للأسف الكلام صح لأن الراتب حسب ما سمعت 12000
حتا عقب سنين يزيد شوية عشان الأولية للأجانب أونهم عندهم خبرة ويبون يتعلمون؟؟ يتحرون المواطنين ما يعرفون شي يعني الشغلة ركب هذا اجلع هذا
السلام عليكم,,
لأسف وهذا نظام شركات الطيران العربية تعتقد أن أبناء البلد لا يفقهون شي في هذا المجال وخاصة الأمارات فهي تعطي الأولوية للأجنبي في جميع المجالات ..وهذا مفهوم خاطئ ويجب على الشركات والجهات العليا أن تعي هذا لأن بدأ الناس تحس في بلادها أنهم الأجانب والأجانب هم أصحاب البلد وهذا أعتقد أن سببه أن المناصب العليا في الشركات وغيره مجموعة من الجهله وصلوا للمناصب بطريقة أو بأخرى وحتى اللغة الأنجليزية لا يعرفون فيها شي الا اسمها فيعتقدون أن أبناء بلدهم مثلهم فيعطون الأولوية للأجنبي ...
التحية للجميع
للأسف هذا صحيح، عملت بالخطوط الليبية، وكان كل طياريها من الليبيين ولله الحمد، لكن عندما انتقلت للعمل بأحد الشركات النفطية، وهي أكبر الشركات في ليبيا وعندها مجموعة من الطائرات لمست الفرق، فالمهندس والطيار الأجنبي مرتبه يساوي خمس مرات مرتب المحلي، كما إنهم لا يملكون الغيرة على العمل، فلقد كنت على عين المكان لأكثر من موقف، ترك فيه الطيار العمل وأربك الشركة، أو أن يقول لك المهندس الأجنبي:
- tea time
ويترك موقع العمل.
بأقولكم شي يضحك
تعرفون ان اكبر راتب لمهندسيين الطيران هي طيران الامارات على مستوى العالم
ولكن مثل مايقولون بروفيشنال (خبير ) وانته لو تشتغل 200 سنة مثل ماانته يقولولك عندك بس خبرة مب خبير
والسبب الرئيسي هو والله انه مب الادارة الاجنبية
السبب الرئيسي منا نحن تلاقي رئيس القسم واحد مواطن والله مايدري على الي صاير مرتاح وراتبه مثلهم ولا همه غير نفسه
ويشوف نفسه مافي مثله والاجانب بس افضل الموظفيين
هذا للاسف اغلب الاداريين الي عندنا
للأسف الكلام صح لأن الراتب حسب ما سمعت 12000
حتا عقب سنين يزيد شوية عشان الأولية للأجانب أونهم عندهم خبرة ويبون يتعلمون؟؟ يتحرون المواطنين ما يعرفون شي يعني الشغلة ركب هذا اجلع هذا
اخوي انت متاكد ...؟؟؟
لان الراتب وقت الدراسى اول ما تدخل 7000 و يزيد مع السنوات .. و يوم تخلص يكون الراتب 12000 ..
انا هون دائما سؤالي الوجيه: ليش رواتب الطيارين دائما اعلى من رواتب المهندسين على الرغم من ان المهندس درس لمدة خمس سنوات وليس سنتين ونصف بالاضافة الى ان عمل المهندس يحتاج الى تعب فكري وعضلي اكثر ؟؟؟؟؟؟
اسمحلي اخوي سبايدر... صح كلامك المهندس يدرس اكثر
بس مسؤولية الطيار اصعب بكثير... و حياته صعبه
وفوق هذا ارواح ناس برقبته... ف لازم الطيار يكون مرتااح ماديا و فكريا و معنويا.. يعني اصلا هو ما يشوف اهله إلا كل اسبوع مرتين ولا ثلاث و حياته كلها سفر و غربه و بعيد عن ناسه
و تبا تقنعني انه ما يستاهل اكثر؟؟
مهنة الطيار مسؤووليه ومب اي شخص يحصل عليها.. و الهندسه ايضا بس فرق الراتب ها شي عادي و طبيعي لانه الطيار شغلته اصعب و حياته مافيها استقرار
تعليق