اكيد كلكم شفتو الاقلاع حقي الي سويته بي البوينغ 737 البروفيشنال وانا وعدت اني اقول كيف تقدرو تساو واحد مثله المهم الي ماقدر يشوف الاقلاع يروح الطيران التشبيهي ويدور عليه ويشوفه هههههههههههههههههههههههههههه
امهم اخوني ببساطه عندك عوامل مره كثيره مهمه بي عمليه ااقلاع
من اهمها مايلي
1-الحركه الجويه بي المطار
فمثلا تلاقي بي مطار جون اف كندي بي نيويوركزحمه مررههههههههههههههه
تلاقي الطيار كذا مساوي علشان ينتظرالاقلاع حقه

2-التظاريس المجاوره للمطار او الموقع الجعرافي للمطار
فمثلا في مطار اذا كان بعد المدرج عدد من الجبال والهضاب ذا راح يتسلق بسرعه اكبر من زميله الي يقلع من مطار الارض الي مجاوره ليه وهذا يعطي فرق بي الراحه اثناء الاقلاع
3-نفسيه الطيار
فمثلا اذا كانت النفسيه حقت الطيار مخبطه

اما اذا كان رايق

المهم انت الحين اتخيل نفسك جالس وتبغى تقلع كل شي عندك اوكيه
من الاضاءه الي السيستم حق الطائره كل شي اوكيه عندك طيب الحين انت اخذت الاذن
انت الحين ببساطه
رح تعتبر نفسك مع الطائره يعني قطعه من الطائره وكمان لا تستعجل بي الفه الي المدرج
المهم اعطي قوه دفع خفيفه مره لي الطائره وبدون اي قوه دفع مفاجئه لانو اذا سويت دفعه مفاجئه لي الطائره وانت ما تدري عنها سلامتك وتعيش الطائرهبي اول جدار

لان الخطئ عليك 100% لانك ما كنت متابع عمليه الاقلاع
المهم ابدئ عدل بي الطائره وقت انك انت تحس انه الوقت صار مناسب ليك ولي الطائره لي التعديل
واخلي الطائره بي وسط المدرج ويم تصير الطائره بي وسط المدرج عطها قوه دفع توصل الي 95% من قوه المحرك ولاتزود عنها علشان مايصير عندك ضعط على المحرك ويصير عندك عطل بي واحد منهم
الحين وانت ماشي على المدرج راح تلاقي الطائره تنحرف عن وسط المدرج هذا شي عادي لاتخاف انت بس اشتغل بي ال f11 و f12 علشان تعدل بي الطائره وتخليها بي وسط المدرج
ويم يعطيك v1 و v2 routet راح تسحب العصا بشويش مره بشويش
وانتيه على هذا الموضوع وخلي العصا بنقطه اذا حسيت ان الطائره بدات ترتفع لوحدها وكذا تحقق الملطوب ولاتزيد الزاويه عندك عن 15 درجه والا :baaa2:
والركاب طبعا راح:customsmile2: علشان ذا الاقلاع الرائع واي ما حسو فيه
المهم بعد ما تطمن انك جالس ترتفع بشكل منتظم اسحب العجلات ودخلها داخل لانو حنا ما عندتنا عجلات تبقى بره
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
وهذا كل مافي الموضوع
وتحياتي ليكم جميعا
تعليق