حركة من الطيران الواقعي

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • raji00

    عضو خط الطيران
    • 30 - 06 - 2008
    • 43
    • خط الطيران
    • Airbus A340
    • الطيران الشراعي
    • P A L E S T I N I A N A I R L I N E

    حركة من الطيران الواقعي

    اخواني انا طيار dhc8 300qولكنني الان بلا عنل وبما انني استفدت من هذا المنتدى العظيم سوف احاول ان اقدم بعض من الاشياء المتعلقة بالطيران الحقيقي
    اليوم الموضوع صغير لكن جرب و سوف ترى الفرق بين الهبوط العادي من ارتفاع عالي الى ارتفاع منخفض
    كل ما عليك فعله
    1- وضع التروتل ايدل
    2- انتظر حتى تحصل على سرعة منخفضة (قريبة من سرعة الهبوط او اعلى قليلا)
    3- لف الاليرون الى اليمين بشكل كامل و بتزامن مع لف الاليفيتر(radar) بشكل كامل الى اليسار
    4- اعمل بيتش داون بسيط
    سوف تلاحظ انك تخسر ارتفاع كبير في وقت زمني قصير جدا و بدون ان يكون البيتش داون عالي و غير مريح
    لاي اي ملاحظات انا موجود
  • Mr.AirBas

    دبور مسلح
    • 24 - 01 - 2008
    • 370
    • الامارات
    • fs2004 و التصوير الفوتوغرافي
    • ثاني ثانوي
    • طيران الامارات
    • Airbus A330-200-Boing b777-300ER
    • fs 2004

    #2
    رد: حركة من الطيران الواقعي

    كلامك صحيح , قالي عنها احد الطيارين قبل ايام , ..

    تسلم يا الغالي

    تعليق

    • raji00

      عضو خط الطيران
      • 30 - 06 - 2008
      • 43
      • خط الطيران
      • Airbus A340
      • الطيران الشراعي
      • P A L E S T I N I A N A I R L I N E

      #3
      رد: حركة من الطيران الواقعي

      حياك الله يا مستر اربص

      تعليق

      • myj400

        عضو فخري

        • 27 - 09 - 2007
        • 1468
        • كبينة الطائرة
        • السفر القراءه والسباحه
        • خط الطيران
        • B744 A380
        • الطيران التشبيهي
        • ادعو لامي بالرحمة جزاكم الله كل خير

        #4
        رد: حركة من الطيران الواقعي

        يعطيك الف عافيه وشكرا ً لك على معلوماتك الرائعه
        ولتاييد كلامك ,كنت مره اطير بالسيسنا 172 مع المدرب بمطار جده ولما اقتربنا من المدرج وكان الارتفاع 500 قدم تاخرت في تقليل السرعه وكانت السرعه 100 عقده فقاللي الكابتن انزل الثروتل ايديال ونزل الفلاب على 10 وكنت وقتها احافظ على اتجاه المدرج وارفع النوز حتى ماينزل تحت يعني كنت احافظ على انه يكون افقي والحمدلله كان هبوط رائع الى درجه كبيره (kiss landing )
        تقبل تحياتي

        تعليق

        • كابتن عبده

          درجة الضيافة
          • 30 - 11 - 2007
          • 54
          • مصر
          • اهتم بالدراسة والطيران واتمنى ان ان اطير كطيار هاوى
          • خريج جديد
          • مصر للطيران
          • Boing 747
          • الطيران التشبيهى

          #5
          رد: حركة من الطيران الواقعي

          مشكور جدا على المعلومة دى يا كابتن rajioo

          تعليق

          • Saddam

            SIM - OnLine
            IVAO Emirates

            • 29 - 01 - 2008
            • 4523
            • ©Royal Commission®
            • Online Games
            • Safety inspector
            • Emirates Airlines㋡
            • Boeing 747㋡400
            • منتديات خط الطيران㋡
            • اللهم اجعلني خيراً مما يظنون ، ولا تؤاخذني بما يقولون ، واغفر لي ما لا يعلمون .. اللهم إني أعلم بنفسي منهم ، وأنت اعلم بنفسي مني ، وقد اثنوا بما أظهرته لهم ، فلا تفضحني بما سترته عنهم ، وكما أكرمتني في دنياي بعدم الفضيحة ،فاسترني في أخراي بجميل سترك يا منان ..


            #6
            رد: حركة من الطيران الواقعي

            شكرا كابتن على المعلومه

            تحياتي

            تعليق

            • Star on the Sky


              عاشق مصر للطيران
              • 06 - 06 - 2008
              • 765
              • in the Sky
              • EGYPTAIR
              • Airbus A340
              • Airlines
              • عاشق مصر للطيران


              #7
              رد: حركة من الطيران الواقعي

              شكرا و تحياتى.

              تعليق

              يعمل...