سوالـــــــــــــــــــــــــــــــــيف

**الكريزي** · 08-05-2009, 01:39 PM

رد: سوالـــــــــــــــــــــــــــــــــيف

بسم الله السالفه ومافيها مره من المرات واخوكم الحنسي اللى هو اناجيت ابي اطيرويوم

شغلت المحرك وينكسرالكرسي اللي ماسك في الكنداسه او الشكمان

واجي الله يطول اعماركم وافتش واحصل مسمار طويل

قلت ركبه ياولد وطير قدر الله سبحانهوزيناه:f57ar:واشيل المحرك وارفع البرشوت واسوي اقلاع محترم

ولحظه اللى فكيت فيها البريكات ابي اجلس

الاوصوت قربعه وتكسير وارتجاج :icq_offline:دور يحنيس البريكات عشان تهبط بسلام

:f57ar:وهبط زحلطه يحبها قلبك

واشوف المحرك:protest:الله لايوريك كنداسه مكسوره

مروحه متحطمه

تانكي مشقوق:f56ar:والمستخبي اكثر

**الوهاج2008** · 08-05-2009, 01:51 PM

رد: سوالـــــــــــــــــــــــــــــــــيف

ههههههههههههه
حي الله ابو محمد لقد كنا شهداء على ذلك اليوم والقربعة سمعتها من وراء الردمية وفعلا موقف ما ينسى والله يعين محرك الاول جننننته حتى يوم تجي تشغله يقول تكفى ترى وراي عيال .

الله يسعدك يا بو محمد وانت الغلا

**الوهاج2008** · 12-05-2009, 12:49 AM

رد: سوالـــــــــــــــــــــــــــــــــيف

يعني ما حد عنده سالفه سوى الي رد طيب نطلب احالة الموضوع لقسم المجلس بعد اذن الادارة الموقرة .

**جناح جده** · 12-05-2009, 01:24 AM

رد: سوالـــــــــــــــــــــــــــــــــيف

فكرة رايعه جداً ولكن اصبر شوي ان تحكي القصه شفهي غير ان تكتبها

هنا يدخل علم الروية والسرد وهذا ما ينقصني وينقص البعض

بس اعطيك قصة حادث صار لي وشوف العقل البشري كيف يتصرف امام الآلة
موضوع حلو بس البعض يحب يكون نموذجي يعني طيار ما عمره صار له شي
يعطيك العافية

**سيف الشوق** · 12-05-2009, 10:01 AM

رد: سوالـــــــــــــــــــــــــــــــــيف

i dont have talking

يعني ما عندي سالفه بس مستمع بمغامراتكم

يعطيكم العافية جميعا

**{{صقرجدة}}** · 15-05-2009, 11:03 AM

رد: سوالـــــــــــــــــــــــــــــــــيف

موضوع جميل والفكرة اجمل واروع ولاكن

انت ضربت على الوتر الحساس هنا اغلب الطيارين وليس الكل يعتبر نفسه ((كامل))والكمال لله سبحانه يرا نفسة انه يجب علية ان لا يع في موقف الخطا وإذا وقع يبغا ما احد يعرف وإذا احد عرف ينكر يعتقدون انه عيب مع الرغم انه افضل درس من وجهت نضي الخاصة والبسيطة
واما بالنسبة لموقف حصل معل انا ولن انساه
{{كنت في أول طلعة لي بعد الدورة وعلى محرك احد الأصدقاء ومظلته لسع ما وصلت معداتي وكنت متلهف لطيران ولاكن الرجال استحى مني يشوفني واقف ونفسي اكون مكانه وقدر هذا الشعور واعطاني المحرك والبرشوت ولاكن البرشوت كان سريع شوي المحرك قديم فيه مشكلة في التعليق فيه وحدة اطول من الثانية وهو محترف ماشاء الله عليه هذي بالنسبه له ما تعتبر مشكلة ويمكن ما كان يبغ يقول لانه لوقال يمكن تفكير يقول انه ما يبغا يعطيني معداته المهم انه اعطاني ولبست ورفعت الشراع السريع والجميل في نفس الوقت وانا فرحان اني بطير وبعد ما دورت واعطيت بور وارتفعت عن الارض ابغ اجلس في الكرس فكيت البريكات قام شطحت المظلة قمت تركت الكرسي وابغا ارجع الجناح للهوا اكسب ارتفاع اكثر الإنحراف كان مع التورك حق المحرك قمت سحبت يسار مع بور علشان اواجه للهوا ولاكن حصل اني بغيت افتر عكس المضلة من قوت البور والتورك وافك البور واعطي بور والمرجح والبندله والأرض قريبه قلت ماله الأقضب الارض بس وأقوم اطفي المحرك انزل في بندلة وغير موجه للهوا واختلي رزعه على كيفك وبغيت اهون ما عاد اطير مدى حياتي من ردت الفعلى لولى الله سبحانه ثم واحد من الأخوان جزه االله خير هون علي وقال هذي تصير ولاهي بغريبه وبسيطه ومحركك جاي جديد ما عليك وهذا درس المهم انه ما قصر}} وياليت نشوف دروس من الطيارين القداما.

تقبل مروري ولك احترامي

**انجم اساطع** · 25-07-2009, 05:16 AM

رد: سوالـــــــــــــــــــــــــــــــــيف

السلام عليكم
اسوليف كثيرة عندكم ماستفاد احدمنها كلها قربعه انفك البريك شد البريك
تصدقون انا امزححححححح والله تستاهلون كل
خير