنغلاديش
المشاركة الأصلية بواسطة AboAyoob
جدة / دكا 17 ربيع الأول 1429هـ الموافق 25 مارس 2008م واس
أوضحت الهيئة العامة للطيران المدني أنه حدث وحسب المعلومات الأولية اليوم الثلاثاء حريق في محرك طائرة تابعة لشركة اير اتلانتا والمستأجرة من قبل الخطوط الجوية العربية السعودية في رحلتها الدولية رقم 810 والمتجهة من مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة إلى دكا ببنغلاديش وهي من طراز بوينج 747 ذات التسجيل ( TFARS ) .
وأشارت الهيئة في بيان صحفي إلى أن مراقب البرج لاحظ وجود حريق في أحد محركات الطائرة بعد هبوطها في مطار دكار الساعة 8.24 بالتوقيت العالمي وتوقفت الطائرة في نهاية المدرج في المطار وقامت بإخلاء الركاب بواسطة زلاجات أبواب الطوارئ وتبين أن الحريق كان في المحرك رقم 3 حيث احترق المحرك.
وبينت الهيئة العامة للطيران المدني في بيانها أن عدد الركاب على متن الطائرة كان 307 ركاب بالإضافة إلى 19 من ملاحي طاقم الطائرة ولم تكن هناك أية إصابات من جراء إخلاء الركاب ولله الحمد وقد تم سحب الطائرة من المدرج وإيقافها في الممر الفرعي بالمطار.
هذا امر متوقع نظرا لما يحتويه الاسطول السعودي من الطائرات المتهالكه .
يا عزيزي ... الخطوط السعودية ليس لها دخل بهذه الطائرات لأنها مستأجرة من شركة أخرى علماً بأن مثل هذه الحوادث ممكن أن تقع حتى للطائرات الجديدة ( يوجد موقف حصل لأحد الزملاء وهو إحتراق المحرك بعد الإقلاع وكانت الطائرة من نوع 468-747 ) .
كل الطائرات معرضه لحدوث مثل هذه الحوداث ... حتى الطائرات الجديدة
ولكن الرجل الذي بلغ التسعين من العمر غير الشاب ذو الثلاثين من العمر ....
والديل ان الايرباص السعودية القديمة والبوينج 747/100 تم إحالتها للتقاعد بعد استنزافها من الطيران وكثرة الاعطال
هذا اللي قدرت عليه الله يعينك على التشاؤم اللي انت عايش فيه من يوم مادخلت المنتدى وكل ردودك فيها تشاؤم نسأل الله العافية والسلامة.
وحنا من وين نتطور حالنا حال غيرنا وحنا نبرر وندافع عن شيء مخجل كالذي يحصل هل طيران الامارات والخطوط القطرية اغبياء بتفكيرهم بجلب طائرات جديده وعدم استئجار طائرات ولكن الفرق بينا وبينهم التفكير والتخطيط السليم وضخ الاموال للوصول لمصاف الشركات الجوية عالميا بدل الوقوف والبكاء على الاطلال مثل مايحصل عندنا .
يا عزيزي ... الخطوط السعودية ليس لها دخل بهذه الطائرات لأنها مستأجرة من شركة أخرى علماً بأن مثل هذه الحوادث ممكن أن تقع حتى للطائرات الجديدة ( يوجد موقف حصل لأحد الزملاء وهو إحتراق المحرك بعد الإقلاع وكانت الطائرة من نوع 468-747 ) .
وتحياتي ...
ومين قال للخطوط السعوديه روحي استئجاري طائرات والا ياحرام ميزاينه المملكة قليلة مقارنه بسنغفاورة الدولة الفقيرة اللي استلمت اول طائرة ايرباص a380 !!!!
كل الطائرات معرضه لحدوث مثل هذه الحوداث ... حتى الطائرات الجديدة
ولكن الرجل الذي بلغ التسعين من العمر غير الشاب ذو الثلاثين من العمر ....
والديل ان الايرباص السعودية القديمة والبوينج 747/100 تم إحالتها للتقاعد بعد استنزافها من الطيران وكثرة الاعطال
هل اللي عنده سيارة جديده موديل 2008م مثل اللي عنده سيارة موديل 90م وحنا مانقول ان الطائرات الجديده مايحصل لها اعطال او حوادث ولكن نسبة حصولها على الاعطال او الحوادث قليل جدا مقارنه بالموديلات القديمه .
و الله كثرت حوادث الخطوط السعودية في الآونه الاخيرة مقارنة ببقية شركات الطيران الموجودة في الخليج
(حادث دكا، حادث المدينة المنورة ، حادث الهيدروليك لطائرة 777 القادمة من جده الى الرياض ، الخ ..)
و بالمقابل لا نسمع باي حوادث ولو بسيطة لطيران الامارات مثلاً او طيران الخليج او القطرية .. الخ
الله يعيين
و المفترض ان الخطوط السعودية من افضل الخطوط على مستوى العالم ، و ذلك بسبب ان السعودية من اكبر الدول المنتجة للنفط ، اضافة الى وجو طيارين سعوديين اكفاء جدا جدا
و اكاد اجزم بان 99% من رحلات الخطوط السعودية تدار بواسطة طيارين سعوديين
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولا الحمدلله على سلامة الركاب والحمدلله انه وقائهم برحمة
من المعروف في فن التعامل مع وسائل المواصلات (اخاطب الجهات التشغيلية) عدم طغيان المادة على حساب سلامة ارواح الاخرين طائرة البوينج 747-300 والتي حصل لها الحادث رايتها ذات يوم في مطار الامير محمد بن عبدالعزيز بالمدينة المنورة حينما استاجرتها السعودية وكانت باشعار الازرق مع العلم ان فترة اقامتي بالمدينة كانت لزيارة الاهل والجماعة وحيث انني مسووس برؤية الطائرات منذ ضغري رايت الطائرة خاضعة لعمليات صيانة كثيرة وبشكل يجلب الريبة بل ويؤكد ان هذه الطائة كانت يجب ان تكون خارج الخدمة لان طائرات البوينج 747-300 نظاما يجب ان تخرج من الخدمة حسب سجلات الصيانة حتى ولو اجريت لها برامج intensive mintenance لتطويل عمرها الزمني في الخمة
سؤالي الى متى هذه السخافة في سياسة الخطوط السعودية حوادث اعطال طائرات لاتناسب الاجواء عدم اعتبار بماضي الخطوط السئ مثل حادث طائرتي الترايستار عام 1400 يوم الثلاثاء 8-8
وحادث طائرة 747-100 عام 1417
في علم الالة لا تحمل الالة للمحافظة عليها فوق ربع طاقتها ولاسف كل طائراتنا تطير اليوم ب قوتها الكاملة بسبب الحمولة الملعونة الزائدة مستقبل الطيران ليس جيد ابدا بل مخزي لدينا هنا في هذه الخطوط والتي كانت شامخة يوما ما
ياباشا ... ما يصير الاسلوب داه هنا ... الكابتن ساكون طيارا ... اسلوبه وردوده احس من غيره بكتير ( لانه صريح ) وما بيجامل والي على قلبه على لسانه... وزيما بيقولو الصراحة راحة ... وطولك بالك ... ويعطيك العافية كابتن ساكون طيارا
طيب أعصابك علينا ياعميد إلا زعلك ياباشا اختلاف الرأي لايفسد للود قضية أنا والاخ ساكون طيار في منتدى واحد وبلد واح وقبل ذلك ننتمي لديانة واحدة ، بس نصيحتي لك لا تشعللها وحاول إنك تصلحها يكون أفضل. تحياتي.
طيب أعصابك علينا ياعميد إلا زعلك ياباشا اختلاف الرأي لايفسد للود قضية أنا والاخ ساكون طيار في منتدى واحد وبلد واح وقبل ذلك ننتمي لديانة واحدة ، بس نصيحتي لك لا تشعللها وحاول إنك تصلحها يكون أفضل. تحياتي.
:) ولا يهمك يا سيدي ... ما كان نيتي اشعللها اشعللها واولعها اولعها ولا شئ ... وبعد ما نكون انا وانته في ديانة وحدة ... ترى انا وياك من مدينة وحدة !! فرصة سعدية كابتن ... والسموحة ان ازعجناك ... مودتي لك وللكابتن ساكون طيارا
:) ولا يهمك يا سيدي ... ما كان نيتي اشعللها اشعللها واولعها اولعها ولا شئ ... وبعد ما نكون انا وانته في ديانة وحدة ... ترى انا وياك من مدينة وحدة !! فرصة سعدية كابتن ... والسموحة ان ازعجناك ... مودتي لك وللكابتن ساكون طيارا
لي الشرف ياغالي إنو أنا وإنتا نكون من مدينة وحدة وهي مجرد تبادل اراء ووجهات نظر وأعيد وأكرر اختلاف الرأي لايفسد للود قضية ، وأحب أشكر الموضوع والصدفة الحلوة هذه اللي خلتني أتعرف عليك وأعرف اننا من مدينة وحدة.
يا عزيزي ... الخطوط السعودية ليس لها دخل بهذه الطائرات لأنها مستأجرة من شركة أخرى علماً بأن مثل هذه الحوادث ممكن أن تقع حتى للطائرات الجديدة ( يوجد موقف حصل لأحد الزملاء وهو إحتراق المحرك بعد الإقلاع وكانت الطائرة من نوع 468-747 ) .
وتحياتي ...
الغالي fahoudy
انا اخالفك الراي ياسيدي.فالخطوط السعودية تتحمل مسؤلية اى طائرة تستاجرها.
ياسيدي عندما وقع الحادث ذكر الخطوط السعودية ولم يتطرق للشركة المستاجر منها
من الجيد ان نقول للمحسن احسنت وللمسئ اسئت
الموضوع طويل وأن احببت ان نبحر فية فليس لدي مانع
تقبل مودتي
تعليق