ما هي السرعات اللتي يستخدمها الطيار

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • AboAbdulla

    ابوعبدالله

    • 23 - 12 - 2004
    • 5232
    • السعودية
    • الطيران
    • طيار
    • Saudi Airlin
    • Dakota
    • السلامة الجوية



    • (( قُلْ يَا عِبَادِيَ الَّذِينَ أَسْرَفُوا عَلَى أَنفُسِهِمْ لَا تَقْنَطُوا مِن رَّحْمَةِ اللَّهِ
      إِنَّ اللَّهَ يَغْفِرُ الذُّنُوبَ جَمِيعًا إِنَّهُ هُوَ الْغَفُورُ الرَّحِيمُ ))

      اللهم إني استودعتك قلبي فلا يبقى فيه إلا أنت
      واستودعتك لا إله الا الله فذكرنيها في كل وقت

    #31
    Indicated Air Speed

    المشاركة الأصلية بواسطة louaydiab
    سؤال للأعضاء الكرام:

    أي من السرعات المذكورة تأخذ بالحسبان عند عملية الهبوط (Landing)؟

    هل هي ال TAS, GS أو ال IAS ؟

    وشكرا
    IAS : Indicated Air Speed

    تعليق

    • AboAbdulla

      ابوعبدالله

      • 23 - 12 - 2004
      • 5232
      • السعودية
      • الطيران
      • طيار
      • Saudi Airlin
      • Dakota
      • السلامة الجوية



      • (( قُلْ يَا عِبَادِيَ الَّذِينَ أَسْرَفُوا عَلَى أَنفُسِهِمْ لَا تَقْنَطُوا مِن رَّحْمَةِ اللَّهِ
        إِنَّ اللَّهَ يَغْفِرُ الذُّنُوبَ جَمِيعًا إِنَّهُ هُوَ الْغَفُورُ الرَّحِيمُ ))

        اللهم إني استودعتك قلبي فلا يبقى فيه إلا أنت
        واستودعتك لا إله الا الله فذكرنيها في كل وقت

      #32
      سرعة الاقتراب (Approach Speed) التي يتم استخدامها أثناء الهبوط تُقاس عادةً بـ IAS (Indicated Airspeed). هذه السرعة تُقرأ مباشرةً من عدادات السرعة الموجودة في قمرة القيادة، وهي تأخذ بعين الاعتبار ظروف الضغط الجوي المحيطة.
      ومع ذلك:
      • IAS (Indicated Airspeed): تُستخدم لأنها موثوقة للطائرة، بغض النظر عن الكثافة الجوية أو الظروف البيئية.
      • TAS (True Airspeed): لا تُستخدم عادة في الاقتراب، لأنها تأخذ في الحسبان الكثافة الجوية والتغير مع الارتفاع، وهو ليس مهماً أثناء المراحل الأخيرة من الهبوط.
      • GS (Ground Speed): تُعتبر سرعة الطائرة بالنسبة للأرض، لكنها ليست أساسية لحساب الاقتراب لأنها تعتمد على الرياح الأرضية.

      تعليق

      يعمل...