من خلال متابعتنا لأحدث صفقات شركات الطيران العربية وتحديداً في منطقة الخليج بنلاحظ إننا قدام تحول تاريخي في استراتيجية الطيران التجاري، الشركات مابقتش بتدور بس على الحجم الضخم زي ما كان بيحصل في العصر الذهبي لطائرات A380، لكن التركيز كله دلوقتي رايح ناحية الكفاءة التشغيلية وتقليل استهلاك الوقود مع الحفاظ على أقصى درجات الرفاهية، وده بيفسر لينا ليه شركات زي طيران الإمارات بدأت فعلياً في خطط إحلال العملاق A380 بأسطول أحدث وأكثر مرونة وفي نفس الوقت بنشوف فلاي دبي بتغير مفهوم الطيران الاقتصادي بصفقتها الضخمة لشراء 150 طائرة A321 نيو، الطيارة دي بالذات بتعتبر الجوكر الجديد لأنها بتسمح بفتح خطوط طويلة ومباشرة بتكلفة تشغيل قليلة جداً مقارنة بالطائرات عريضة البدن، وده بيعكس رؤية ذكية جداً في إدارة النفقات وتوجيه الاستثمار للجيل الجديد من الطيارات.

الجانب التاني والأهم في ثورة التحديث دي هو تجربة المسافر نفسها اللي بقت بتعتمد بشكل أساسي على الاتصال المستمر والتقنيات الذكية، إعلان طيران الإمارات عن تزويد طائراتها بخدمة الإنترنت الفضائي ستارلينك مش مجرد خبر عن واي فاي سريع، ده بيأسس لمرحلة جديدة كلياً كابينة الطيارة فيها هتكون متصلة بالإنترنت بنفس سرعة الأرض، وده هيفتح الباب لخدمات ترفيهية غير مسبوقة وكمان عمليات التحديث الضخمة اللي بتشمل أكتر من 111 طائرة بتأكد إن المنافسة في السنين الجاية مش هتكون بس على عدد الوجهات، لكن على مين هيقدر يعزل المسافر عن ملل الرحلة ويحسسه إنه في فندق ذكي طاير في السماء، شاركونا آراءكم وتوقعاتكم لشكل المنافسة بين الشركات الخليجية في المرحلة الجاية وإيه التقنية اللي تتمنوا تشوفوها في الطيارات قريباً.