تويت
إعادة هيكلة المجال الجوي المصري ... زيادة الرحلات وتحويل مطار القاهرة إلي مطار محوري
قررت وزارة الطيران المدني إعادة هيكلة وتخطيط المجال الجوي المصري لتحقيق الاستخدام الأمثل والمرن لحركة مرور الطائرات عبر السماوات المصرية ولتحويل المجال الجوي المصري إلي مجال جاذب للحركة الجوية خاصة في ظل التحديات والمنافسات التي يواجهها الطيران المدني في مصر مع أقاليم الطيران المجاورة في ظل سياسة السماوات المفتوحة.
تقدمت شركة "D.F.S" الألمانية المتخصصة في تخطيط المجالات الجوية بعرض لإعادة تخطيط المجال الجوي المصري وقام وفد من الشركة الألمانية برئاسة رئيس مجلس إدارة الشركة بزيارة للقاهرة وعرض المشروع علي الفريق أحمد شفيق وزير الطيران المدني وبحضور المهندس إبراهيم مناع رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية واللواء أحمد سعيد رئيس مجلس إدارة الشركة الوطنية لخدمات الملاحة وعدد من المسئولين المعنيين بقطاع الطيران المدني.
صرح اللواء أحمد سعيد أن القرار يأتي مع بوادر زيادة الحركة الجوية في سماء مصر خلال الفترة الأخيرة وللاستعداد لتحويل مطار القاهرة الدولي الي نقطة ارتكاز محورية بالمنطقة للركاب والبضائع وما سيصاحبه من تدفق الرحلات الجوية علي مصروزيادة رحلات الطيران العابرة للمجال الجوي المصري بحكم موقعها الاستراتيجي.
وقال أن مشروع إعادة تخطيط السماوات المصرية باستخدام الطرق الجوية أحادية الاتجاه مما يؤدي إلي توفير استهلاك الطائرات للوقود في ظل الارتفاع الجنوني لأسعار النفط إضافة إلي تحقيق أعلي معدلات السلامة المطلوبة للطائرات في الجو.
أوضح رئيس شركة الملاحة الجوية أنه من المقرر أن يبدأ تنفيذ المشروع خلال ستة شهور مشيرا إلي أن هناك عددا من الشركات الدولية المتخصصة في هذا المجال في حال عدم التوصل إلي اتفاق مع الشركة الألمانية.
الجدير بالذكر ان شركة "D.S.F" قامت بتخطيط المجال الجوي الألماني وإعداده لتخفيض الفاصل الرأسي بين الطائرات في الجو إلي ألف قدم فقط بدلا من ألفين بعد ارتفاع 29 ألف قدم، كما قامت بإعادة هيكلة وتخطيط المجال الجوي السعودي وتعمل حاليا في إعادة هيكلة الطرق الجوية بدول الخليج.
تقدمت شركة "D.F.S" الألمانية المتخصصة في تخطيط المجالات الجوية بعرض لإعادة تخطيط المجال الجوي المصري وقام وفد من الشركة الألمانية برئاسة رئيس مجلس إدارة الشركة بزيارة للقاهرة وعرض المشروع علي الفريق أحمد شفيق وزير الطيران المدني وبحضور المهندس إبراهيم مناع رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية واللواء أحمد سعيد رئيس مجلس إدارة الشركة الوطنية لخدمات الملاحة وعدد من المسئولين المعنيين بقطاع الطيران المدني.
صرح اللواء أحمد سعيد أن القرار يأتي مع بوادر زيادة الحركة الجوية في سماء مصر خلال الفترة الأخيرة وللاستعداد لتحويل مطار القاهرة الدولي الي نقطة ارتكاز محورية بالمنطقة للركاب والبضائع وما سيصاحبه من تدفق الرحلات الجوية علي مصروزيادة رحلات الطيران العابرة للمجال الجوي المصري بحكم موقعها الاستراتيجي.
وقال أن مشروع إعادة تخطيط السماوات المصرية باستخدام الطرق الجوية أحادية الاتجاه مما يؤدي إلي توفير استهلاك الطائرات للوقود في ظل الارتفاع الجنوني لأسعار النفط إضافة إلي تحقيق أعلي معدلات السلامة المطلوبة للطائرات في الجو.
أوضح رئيس شركة الملاحة الجوية أنه من المقرر أن يبدأ تنفيذ المشروع خلال ستة شهور مشيرا إلي أن هناك عددا من الشركات الدولية المتخصصة في هذا المجال في حال عدم التوصل إلي اتفاق مع الشركة الألمانية.
الجدير بالذكر ان شركة "D.S.F" قامت بتخطيط المجال الجوي الألماني وإعداده لتخفيض الفاصل الرأسي بين الطائرات في الجو إلي ألف قدم فقط بدلا من ألفين بعد ارتفاع 29 ألف قدم، كما قامت بإعادة هيكلة وتخطيط المجال الجوي السعودي وتعمل حاليا في إعادة هيكلة الطرق الجوية بدول الخليج.
تعليق