عندي سؤال

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • ابو رامي

    كابتن طيار اول
    • 30 - 03 - 2008
    • 277
    • صحافة واعلام
    • خط الطيران
    • Airbus A340
    • الطيران الشراعي

    عندي سؤال

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،،

    لاحظت ان جميع الشروحات المتعلقة بمحاكي الطيران تخص FS2004 فهل يمكن تطبيق هذه الشروحات على FSX
    وسؤال اخر :
    عند تطبيق الشروحات على المحاكي هل يمكن استخدام طائرة مختلفة عن الطائرة الموجودة في الشرح.

    شكرا لكم ولجهودكم

    تقبلوا تحياتي
  • hatem623

    ][ مراقب أقسام ][
    ][الطيران التشبيهي][

    • 16 - 12 - 2007
    • 6021
    • U.A.E
    • طبيب
    • خط الطيران
    • Як-42
    • الطيران التشبيهي
    • نحن منكم وإليكم

    #2
    رد: عندي سؤال

    أخي الكريم بالنسبة للشروحات أن معظمها لل 2004 هذا صحيح لأان 2004 هي الأشهر والأخف على الأجهزة والإضافات المتوفرة لها كثيرة جدا جدا
    أما سؤالك عن الشرح فأعتقد إن كان شرح مثلا لطائرة معينة فإنة سيكون نفس الشرح لأن الطائرات لا تختلف ولكن قد يكون في الإكس أكثر تفصيلا
    بالنسبة للتطبيق على الطائرات الاخرى اقول لك أن فكرة الطيران واحدة ولكن طرق التشغيل واللوحات المتواجدة في الطائرات تختلف من طائرة لأخرى
    فلذا في رأيي أن تقوم بتطبيق الشرح على نفس الطائرة وبعد إتقانها تماما تنتقل لمرحلة جديدة وشرح آخر مع طائرة أخرى
    إن كنت مبتدئا فنصيحتي أن تبدأ مع 2004 وخصوصا مع الدروس الموجودة بالسيموليتر وخطوة بخطوة سوف تصل للإحتراف إن شاء الله
    ولله الحمد سوف تجد هنا في هذا المنتدى الرائع كل ما يهمك من الألف إلى الياء

    أتمنى أن أكون قد أفدتك
    كل التحية لك

    تعليق

    • Submarin7

      A330 Family PiLoT

      • 21 - 07 - 2007
      • 521
      • OTBD<->HSSS
      • Airbus A330 Pilot
      • مبرمج حاسوب \\ مهووس طيران
      • Qatar Airways
      • Airbus A330-300 RR
      • حكرة بكرة

      #3
      رد: عندي سؤال

      الكابتن ابو رامي مرحبا بك في المنتدى و ان شاء الله تستفيد من خبراته
      مثل ما وضح لك hatem623 لان هي خفيفة على الجهاز و الاضافات متوفرة اكثر
      اضف الى ذالك انو اغلب اضافات 2004 تعمل على محاكي 2007 و بنفس الكفائة
      لاكن محاكي 2007 يثقل الجهاز لانه مصمم لويندوز فيستا اكثر من ويندوز اكس بس

      تحياتي

      تعليق

      • ابو رامي

        كابتن طيار اول
        • 30 - 03 - 2008
        • 277
        • صحافة واعلام
        • خط الطيران
        • Airbus A340
        • الطيران الشراعي

        #4
        رد: عندي سؤال

        المشاركة الأصلية بواسطة hatem623
        أخي الكريم بالنسبة للشروحات أن معظمها لل 2004 هذا صحيح لأان 2004 هي الأشهر والأخف على الأجهزة والإضافات المتوفرة لها كثيرة جدا جدا
        أما سؤالك عن الشرح فأعتقد إن كان شرح مثلا لطائرة معينة فإنة سيكون نفس الشرح لأن الطائرات لا تختلف ولكن قد يكون في الإكس أكثر تفصيلا
        بالنسبة للتطبيق على الطائرات الاخرى اقول لك أن فكرة الطيران واحدة ولكن طرق التشغيل واللوحات المتواجدة في الطائرات تختلف من طائرة لأخرى
        فلذا في رأيي أن تقوم بتطبيق الشرح على نفس الطائرة وبعد إتقانها تماما تنتقل لمرحلة جديدة وشرح آخر مع طائرة أخرى
        إن كنت مبتدئا فنصيحتي أن تبدأ مع 2004 وخصوصا مع الدروس الموجودة بالسيموليتر وخطوة بخطوة سوف تصل للإحتراف إن شاء الله
        ولله الحمد سوف تجد هنا في هذا المنتدى الرائع كل ما يهمك من الألف إلى الياء

        أتمنى أن أكون قد أفدتك
        كل التحية لك
        انا بالفعل عملت ازالة للـ FSX وجاري تحميل FS2004

        لك مني كل الشكر والتقدير على ردك واهتمامك

        تعليق

        • ابو رامي

          كابتن طيار اول
          • 30 - 03 - 2008
          • 277
          • صحافة واعلام
          • خط الطيران
          • Airbus A340
          • الطيران الشراعي

          #5
          رد: عندي سؤال

          المشاركة الأصلية بواسطة Submarin7
          الكابتن ابو رامي مرحبا بك في المنتدى و ان شاء الله تستفيد من خبراته
          مثل ما وضح لك hatem623 لان هي خفيفة على الجهاز و الاضافات متوفرة اكثر
          اضف الى ذالك انو اغلب اضافات 2004 تعمل على محاكي 2007 و بنفس الكفائة
          لاكن محاكي 2007 يثقل الجهاز لانه مصمم لويندوز فيستا اكثر من ويندوز اكس بس

          تحياتي
          اخي الكريم اشكرك على ترحيبك بي .. وبالفعل الـ FSX ثقيلة على الجهاز وتم ازالتها وتحميل الـ FS2004

          لك مني كل تحية وتقدير

          تعليق

          يعمل...