تويت
سما» توقع اتفاقية تعاون تجاري مع طيران صافي
اليوم - الرياض
وقعت شركة «سما للطيران» أحدث شركة طيران اقتصادي في المملكة، اتفاقية تعاون تجاري مع شركة (طيران صافي) الأفغانية، لتسهيل عملية تنقل المسافرين بين المملكة وأفغانستان، وتوفير خيارات سفر مبسطة ومتعددة لهم، حيث تقوم (صافي للطيران) بتسيير رحلات يومية بين دبي وكابول، مايتيح لهم الاستفادة من وجهات سما الداخلية والدولية عبر محطة الشارقة.
وتعتبر هذه الاتفاقية هي ثاني اتفاقية تعاون تجاري توقعها سما للطيران بعد (طيران البحرين) البحرينية، لتتيح لضيوفها خيارات سفر إلى المنامة وكابل ومشهد وكوتشي. وقال أندرو كوين، الرئيس التنفيذي لسما تواصل سما للطيران سعيها لتوفير المزيد من الوجهات المميزة، وغير المباشرة التي لا تغطيها شبكة سما، مثل المنامة بالبحرين وكوتشي بالهند وكابل بأفغانستان ومشهد بإيران، وذلك بالتعاون مع شركات طيران حليفة، مثل صافي ايرويز، وطيران البحرين، ويشمل التعاون إمكانية البيع المباشر للوجهات المختلفة من قبل الناقلين على الطرف الآخر، وجاءت هذه الاتفاقية اتماماً لجهود سما لتلبية الطلب المتزايد في سوق السفر بالمنطقة، وسعياً من سما للطيران لتكون الناقل الاقتصادي المفضل في الشرق الأوسط.
اليوم - الرياض
وقعت شركة «سما للطيران» أحدث شركة طيران اقتصادي في المملكة، اتفاقية تعاون تجاري مع شركة (طيران صافي) الأفغانية، لتسهيل عملية تنقل المسافرين بين المملكة وأفغانستان، وتوفير خيارات سفر مبسطة ومتعددة لهم، حيث تقوم (صافي للطيران) بتسيير رحلات يومية بين دبي وكابول، مايتيح لهم الاستفادة من وجهات سما الداخلية والدولية عبر محطة الشارقة.
وتعتبر هذه الاتفاقية هي ثاني اتفاقية تعاون تجاري توقعها سما للطيران بعد (طيران البحرين) البحرينية، لتتيح لضيوفها خيارات سفر إلى المنامة وكابل ومشهد وكوتشي. وقال أندرو كوين، الرئيس التنفيذي لسما تواصل سما للطيران سعيها لتوفير المزيد من الوجهات المميزة، وغير المباشرة التي لا تغطيها شبكة سما، مثل المنامة بالبحرين وكوتشي بالهند وكابل بأفغانستان ومشهد بإيران، وذلك بالتعاون مع شركات طيران حليفة، مثل صافي ايرويز، وطيران البحرين، ويشمل التعاون إمكانية البيع المباشر للوجهات المختلفة من قبل الناقلين على الطرف الآخر، وجاءت هذه الاتفاقية اتماماً لجهود سما لتلبية الطلب المتزايد في سوق السفر بالمنطقة، وسعياً من سما للطيران لتكون الناقل الاقتصادي المفضل في الشرق الأوسط.
تعليق