في كثير من الناس يظن ان اذا الطيارة قفلت ابوابها خلاص انتهي عمل الموظفين الارضيين وهذا الكلام غلط وانا ماكنت ادري عن هل شغله
من فتره كنت في مطار الملك خالد الدولي بالرياض في المكاتب خلف الكاونترات
كنت جالس مع شباب موظفين وكنا في مكتب الكنترول
لابد من الموظف المسؤول عن استقبال او توديع الرحله تسجيل الآتي :
1- الساعه كم الطيارة هبطت بالمطار
2- الساعه كم الطيارة وصلت البوابه
3- الساعه كم فتح باب الطيارة
4- الساعه كم ركبوا (كلبشه الكفر) مدري وش يسمونها
5- الساعه كم نزل اول راكب
6- الساعه كم نزل آخر راكب
7- الساعه كم بدأ تنظيف الطيارة + الساعه كم انتهاء التنظيف والتموين
8- متى دخل اول راكب وآخر
9-التشييك النهائي قبل مغادرة الطيارة البوابه
10-الساعه كم اغلقت ابواب الطيارة
11- الساعه كم تم سحب خرطوم البوابه
12- الساعه كم بدأت الطيارة بالتحرك
13- الساعه كم اقلعت الطيارة
هل تتوقع ان عمل موظف الحركة الداخليه انتهى عمله ؟؟؟؟؟
الجواب لا
ليش لا
لأن يجيب على الموظف المسؤول عن الرحله تسجيل كامل البيانات اعلاه في السستم
يجب عليه تسجيل
جميع البيانات اعلاه بالإضافه الى عدد الركاب وكل درجة كم راكب فيها + الاوزان + تسجيل الطائرة + جميع تحركات الطائرة وارسالها الى المكان اللي الطائرة متجهه لها
كثير من الركاب لابعلم مايجري خلف الكاونترات بعد الإقلاع ما يدرون ان في موظفين يعملون من اجل راحتكم وسلامتكم
(جميع ماكتب اعلاه شاهدت ما يفعله الموظين في المطار وفي اشياء كثيرة نسيتها وهذا اللي ذكرته)
اتمنى ان الموضوع نال على اعجابكم
اخوكم
عبدالله
تعليق