سؤال مهـم بسرعه قبل لا أطيح الطياره وأعدم الركااب ..@

رد: سؤال مهـم بسرعه قبل لا أطيح الطياره وأعدم الركااب ..@

تفضل ياكابتن وان شاء الله ربي يوفقك

وقلي شو يسير معك ؟

رد: سؤال مهـم بسرعه قبل لا أطيح الطياره وأعدم الركااب ..@

ياطيار سما يعطيك العافيه



لكن هذا الملف منزله عندي من قبل ولا ينفتح

مدري وش سالفته يعلق بالجهاااز وما اقدر اقفله بهذلني


وش البرنامج اللي يشغله ؟؟

رد: سؤال مهـم بسرعه قبل لا أطيح الطياره وأعدم الركااب ..@

حياك الله اخوي

بصراحه انا استفدت استفاده كبيره من هذا الموضوع وتعلمت منه

تفضل

رد: سؤال مهـم بسرعه قبل لا أطيح الطياره وأعدم الركااب ..@

الأنصاري مشكور وما قصرت

بس فيه مشكله صغيره مره


انا عندي FSX والشرح هذا تبع 2004


ياليت احد يجيب لي شرح حق X

تحياتي للجميع

رد: سؤال مهـم بسرعه قبل لا أطيح الطياره وأعدم الركااب ..@

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

فهرس المواضيع لقسم FSX ..

اعدادات لتحسين الجرافيكس لل Fsx ‏

فيه مواضيع كثيرة لكن لو تحدد بالضبط اللي تريدهـ ونحضرهـ لك
وعلى العموم هذا الموضوع مخصص للأستفسارات

رد: سؤال مهـم بسرعه قبل لا أطيح الطياره وأعدم الركااب ..@

أحياناً تمسك معي أطير بدون أوتو بايلوت << يسمع بالطيران

خخخخخخخ لا ياخوي ارحم الركاب
لان اخبر لو قلنا ان فيه طيار الي تقل يقل الخوف عندهم
والله انا مثلك لابغيت انزل على المدرج اقش اللي بجنبه كله
حتى عيون القط خخخخ
بس تصدق اول هبوط صحيح لي كروس ويند خخخخخخ
وعقبها خلاص ما البق الطياره الين استفهم بالمدرج

رد: سؤال مهـم بسرعه قبل لا أطيح الطياره وأعدم الركااب ..@




هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه


والله ياهو مشكله هالطيران

ياخي كل اللي ردوا علي يعطوني روابط ولا استفد شي منهن

انا ابي واحد يشرح لي يقول تسوي كذ1 وكذ1 وانا افهم وربي يكفي اني عرفت اضغط f4 واخر الدعسه وتقلع من نفسي


بس هالمشكله البسيطه الهبوط ...............
كم مره هبط برا المطاار ومرات بمطار غير مطاري

تصدقون مره صادم المدرج بالنوز حق الطياره عشان بمسكه صدمته



يالله ياشباب ابي رد بسرعه تفشلت عند خوياي كل ما جيت اتفلسف عليهم توهق بالهبوط احيانا اصرف بعد ما اوصل المطار افصل السلك عشان يطفي الجهاز عشان ما توهق

رد: سؤال مهـم بسرعه قبل لا أطيح الطياره وأعدم الركااب ..@

من ناحية الطيران وأستخدام المفاتيح والتعليمات للأقلاع والهبوط وكل حاجة - تقريباً مافيه أي فرق بين FS2004 و FSX
لكن من ناحية الاضافات ونقاوة الصور فهناك فرق

لأجل ذلك - أدخل أي موضوع مشروح بالتفصيل عن تنفيذ رحلة على FS2004 وتابع معاهـ وسوف تجدها ما تختلف

أتمنى أني وصلت للفكرة المطلوبة



شرح للفلايت سيموليتور كاملا من بدايه التنصيب ورحلة تدريبية حتى الخروج من اللعبه ‏

الفيديو التعليمي لشرح كيفية الطيران على فلايت سيميليتر 2004 ‏

أو أتصل بالكابتن عاشور أو mirage وان شاء الله يوضحوا لك كل شيء

رد: سؤال مهـم بسرعه قبل لا أطيح الطياره وأعدم الركااب ..@

الكابتن عمر

مشكور وما قصرت جزاك اللــه 1000 خير


والله تعبتك معي

بس وش نسوي ودنا نطير ونهبط زي العالم



بعدين ممكن سؤال انا شغال بمستشفى فيه أمل أصير طيار لو طيران إخلاء طبي

وهل مساعد الطيار يقدر يصير طيار والا كل واحد وتخصصه


تحياتي

رد: سؤال مهـم بسرعه قبل لا أطيح الطياره وأعدم الركااب ..@

أنا فهمت بس إنشاء الله أنا أفيدك:-

1- أول ما تقرب من المهبط يقول لك إنزل إلى إرتفاع 2000 قدم و إتجه إلى يمين أو اليسار --- و المهبط (مثال) 30R و يكون كاتبلك إلى أن Established تروح تكبس ALT و يطلعلك قائمة في الأعلى تروح على الـ world map و تأخذ معلومات المدرج تاعك كيف؟؟

2- بتلاقي حاجة زرقة تشبه إشارة التصويب بنصف المطار جرب إكبس عليها و حوليها إى أن يظهر لك كل مدرج و معلوماته (تكون حضرت الورقة و القلم) يكون قائمة بالمدرج و المعلومات؟؟

3- المعلومات هي الـ course و تردد الـ ILS و هي ما يشابه الـ 109.50 تسجله كله على الورقة. بعد ما تخلص تسجيل شو تعمل تروح تكبس shift+2 أو إذا تعرف على فائمة التردد و تروح تكتب التردد يلي هو 109.500 طبعا ما التردد هاد لأنه هاذ عبارة عن مثال و كل مطار يختلف عن الآخر.

4- تروح على الـ GPS بتلاقي خيار تحت إسمها PROC تكبس عليها و يكون مكتوب Selecet approche تكبس Enter و تنزل إلى المهبط يلي حددلك إياه و هو 30R تكبس enter ثم enter ثم enter و تكبس Fpp أنا ناسي أو الكبسة يلي جنب الـ proc و تنتظر شوي إلى أن يقولك المراقب fly straight in تروح زي الصارووخ على GPS تكبس Proc و Active-final و تكبس Enter و تروح على صفحة التردد و تكبس Nav1 بالأسفل و تروح عند السويتش تاع الـ Gps/NAv طبعا بيكون Nav بتحوله إلى GPS و عند بار الأوتو بايلوت تلاقي كبسة إسمها NAV تكبسها و تفتح الـ GPS تنتظر إلى أنا تمشي عندي المطرا مستقيم شوي تروح تحول السويتش إلى NAVو تكبس APP و تبدأ عملية تنزيل الطائرة شوي شوي إلى أنا يصل إرتافع الطئرة 150 قدم إى 200 قدم تطفي الأوتو بايلوت و تبدأ بعملية رفع المقدمة و الفلابس يكون 40 و العجال نازل و يكون الأوتو بريكس 2 أو 3 أو ماكس تحبط الطيارة تكبس F2 للدفع العكسي و الحمد على سلامتمك.
إنشاء أكون قد أفدتك إفادة تامة و أنا أدعو من كل قلبي إنك تستفيد مني و من الكل و تكون أحسن كابتن و تحقق أمنيتك.

رد: سؤال مهـم بسرعه قبل لا أطيح الطياره وأعدم الركااب ..@

الكابتن : محمد ياسر


أشكرك بعنف على هالمعلومه الرائعة

واشكرك على المساعده وانشالله بحاول كذا مره لين تضبط معي

وبخبركم وش يصير معي



تحياتي واشكر كل من ساعدني

رد: سؤال مهـم بسرعه قبل لا أطيح الطياره وأعدم الركااب ..@

و لو واجبنا أخي خصوصا أنه طموحك تكون كابتن و إن شاء الله سوف تحقق أملك إنت بس إتبع التعليمات إطبع يلي كتبته لك على ورقة و شوف كل جزء من أجزاء الطائرة و اكتشفها صح بتطيرها صح....
و بارك الله فيك

رد: سؤال مهـم بسرعه قبل لا أطيح الطياره وأعدم الركااب ..@



العلم والهواية ما يتوقف عند ســن معين

فيمكن لك دراسة الطيران لكـن على حسابك الخاص
أيضاً يمكن أن تأخذ رحلات خاصة تكون مع مدرس
للمارسة الهواية

وكذلك هوايات الطيران كثيرة وليس لها حصر
منها الطيران الشراعي و طائرات التحكم عن بعد وممارسة الألعاب في برامج الطيران مثل FS2004 وغيرها

أما الطيار أول مايبدأ يكون (متدرب) ثم يصبح بعد تخرجه وحصولة على التدريب الكافي (مساعد طيار) وبعد سنوات من الخبرة يترقى إلى (كابتن)

رد: سؤال مهـم بسرعه قبل لا أطيح الطياره وأعدم الركااب ..@

الكابتن محمد ياسر
اللــه يسلمك يالغالي وهذا من طيب أصلك مشكور وماقصرت



الكابتن عمر
اشكرك بعنف على هالمعلومات الثمينة وكلامك صح العلم والهواية ما يتوقف

رد: سؤال مهـم بسرعه قبل لا أطيح الطياره وأعدم الركااب ..@

الحل عندي وأنا أبو هندي ... شوف يا طويل العمر إذا عدت بتهبط حاول تستخدم الأجنحة والدفة مع بعض وتعدل مسارك واهبط ولو هبطت في وسط المدرج ما فيه مشكلة أهم شيء تهبط .... مش كده ولا إيييييييييه

رد: سؤال مهـم بسرعه قبل لا أطيح الطياره وأعدم الركااب ..@

ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه


الطيار متعب


انت شكلك مثل تصدم المدرج صدم ههههههههههههههههههه

ياخوي انت ما فهمت علي انا اعرف الاجنحه وكل شي بس ارجع للموضوع وشوف وش كنت ابغى بالضبط



بعدين اذا تبي الحل شوف اجابات الشباب واستفيد انت بعد لانه شكلك داج مثلي بالهبوط

رد: سؤال مهـم بسرعه قبل لا أطيح الطياره وأعدم الركااب ..@

على راسي ..... على راسي من فووووووق يا هاوي الجو

رد: سؤال مهـم بسرعه قبل لا أطيح الطياره وأعدم الركااب ..@

الكابتن محمد ياسر


يسلم راسك


وصح لسانك


تحياتي لك

بس خلني اضبط الهبوط وأول رحله بتكون انت من ركاب الدرجه الاولى معي

هههههههههههههههههههههههههههههههههههه

رد: سؤال مهـم بسرعه قبل لا أطيح الطياره وأعدم الركااب ..@

خخخخخخ والله شكله بينسى اليوم الي جابته فيه امه خخخ
ابشرك صرت اشطف الطيارات ماهو بس اقلاع وهبوط هع