تويت
حركة دوران الطائره
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
هذه أول مشاركه لي في هذا المنتدى و إن شاء الله أقدر أفيدكم و أستفيد منكم ...................
كيف يتم دوران الطائره ؟؟؟؟
لنفترض أن طيار يطير في مسار مستقيم قد قرر ان يدور لليمين فإنه بهذه
الحاله سوف يحرك الجناحين معاً حيث يخفض الجناح الأيسر و يرفع
الجناح الأيمن و يتم وضع الطائره في وضعيه الإنعطاف عن طريق تحريكه
لأجهزة القياده باتجاه اليمين و بهذه البساطه ..
و لكن ماذا يحدث حتى تنعطف الطائره
إن الجناح الذي انخفض سوف يقدم رفعاً أكثر من الجناح الذي ارتفع و
ستعمل قوة الرفع المتجهه إلى الداخل على تحريك الطائره في مسار منحن
إلا أن القوة الطارده المركزيه التي تظهر ببداية الدوران تدفع الطائره
بالإتجاه المضاد أي إلى الخارج و تعاكس هذه القوة قوة الرفع المتجهه إلى
الداخل فيتحقق التوازن و تدور الطائره .. و يحرك الطيار عصا القياده
للخلف قليلاً اثناء الدوران ليزيد من زاوية هجوم الأجنحه و يعوض بهذا
عما خسره من قوه الرفع .
هذه أول مشاركه لي في هذا المنتدى و إن شاء الله أقدر أفيدكم و أستفيد منكم ...................كيف يتم دوران الطائره ؟؟؟؟
لنفترض أن طيار يطير في مسار مستقيم قد قرر ان يدور لليمين فإنه بهذه
الحاله سوف يحرك الجناحين معاً حيث يخفض الجناح الأيسر و يرفع
الجناح الأيمن و يتم وضع الطائره في وضعيه الإنعطاف عن طريق تحريكه
لأجهزة القياده باتجاه اليمين و بهذه البساطه ..
و لكن ماذا يحدث حتى تنعطف الطائره
إن الجناح الذي انخفض سوف يقدم رفعاً أكثر من الجناح الذي ارتفع و
ستعمل قوة الرفع المتجهه إلى الداخل على تحريك الطائره في مسار منحن
إلا أن القوة الطارده المركزيه التي تظهر ببداية الدوران تدفع الطائره
بالإتجاه المضاد أي إلى الخارج و تعاكس هذه القوة قوة الرفع المتجهه إلى
الداخل فيتحقق التوازن و تدور الطائره .. و يحرك الطيار عصا القياده
للخلف قليلاً اثناء الدوران ليزيد من زاوية هجوم الأجنحه و يعوض بهذا
عما خسره من قوه الرفع .
تعليق