هذه الاكبلات لتوصيل و امداد الطائرة بالكهرباء فى حال اطفاء محركاتها لتشغيل بعض الاجهزة المهمة مثل التكييف اثناء استعدادها لاستقبال الركاب.
تحياتى و تقديرى و تقبل مرورى.
(( قُلْ يَا عِبَادِيَ الَّذِينَ أَسْرَفُوا عَلَى أَنفُسِهِمْ لَا تَقْنَطُوا مِن رَّحْمَةِ اللَّهِ
إِنَّ اللَّهَ يَغْفِرُ الذُّنُوبَ جَمِيعًا إِنَّهُ هُوَ الْغَفُورُ الرَّحِيمُ )) اللهم إني استودعتك قلبي فلا يبقى فيه إلا أنت
واستودعتك لا إله الا الله فذكرنيها في كل وقت
لكن هل الطائرة بذاتها عاجزة عن توفير الكهرباء اللازم لها
لماذا لا يتم الاعتماد كليا على هذا المولد الذي في مؤخرة الطائرة
أيضا كما هو معلوم
قوة كهرباء السيارات الصغيرة 12 فولت
والشاحنات 24 فولت
أليس كذلك
والطائرات كم؟؟ فولت ؟؟
اخوي السر يكمن في استهلاك ال اي بي يو المحرك الخلفي للوقود
لذا يتم التعاقد مع الخدمات الارضيه بتهوية المقطوره و امدادها بالكرباء
بدل من حرق وقود واذا حبيت ممكن اشوفلك كم يحرك المحرك الخلفي بالدقيقه
تعليق