تويت
«إيفا للطيران» تشتري طائرتين بقيمة 50 مليون دولار العام المقبل
كشف العضو المنتدب لشركة ايفا للطيران فؤاد دشتي انهم قدموا طلبات عدة للعمل داخل الكويت الا انهم اضطروا للبقاء في دبي لان قانونها لا يسمح بوجود شركات خاصة إلا لاثنتين هما الشركة المتحدة وايرتاكسي اما نحن فاصبحنا مثل عين عذاري نعمل في دبي ونقيم في الكويت. وأضاف في تصريحات صحافية على هامش الجمعية العمومية امس بنصاب 100 في المئة حيث ان الشركة قامت عام 2006 بشراء طائرة جالنجر تتسع لتسعة مسافرين VIP في دبي بقيمة 25 مليون دولار أميركي، وتم طلب شراء طائرتين أخريين الاولى يتم استلامها في يناير 2009 وأخرى في ابريل من العام نفسه بقيمة 50 مليون دولار من الموديل نفسه.
واستطرد قائلاً: انه تم طلب شراء 8 طائرات في العام 2014 موديل لييرجيت بكلفة 16 مليون دولار للواحدة، مشيراً الى ان اعتمادهم في الشراء يكون على تمويل البنوك خصوصاً ان الطائرة لديها قيمتها من خلال عائد الشراء دون الاضطرار لزيادة رأس المال.
وبالنسبة لمشاريعهم المستقبلية قال انهم بصدد تأسيس شركة في الامارات لادارة وتشغيل وصيانة الطائرات برأسمال مليون دولار، مشيراً الى انهم بانتظار موافقة الطيران المدني هناك.
وأعرب دشتي عن أمله ان تحقق الشركة نمواً ملحوظاً للعام 2008 وذلك بتطوير الاسطول وشراء عدد أكبر من الطائرات، بالاضافة الى توسيع نطاق المجال الجوي وزيادة وجهات السفر، مشيراً الى ان الشركة ستتولى ادارة مجموعة من الطائرات المملوكة من قبل شركات اخرى وتأسيس قاعدة من العملاء على نطاق واسع.
الهيكل العام للشركة من خلال تعيين الكفاءات والكوادر المطلوبة، واختيار مقر للشركة وغيرها، لتكون الانطلاقة الاولى لنشاط الشركة في 12 اغسطس 2006، حيث استطاعت خلال هذه الفترة البسيطة استقطاب قاعدة لا بأس بها من العملاء، مشيراً الى ان مجمل ايرادات النشاط للشركة
بلغ 599.522 ألف دينار كويتي بعد خصم المصروفات الخاصة بالنشاط والبالغة 287.479 ألف دينار
المصدر: النهار
واستطرد قائلاً: انه تم طلب شراء 8 طائرات في العام 2014 موديل لييرجيت بكلفة 16 مليون دولار للواحدة، مشيراً الى ان اعتمادهم في الشراء يكون على تمويل البنوك خصوصاً ان الطائرة لديها قيمتها من خلال عائد الشراء دون الاضطرار لزيادة رأس المال.
وبالنسبة لمشاريعهم المستقبلية قال انهم بصدد تأسيس شركة في الامارات لادارة وتشغيل وصيانة الطائرات برأسمال مليون دولار، مشيراً الى انهم بانتظار موافقة الطيران المدني هناك.
وأعرب دشتي عن أمله ان تحقق الشركة نمواً ملحوظاً للعام 2008 وذلك بتطوير الاسطول وشراء عدد أكبر من الطائرات، بالاضافة الى توسيع نطاق المجال الجوي وزيادة وجهات السفر، مشيراً الى ان الشركة ستتولى ادارة مجموعة من الطائرات المملوكة من قبل شركات اخرى وتأسيس قاعدة من العملاء على نطاق واسع.
الهيكل العام للشركة من خلال تعيين الكفاءات والكوادر المطلوبة، واختيار مقر للشركة وغيرها، لتكون الانطلاقة الاولى لنشاط الشركة في 12 اغسطس 2006، حيث استطاعت خلال هذه الفترة البسيطة استقطاب قاعدة لا بأس بها من العملاء، مشيراً الى ان مجمل ايرادات النشاط للشركة
بلغ 599.522 ألف دينار كويتي بعد خصم المصروفات الخاصة بالنشاط والبالغة 287.479 ألف دينار
المصدر: النهار
تعليق