It's called Flaps.
The flap helps the wing to increase it's lift. When taking-off/landing, the aircraft speed is low, and to maintain an acceptable lift, the pilot have to extend the flap (depending on the wind ,weight of the aircraft and it's speed).
, When the flap is extended, the wing surface increases, inducing more circulating air on it, and then increasing lift.
If an airplane is taking-off/landing with no flap, the minimum speed of stall occurs and the plane can no longer stay in the air.
انما انا عندي راي اخر او تقدر تقول عليها اضافة بسيطة
حنا في طائرة التورنيدو الهجومية يتم تدريبنا على كيفية الهبوط
بدون فلاب ويكون ذلك الهبوط ذوسرعه عاليه ويتم التنسيق مع البرج
ونطلب هاي سبيد تو لاند
ويجد لدينا ما يساعدنا على توقيف الطائره قبل نهاية المدرج
مثل:الكيبل والبارير والثرست ريفيرس والذي يعطي ثرست معاكس بنسبة 50%
تعليق